Тема: Диски

[Uncle]

 Я такие себе поставил. Сразу предупреждение- штатный баллонный ключ в колодцы диска не проходит и нужно поискать ключ с более тонкостенной головкой.

[Uncle]

Иллюстрация к январской полемике с Kolobok. Вылет диска- "родимый" (ЕТ38). Толщина ключа- примерно 3.5 мм. Между спицей диска и суппортом ключ не проходит, т.е зазор примерно 3 мм. Следовательно, изменение вылета уже на 4 мм может привести к затиранию.

[Kolobok]

Uncle, вижу. Одна просьба будет - при смене резины или еще чего-то когда будет сниматься колесо, сделай плз, фото со внутренней стороны диска. Уж больно мне интересен один нюанс.

[Uncle]

Kolobok, без вопросов, но о нюансе- поподробней А то будет потом- "ракурс не тот", панорама неудачная"...

[Kolobok]

Uncle, меня интересует привалочная поверхность диска, и то как внутри идет формовка спиц.
Иными словами - внутренний профиль диска.

[Uncle]

Kolobok, постараюсь не забыть. А снаружи эти диски тоже прикольно выглядят- спицы на различной глубине от наружной поверхности.

[Kolobok]

Uncle, вот это меня и смущает.
Просто на ковке российской - там спицы имеют такую форму что бы максимально возможный размер тормозилок влазил.
Ну к примеру - 15-ти дюймовые диски, позволяют поставить 13-ти дюймовый тормозилки.
16 - 14 и т.д.

[Uncle]

Kolobok, а что делать? Азиаты такие запасы не закладывают. Да, и еще. Когда я говорил о разном расстоянии от наружной плоскости диска, имел в виду наружную поверхность спиц. Внутренняя- на одном и том же расстоянии, просто одна пятерка спиц- более "толстая".

[Kolobok]

Uncle, руки узкоглазым отбивать.
Но то таке дело. подожду фото. Посмотрю что все таки из ковки есть на наши машинки.

[Uncle]

Kolobok, Это не ковка, это имитация (литье). Ковка раза в два дороже.

[Kolobok]

Uncle, та я понимаю.
Просто настолько привык к комфорту и неубиваемости ковки....
Но сейчас - просто нет денег что бы заказать что-то адекватное.
Россия малость испоганилась в этом отношении. Кто-то свои прессы перепродал. Кто-то вообще свернул производство =-(

[c_nick]

Добрый день!
Кто может, подскажите!
Как заказать такие диски?
http://www.doctc.com/shop/goods/goods_view.php?goodsno=62414&category=001005011
А то у меня со школы с Корейским проблемы?

[Kolobok]

c_nick, по ссылке продают наклейки, а не диски.

[c_nick]

Да, но наклейки ведь под конкретные диски!?
Там случайно название дисков не фигурирует?

[Dr_Zhalnin]

Там случайно название дисков не фигурирует?

Нету там названия дисков...)))

[Gerasim]

Uncle, вижу. Одна просьба будет - при смене резины или еще чего-то когда будет сниматься колесо, сделай плз, фото со внутренней стороны диска. Уж больно мне интересен один нюанс.

к таким файным дискам в придачу нужно еще и   каско (ОБЯЗАТЕЛЬНО) покупать, чтобы потом потылыцю не чухать!))) на доброй выбоине можно и на спицах с ветерком прокатится! РЕБЯТЫ НЕ ДУМАЙТЕ ЧТО ВЫ УМНЕЕ КОНСТРУКТОРОВ! ЗАВОД В КНИЖКЕ ВАМ ВСЕ НАПИСАЛ!)))

[Uncle]

Nikola, а попонятнее можно? Растолкуйте уж, сенсей, что имеете в виду. Страницу книжки- в студию!

[Gerasim]

Nikola, а попонятнее можно? Растолкуйте уж, сенсей, что имеете в виду. Страницу книжки- в студию!

арифметика тут проста, что  там написано в книжке про размеры, то и покупаем! + нагрузку допустимую  смотрим на колесо!книжки у меня на Ваше авто нет, но она есть у Вас.  На рекса я на зиму купил Скад-Конкорд в родных размерах, и в ус не дую!)))кацапы на таких ездят и довольны!))) на рекстон клубе я писал как увеличивается нагрузка на подшипники от измененного вылета и управляемость авто, так что тут самодеятельность ни к чему, не тюнинг ведь!)))

[Kolobok]

Nikola, исходя из ссылки диски на них - по параметрам аналогичны стоковым.
ну а на счет СКАДа - перестала рассея клепать что ковку что литье нормальное. То оборудование что было - по 2-3 раза друг -другу перепродали, а до ума довести его - увы.
Я уж лучше комплект Кореи стоковой возьму, чем нынешнюю рашку.

[Gerasim]

Nikola, исходя из ссылки диски на них - по параметрам аналогичны стоковым.

как знать то дорогой ты мой, а ключ??? и прочие прибамбасы?