Тема: Проблемки У Корандо....(собираем инфу)

[Dimon4ik]

Уровень масла в норме

[Bosko]

У меня такая проблема, на холостых иногда загорается лампочка масла, стоит немного газануть или выжать сцепление или переключиться передачу так она сразу гаснет, кто что подскажет?

Возможно датчик масла барахлит, на СТО могут легко проверить, выкрутив с другой машины.

[Bosko]

Вчера случилась такая проблемка, при преодолении крутого подъема, пропала мощность у двигателя, т.е. машина едет, но на небольших оборотах и практически не откликаясь на педаль газа. Остановился, заглушил двиг., затем завелся и поехал - все как прежде. На следующем подъеме все повторилось, но при этом я услышал, что под капотом появился свист, который возникал на холодном двигателе зимой или в дождливую погоду. Пораскинув, решил что свист идет от проскальзывания ремня генератора и под большой нагрузкой генератор не выдает нужную мощность, при этом БК садит обороты двиг.
Купил аэрозоль для восстановления свойств ремней, обработал - свист сразу пропал, так что с заменой ремня  немного погодим. Заехал на крутой подъем - машинка тянет как прежде  

[Newerland]

какой пробег?

[Bosko]

какой пробег?

45к.

[Newerland]

немного перевалил за 50 к уже, такого не замечал пока что (тьфу тьфу тьфу)
Вообще думал в этом году чисто из профилактики поменять натяжитель ремня и ремень сам. Но из-за событий пока что не спешу тратить деньги 

[Adik]

А что, натяжитель беспокоил или  ремень пошел по ...? И какой ресурс у него, не 60тык?

[Newerland]

Ничего не беспокоит, просто в качестве профилактики хочу поменять, может двигатель потише станет. Но пока что отложу из-за непонятной политической ситуации.

[Gases]

Всем привет.
Пробег 41000, недавно проезжая возле глухой стены забора с открытым окном, услышал неприятное дребезжание в подвеске, поддомкратил все колеса,  проверил люфты (все ОК!)
Решил снять и перемазать направляющие суппортов и О ЧУДО, неприятный звук исчез.
К стати не вибрация, не звук в салоне не ощущался.
Может кому пригодится
 

[agulaga]

Пробег 4000.

После поездке по бездорожью (+ крупные лужи)  загорелся датчик давления масла.
При выезде через несколько часов датчик потух.
На сервисе посмотрели повертели проверили все в порядке.
Больше не загорался.

Создалось впечатление что потоком воды он был сбит немного. Или попала вода куда то закоротило что то..

Но при этом с маслом все было в порядке.


И на этом пробеге появился щелчек в сцеплении. Не важно едет машина или стоит на месте. Включен или выключен двигатель.
Через ~1000 вроде щелчок пропал.

[Artem_j]

Всем привет.
Пробег 41000, недавно проезжая возле глухой стены забора с открытым окном, услышал неприятное дребезжание в подвеске, поддомкратил все колеса,  проверил люфты (все ОК!)
Решил снять и перемазать направляющие суппортов и О ЧУДО, неприятный звук исчез.
К стати не вибрация, не звук в салоне не ощущался.
Может кому пригодится
 

     

К сожалению, можешь искать токаря для ремонта суппортов с заменой направляющих...смазываение вылечивает "брязканье" суппортов ненадолго...уже проверенно. Если брязкает - значит уже есть выработка. А направляющие, увы, отдельно отсуппортов не продаются.

[Gases]

Время покажет, а пока меня все устраивает.
Но за совет спасибо.

[Adik]

Почитав российский форум корандоводов, пришел тоже к выводу замены натяжителя, цепи и успокоителя.

[СЕРГЕЙ-ОДЕССА]

ремонта суппортов с заменой направляющих

... не хотел писать, но ...
Бряцанье суппорта из-за направляющей- ПОЛНЕЙШИЙ ...  И направляющая и суппорт жестко фиксированы болтами. 

[ДМБ-75]

Они приварены и прикручены изолентой( желательно красной), вы же видели - красные суппорта у всех "крутых" тачек.

[OleLukoye]

Привет драконоукротители. Поведаю свою  историю. До 30к был на гарантии и ТО там же проходил, после 30 к забил. Сейчас мой дракон налетал 40К км и вылезла неприятность начал проскакивать ремень, пропадает зарядка и гидроусилитель когда туда попадает вода.  Как бы раньше были разные авто, но вот 40 тыс - замена ремня это как то рано. Начал разбираться и пригляделся что ремень то в масле. Возник вопрос откуда ? Снял ремень (мурзилку прочитал как менять  и понял, что она написана не для людей, а для сервисов чтобы больше бабла заработать) в реальности замена ремня 25 минут . И увидел что возле шкивов есть следы масла.
 Откуда масло 2 варианта :
1-й это под масляным фильтром есть заглушка с медной шайбой. Снял фильтр, проверил затяжку заглушки и как бы затянута неплохо, на всяк случай  открутил  и увидел что шайба была чуть криво затянута, заменил.
2-й вариант остаётся сальник гидроусилителя. 
Уровень масла в расширительном бачке гидрика между мин и мах. В моторе тоже в норме . Масло везде вытер и теперь буду следить откуда масло попадает на ремень.
 Может у кого что то подобное было ? 

[MasterT]

Может у кого что то подобное было ? 

У меня пока нет.     Но спасибо за предупреждение, буду смотреть. 

[Adik]

Привет драконоукротители. Поведаю свою  историю. До 30к был на гарантии и ТО там же проходил, после 30 к забил. Сейчас мой дракон налетал 40К км и вылезла неприятность начал проскакивать ремень, пропадает зарядка и гидроусилитель когда туда попадает вода.  Как бы раньше были разные авто, но вот 40 тыс - замена ремня это как то рано. Начал разбираться и пригляделся что ремень то в масле. Возник вопрос откуда ? Снял ремень (мурзилку прочитал как менять  и понял, что она написана не для людей, а для сервисов чтобы больше бабла заработать) в реальности замена ремня 25 минут . И увидел что возле шкивов есть следы масла.
 Откуда масло 2 варианта :
1-й это под масляным фильтром есть заглушка с медной шайбой. Снял фильтр, проверил затяжку заглушки и как бы затянута неплохо, на всяк случай  открутил  и увидел что шайба была чуть криво затянута, заменил.
2-й вариант остаётся сальник гидроусилителя. 
Уровень масла в расширительном бачке гидрика между мин и мах. В моторе тоже в норме . Масло везде вытер и теперь буду следить откуда масло попадает на ремень.
 Может у кого что то подобное было ?

Спасибо за инфу, слез с гарантии давно, будем иметь ввиду.

[babaka]

Пробег 41000, недавно проезжая возле глухой стены забора с открытым окном, услышал неприятное дребезжание в подвеске, поддомкратил все колеса,  проверил люфты (все ОК!)
Решил снять и перемазать направляющие суппортов и О ЧУДО, неприятный звук исчез.

ПОДОБНОЕ ГДЕ-ТО ЧИТАЛ И НАБЛЮДАЮ 35ТЫКМ НА ПРАВОМ ПЕР КОЛЕСЕ.

спс, воспользуюсь советом.

[Vit]

Перестали полностью выключаться фонари подсветки в зеркалах.

Помыл вчера машинку. Сам, не на мойке. Проблема снова появилась...