Тема: Бензиновый двигатель

[xFullHDx]

Я хз, подумал - буду оставаться на гарантии. Изначально планировал оставаться минимум до 45тыс.

[Вадим1]

Что-то слабо верится, что за 30 тыс. растягивается цепь.

ну почему же, вполне возможно без смазки-масла

[sergo_riz]

ну почему же, вполне возможно без смазки-масла

Смазка-масло влияет на износ трущихся деталей, на выработку. Но никак на эластичность металла, цепи. В этом случае скорее можно грешить на выработку шестерней, от чего, теоретически, возможно прослабление цепи. Но тарахтит-то при запуске буквально с первых километров после выезда из салона? О какой выработке можно в этом случае говорить?

[MasterT]

Что-то слабо верится, что за 30 тыс. растягивается цепь.

А она цепь у нас, что из резины сделана или из говняного железа? Даже на великах и то почти не растягивается. Чтото здесь не то.
Вот натяжитель не держит , это моге быть. Мне так кается.

[Adik]

Давайте разведите еще в нашем форуме бадягу. Ну прочитайте же кусочек форума у россиян за эту проблему http://syclub.ru/showthread.php?t=10288. Вам сразу все станет ясно.
"Глушить на нейтральной, предварительно газанув, пользоваться ручником - про это писАлось неоднократно"
 
"По имеющейся информации, отмечен один случай перескока на авто с АКПП. Зато с МКПП - сколько угодно.
Если допустить, что одним из факторов перескока является растянутая цепь и с МКПП она растягивается быстрее, то лучше её лишнего не нагружать и двигателем не тормозить."


"Наберите в гугле "перескок цепи ГРМ" и посмотрите на результаты. Затем перейдите по ссылкам и почитайте на форумах. Эта проблема есть на многих марках авто, где установлена цепь - Шкода, КИА (по КИА я нашел больше всего случаев), Хюднай, Фольксваген... список можно продолжить. Это подобно разрыву ремня ГРМ до срока регламентированной его замены и многие в страхе меняют его чаще положенных 60 тыс.
Похоже что этот узел - слабое звено в автомобиле и плохо, что ремонт будет дорого стоить для тех, кому не повезет после гарантии. Да и во время гарантии неприятно получить себе такую проблему и оставаться пешеходом в течение длительного времени "

[MasterT]

Хюднай

Уже писал на Хюндае отъездид 155000км. и все ОК. На форуме Хюндая таких проблем вообще не было. Там тоже цепь. В соседа КИА Церато , проехал 70000км, все ОК. Кстати в Хюндае ничего не тарахтело. В Корандо тарахтит давно при заводе.
Поэтом (мое мнение) это проблемы(недоделки корейцев) только Корандо.
 Если в других авто 0,01% от всех авто, слетает цепь , то это мелочь. Вот если бы 5% то это уже беда.

[Adik]

Вопрос не в "тарахтении . Хер с ним тарахтением. Вопрос в том, что цепь после 30тык. при определенных условиях стоянки перескакивает и жопа движку.

[MasterT]

Вопрос в том, что цепь после 30тык. при определенных условиях стоянки

Перечитал кучу инфы. Спасиба за подсказку. И пришел к выводу что цепь растягивается при торможеним двигателем и при стонке авто под наклонов вперед или назад и на передаче , а не на ручнике. Тоесть если авто стоит на передаче, цепь типа в натянутом положении и постепенно растягивается. Ответа, как с этим боротся не нашел. Но пришел к выводу, надо искать хорошего и опытного моториста и советоватся, что делать или масло другое менять или вскрывать для профилактики, чтобы не дай Бог не не произошло страшное.
Нашел инфу что больше всего такое бывает в WV, Pegout, KIA.

[ДМБ-75]

То , что цепь растягивается ,при постановке авто на передачу, во время стоянки- полный бред для непосвященных , отмазка производителей авто от признания своего косяка.Начнем с того , что при работе движка, цепь испытывает гораздо большие нагрузки, как при разгоне так и при торможении двигателем и она рассчитана на эти нагрузки, т.к.  они являются основными.При постановке на стоянку на передаче, происходит натяжение одной ветви цепи и провисание противоположной( в зависимости от того как стоит авто и какая передача включена), так вот , там где есть провисание и происходит перескок.На нашем авто , изначально, есть провисание цепи , о чем говорит наличие характерного звука цепи при запуске движка( бряк, рык, дребезжание) и пока цепь не растянута до критической длины, натяжитель , верхняя дополнительная планка между шестернями, успокоитель обеспечивают без проблемную работу цепного привода , а вот после растяжения - все, приехали.

Провисание цепи  , в нашем случае, можно  устранить усовершенствованием конструкции натяжителя,установкой дополнительного маслонасоса  для предварительного поднятия  давление в системе смазки, использованием предварительной прокрутки перед запуском движка , а лучше и надежней всего используя весь этот набор но это слишком сложно и неудобно в повседневной эксплуатации.

