Тема: Снятие форсунок

[Pawka-007]

Все)все вылезло)УРАААААА
А огрызок вытаскивал:пришлось резать резьбу м16х2)шпилька 25 см, (гбц МАЗ)резьбы на шпильке разные м16х2 а с ответной части м16х1.5,клапаную крышку,не снимал вытащил так,съемники не заказывал все с подручных материалов)много эбли но все вышло.Пойду напьюсь')

[Pawka-007]

Всем спасибо за подсказки,)))
И КАК СЕРЕГА говорил низ 4 см ОГРЫЗОК ни промок ваще,)и вылазил с таким треском,что думал голова лопнет пополам)но в итоге он ЛОПНУЛ ПОПОЛАМ:):):)

[ШАО]

ну,сколько это стоит?счастливчик

[ШАО]

не понятно как вы ее тащили без снятия клапанной,там такой натяг

[UA3GFX]

не понятно как вы ее тащили без снятия клапанной,там такой натяг

Полагаю, что нужно ещё осмотреть и крышку... .
Чего не бывает!
 
Если трещина или ... 
то бегом  ...
Цена крышки-3.800.
 

[ШАО]

маньякккк

[UA3GFX]

и вылазил с таким треском

Трещать там нечему!!!
См. КРЫШКУ!!!
 

[Pawka-007]

Не все цело,а стоит это дорогово:()мотор с новой форсункой прям шепчет.но случилась небольшая беда решил помазать заодно свечи, 3 вышли а одна сломалась,вопрос?????как вытащить обломыш?разшатал верхушку там где гайка,от электрода отломилась,вытащил корпус,а колодце торчит электрод сантиметров 2.вот думаю как начать его вытаскивать.(потому что назад дороги не будет)

[Pawka-007]

А упора на крышку не было вообще!)тянул от гбц через проставку из трубки)а треск был из-за того что лез ржавый огрызок:(

[kurgansky341]

вот думаю как начать его вытаскивать

Вытравить азоткой, и делов-то...

[Pawka-007]

Думал об этом варианте:)

[ШАО]

Не все цело,а стоит это дорогово:()мотор с новой форсункой прям шепчет.но случилась небольшая беда решил помазать заодно свечи, 3 вышли а одна сломалась,вопрос?????как вытащить обломыш?разшатал верхушку там где гайка,от электрода отломилась,вытащил корпус,а колодце торчит электрод сантиметров 2.вот думаю как начать его вытаскивать.(потому что назад дороги не будет)

с 24 минуты     ,

[ШАО]

А упора на крышку не было вообще!)тянул от гбц через проставку из трубки)а треск был из-за того что лез ржавый огрызок:(

так нельзя,у тебя упор всего по 3мм в колодце,а при снятой крышке все 80 по кругу

[UA3GFX]

так нельзя,у тебя упор всего по 3мм в колодце,а при снятой крышке все 80 по кругу

 
Сдаётся , что не всё договариваешь!

[UA3GFX]

Сдаётся , что не всё договариваешь!

это я Павке.
 

[Pawka-007]

Братвааааааааа как вызволить свечку?
И Договариваю все честно.честно:)

[ШАО]

Братвааааааааа как вызволить свечку?
И Договариваю все честно.честно:)

завтра в 10 придет машина ,будем высверливать свечи ,можешь подъезжать и тебе  бур воткнем

[UA3GFX]

маньякккк

Всем привет!
Приехал приятель, на Ниве.
Кайрон стоит в гараже.
На сервисе поменяли 1 форсунку и на 3-х заменили клапана.
Не заводится.
С глушителя валит белый дым( или что то на него похожее).
Быстрый запуск не помогает.
С ним заводится, потом глохнет.
Сказали что не смогли...
Даже денег не взяли.
Что сие может быть.
Юра сказал , что приехал к ним своим ходом и ничего кроме замены форсунок не произведено.
Сам присутствовал.
Ждали какого то деда, но тот заболел.
Похоже на то, что как бы сбит момент подачи топлива в цилиндры!
Что скажете?

[Pawka-007]

Всем привет )свеч вытащил, уже давно не было времени отписаться,вся процедура заняла полтора часа, )я прям стал дизелистом:)с этим кайроном.А по поводу запуска?воздух стравливали?бывает плохой запуск после снятия трубок)система завоздушивается.И когда меняли клапана,меняли спецы.или сами?форсы же надо регулировать.если запускали без прокачки виздуха)то скорее всего форса просто заклинило:(давление в системе 250 бар.а чтоб ее обратно расклинить нужно где-то от 1000чи бар.отсюдо вывод заклинило клапана форсунка не открывается!!!!!Когда крутите стартером гайки на трубках те что на форсах нужно открутить,воздух вырвать и тогда запускать!!!!!но при этом разъемы с форсунок должны быть сняты!!!!

[ШАО]

Что скажете?

дымит как паровоз?значит одна форса не работает,ищи которая не пашет