Тема: Проблемки У Корандо....(собираем инфу)

[Вадим1]

Нет тут у вас никакой проблемы, протрите насухо и понаблюдайте,если капли появятся тогда да ,подтяните крепление,а, то ,что у вас на фото - не является неисправностью,т.к. запотевание (на фото именно оно) допускается.Интересно,какой ответ на российском форуме вам больше понравился?

ЗАПОТЕВАНИЕ-ДА,ЕСЛИ ОНО НЕ СВЯЗАНО С БЕНЗИНОМ....ПАРЫ БЕНЗИНА,МОГУТ СДЕЛАТЬ И ба БАХ .Насколько я знаю,на гидро и топливных системах,не должно быть никаких утечек,это приводит к неправильной работе данных систем..... гнуть ничего не буду,а вот кольца поменяю....кстати 4 форса,была развернута клемником смотрела почти на 3....

[ДМБ-75]

Запотевание и утечка очень разные вещи, первое допускается и можно ничего не предпринимать,а второе необходимо устранять.У вас на фото - запотевание, а дальше ваше дело. У себя рампу подогнул, но ничего это не изменило ,запотевание тоже есть и чуток плавают обороты после запуска движка. но не критично , заводилась в прошлую зиму отлично ,решил пока не мешать авто работать.

[Вадим1]

Запотевание и утечка очень разные вещи, первое допускается и можно ничего не предпринимать,а второе необходимо устранять.У вас на фото - запотевание, а дальше ваше дело. У себя рампу подогнул, но ничего это не изменило ,запотевание тоже есть и чуток плавают обороты после запуска движка. но не критично , заводилась в прошлую зиму отлично ,решил пока не мешать авто работать.

НЕ ВЫДЕРЖАЛ))))ПОДОГНУЛ И Я

[ДМБ-75]

Обороты, сразу после запуска движка , плавают?

[Вадим1]

МАШИНКА ГОРЯЧАЯ БЫЛА НЕПОНЯТНО,ЗАВТРА УТРОМ ЗАВЕДУСЬ,ПОСМОТРЮ,ОТПИШУСЬ

[Вадим1]

сегодня погонял да и вчера,на разных режимах,сухо вокруг форсунок, немного успокоило,по оборотам непонятно----потеплело,но вроде держит,одно напрягает-это как обороты падают при вкл электрооборудования(свет,вентилятор или кондей)

[Adik]

сегодня погонял да и вчера,на разных режимах,сухо вокруг форсунок, немного успокоило,по оборотам непонятно----потеплело,но вроде держит,одно напрягает-это как обороты падают при вкл электрооборудования(свет,вентилятор или кондей)

Так и должно быть, сразу мощность отбирается на кондей и фонари

[Вадим1]

Так и должно быть, сразу мощность отбирается на кондей и фонари

ОЩУТИМО ОЧЕНЬ С КОНДЕЕМ

[babaka]

Так и должно быть, сразу мощность отбирается на кондей и фонари

Я понимаю при 1.4 движке, на 2 литрах - ПОЗОР МОИМ СЕДИНАМ. А что за машину собрался брать?????
4х4 белый газ бензин мех корпус.....
Adik! Просьба совета....

[Вадим1]

Так и должно быть, сразу мощность отбирается на кондей и фонари

но не до такой степени,что приходится выключать его на трассе если нужно немного стартануть на обгоне

[TNT]

При резком увеличении оборотов (обгоны и т.л.) кондей автоматом выключается и включается когда падают до рабочих. Эта функция во многих современных машинах стоит, спецом что бы давать максимум мощности когда это нужно. Должна и на Коранде стоять, надо будет послушать в гараже.

[Vit]

Вот такая вот фигня обнаружилась:



Масса полностью перетерла защиту шланга  и взялась за него. Подвязал массу проволокой...
А если бы перетерся шланг ? Случай бы признали гарантийным???
Как у остальных, интересно, закреплена масса?

[TNT]

Vit, Не савсем понятно в каком месте искать проблему, в районе аккумулятора?

[Alik]

Vit, Не савсем понятно в каком месте искать проблему, в районе аккумулятора?

по  снимку    подвеска  стабилизатор вроде ?  а  шланг  водяного охлаждения

[Вадим1]

При резком увеличении оборотов (обгоны и т.л.) кондей автоматом выключается и включается когда падают до рабочих. Эта функция во многих современных машинах стоит, спецом что бы давать максимум мощности когда это нужно. Должна и на Коранде стоять, надо будет послушать в гараже.

может с климатом и есть,но на кондее нет,или неработает

[TNT]

может с климатом и есть,но на кондее нет,или неработает

Как раз на кондеях такие и ставят, на климате не знаю, еще не смотрел. Хотя разницы не вижу. Система просто его отключает, датчики остаются все включенными. На лацике моем, стоило только газ в пол нажать и резко обороты набрать, кондей выключался, хотя лампочка горела что включен. Обороты сбрасывал и и четко слышен был щелчек подключения кондея. Эта тема на форуме лачетиводов обсуждалась.

[Вадим1]

ГАЗ  в пол и никакой реакции)))) вот в чем вопрос,с кнопки выкл,потом начинает

[razvedchik]

Как раз на кондеях такие и ставят, на климате не знаю, еще не смотрел. Хотя разницы не вижу. Система просто его отключает, датчики остаются все включенными. На лацике моем, стоило только газ в пол нажать и резко обороты набрать, кондей выключался, хотя лампочка горела что включен. Обороты сбрасывал и и четко слышен был щелчек подключения кондея. Эта тема на форуме лачетиводов обсуждалась.

6 лет на лачике отьездил, 1 раз такое слышу... ни в одном  мануале, ни по ощущениям, так и так по другим брендам, ни разу не видал  не слыхал, 

[TNT]

6 лет на лачике отьездил, 1 раз такое слышу... ни в одном  мануале, ни по ощущениям, так и так по другим брендам, ни разу не видал  не слыхал, 

В мануале такого нет. Но тема на форуме подымалась и не раз. Сам лично в гараже открывал капот и дверь, давал резко газу и слышал как после выравнивания оборотов включалсяч конедей. Надеюсь его то включения вы слышали при нажатие кнопки. Находу такое не услышишь, только стоя, желательно в гараже, при открытых дверях. Характерный шелчек при включении кондея есть всегда.

[Alik]

Предлагаю  создать     новую  тему  проблемы  "ЗАЖИГАЛОК"     
Так  как  для  владельцев  трактатов  фразы   типа
 

ГАЗ  в пол и никакой реакции)))) вот в чем вопрос,с кнопки выкл,потом начинает

нажал  на  газ  секунду  покурил   и   ВАУУУУУ
 


Просьба  без  обид !