[MasterT]

Прочитал кучу инфы разной. У многих авто цепь меняется от 120000км. Потом на одном форуме у авто выскочил частично из паза ролик натяжителя  и поэтому дребезжало, разобрали вставили и все ОК. Кто то уменьшил звук заменой масла.  Ну и про стояночный тормоз это все предположительно и теории всех кто сталкивался. Экпертиз никто не проводил. Цепи никто на на 30000км не снимал и не мерял по длине с новой, чтобы убедится что она растянута.  Ну и наверное паника у нас , так как только у наших авто и еще в некоторых Пыжиках и Фольсвагенах бряцает цепь. А брак бывает в любой технике. Главное чтобы нас это не коснулось. Отзывать авто на модернизацию заводы и дилеры не будут. И все же по моему, это не цепь растянута а с натяжителями проблема. Это теория.
Уже писал, что неплохо былобы найки хорошего моториста и разобрать отсек с цепью и проанализировать. Я наверное буду искать и если не очень дорого и хорохий моторист будет -проверю что и как.
Завтра пойду в Эпицентр и сделаю дубликат ключа и попробую проворачивать движок перед запуском, хотя это и не нормально. Купивши авто за 25штук заниматся доработкой.

[Adik]

Т. е. имеющиеся у наших клубней страшные варианты потери движка вам до жопы, вы будете искать моториста. И это правильно. Спасение утопающих дело рук...

[omb]

Сколько на нашем форуме известно реальных случаев проблем с цепью?

[Adik]

Проведите опрос и узнаете. Лично я, знаю два случая в Харькове с нашим Корандо.

[xFullHDx]

А судя по опросу, по ссылке предоставленной Адиком - на РУ форуме (http://syclub.ru/showthread.php?t=10288) всего 36 людей проголосовало что у них перескок цепи.
Так, для справки тема-опрос была сделана  30.04.2014, 09:25

Так что данный спор можно продолжать бесконечно. Это как с темой бензин\дизель или тема газ за\против. Каждый прочтет и сам решит. И вдогонку РУ форум читаем.
Одни и те-же авто у одних людей все время ломаются, а у других кроме замены масла (и шаровые опоры для тех, кто не в городе) ничего не беспокоит.

дА и в нашей книге по эксплуатации написано (для зимнего периода правда, но не суть)

Перед остановкой переходите на пониженную передачу для выполнения торможения двигателем.(с.1-29)

И раз разговор о том что вредно и полезно , то

Чтобы предотвратить повреждение стартера, установите ключ зажигания в положение *LOCK* и подождите не менее 10 секунд перед запуском двигателя. А Так же время непрерывной работы стартера не должно превышать 10 сек (можно повредить мотор стартера). (с.2-6)

То-есть всунули ключ, повернули, лампочки погасли (прошла самодиагностика) и тогда заводим.

[Adik]

Только, уж "ВСЕ надо делать по чертежу". И ставить машинку ТОЛЬКО на ручник и не на пригорке! . Перед глушением мотора, выключать кондер. И при запуске ждать погасли ли лампочки, потом стартовать стартером, и потом только кондер включать, когда машина уже работает на Х.Х. И т.д и т.п. И после 30 тык менять цепь, успокоитель и обратный клапан на Актионовский.

[xFullHDx]

Адик, ты когда менять будешь - заряди фотик\телефон и наделай дофигища фоток. Не 3-5, а с 30 (лишними не будут).  Когда планируешь делать вскрытие? И еще раз прикинь цену на запчасти, и отдельно за работу .

[Adik]

Адик, ты когда менять будешь - заряди фотик\телефон и наделай дофигища фоток. Не 3-5, а с 30 (лишними не будут).  Когда планируешь делать вскрытие? И еще раз прикинь цену на запчасти, и отдельно за работу .

Цены на ЗЧ примерно у всех одинаковые, что у ОД АИСта, что в другой конторе, типа Экзиста. За работу, конечно АИСт спросит поболее. Но оно мне нах не нужно, я делаю все на  обычном СТО у знакомого.

[MasterT]

Т. е. имеющиеся у наших клубней страшные варианты потери движка вам до жопы, вы будете искать моториста. И это правильно. Спасение утопающих дело рук...

С чего это Вы взяли что до жопы? Я , что гдето написал что мне пох....у, что случилось у наших одноклубников. Я ведь уже писал что можем скинутся тому кто рискнет первый разобрать движок и проверить , что там. Никто не откликнулся , вот я и написал что буду искать компетентного  моториста  и решать проблему и естественно поделюсь инфой. Так это плохо?
Сегодня ездил в Эпицентр и еще один супермаркет, хотел сделать болванку для прокрутки движка. Дешовых копий наших ключей нет, тоесть за 55грн., не завозили, а вот под чип за 350 есть. Но за 350 не заказал, жаба задавила.
А при запуске двигла я всегда жду когда погаснут все лампы тогда и завожу, но все равно иногда бряцает.

[Вадим1]

 а что даст ждать лампочки чтоб потухли? это диагностика,но не как не подкачка масла,типа бензонасоса....сегодня так и делал,и на холодную всегда жду чтоб погасли лампочки,но рычит все равно))) кстати зимой было рычание и сильное больше времени чем обычно,аж соседи по стоянке спросили что дизель замерз))))и сильно удивились что завелась бензинка

[MasterT]

а что даст ждать лампочки чтоб потухли?

Для самоуспокоения. И типа чтобы система пртестировала себя и потом готова к запуску. Как Шатл.
Кстати у нас же цепь двойная, как она растянутся может? Всетаки грешу на ролик натяжителя, писали типа выскакивает шток частично с паза.