Тема: Расход Корандо - дизельный двигатель

[faza]

Здравствуйте корандоводы! Начну больную тему любого авто-форума: расход топлива. Моя машина пробежала 560 км со средним расходом 13 литров- спалил два полных бака саляры. Езжу по городу на работу рано утром и поздно вечером, в пробках/тянучках не стою. На СТО аиса сказали что до 5тыс машина считается на обкатке и такие претензии не принимают. Как у вас обстоят дела?
 
Поехали!!!
Желательно соблюсти такую форму ответа...
1. Расход....
2. Город- трасса!! Или смешанный режим...
3. Предпочтения по заправкам....(воги,окки и тд....)))) и в каком регионе они находятся...
4. Общий пробег машины
5. Какая комплектация машинки? (автомат или ручка)

PS Также не забудьте проголосовать!!

[Kokc]

Добавлено пользователем: 19 Октябрь 2011, 12:45:04Тогда, зачем 6-ая передача? Бред какой то...

снизить нагрузку на двигатель

[doctorra]

Лично для меня КПД двигателя в этом смысле слабо волнует, а вот расход значительно сильнее.

В самую точку!!!

Добавлено пользователем: 19 Октябрь 2011, 13:38:38

Добавлено пользователем: 19 Октябрь 2011, 13:39:49

снизить нагрузку на двигатель

Просто гениально... Ну, и как следствие, упрощая до безобразия, снизить расход топлива...

[xotser]

Если так волнует расход то надо было и брать машину поменьше и по проще

[doctorra]

У нас, расход на 6-ой будет меньше чем расход на 5-ой гораздо позже момента когда автомат с 5-ой переключается на 6-ю.

Допускаю. Вопрос: насколько позже? Это может быть связано с электроникой, которая работает по принципу современных компьютерных процессоров: предвасхитить дальнейшие действия для быстроты проведения операций. Принцип хорош, но не всегда приводит к желаемому результату. Попробуй, после включения шестой, сразу врубить круиз-контроль (зафиксировать скорость) - просто прозреешь насколько мгновенно упадет расход... В данной ситуации ты разгрузишь электронику от ненужных попыток "предвосхищать" твои дальнейшие действия. Проделай еще один эксперимент: проедся на круизе по ровной дороге на 5-й передаче с фиксированной скоростью ( в пределах 80-90 км/ч, момент надо словить - эта скорость где то на границе переключений 5-6 передача) - запомни мгновенный расход. Затем сделай тоже самое на шестой передаче  - тоже прозреешь...

[Kokc]

<<doctorra>>

У вас свое мнение, у меня свое и мы можем остаться каждый при своем. Кто то примет Вашу точку зрения, кто то мою.

PS. у супруге Ford Kuga 2,0 TDCi расход на 5 также меньше чем на шестой на скорости 80-120км

[doctorra]

У вас свое мнение, у меня свое и мы можем остаться каждый при своем.

Я своего мнения НЕ навязываю, тем более тебе... Я просто НЕ хочу чтобы кто то кого то вводил в заблуждение 

[SlavaK]

xotser, нет уж позвольте, машина мне эта нравицца, да и сказано про расход было исключительно в свете КПД. Имхо КПД - это не потребительская характеристика (мы же не за КПД платим а за литры).

[doctorra]

у супруге Ford Kuga 2,0 TDCi

Кстати, как машинка? Что то хорошее про нее сказать мона?

Добавлено пользователем: 19 Октябрь 2011, 14:19:56

мы же не за КПД платим а за литры

Постарайся объяснить это уважаемому Kokc, может у тебя получится... 

[SlavaK]

Попробуй, после включения шестой, сразу врубить круиз-контроль (зафиксировать скорость) - просто прозреешь насколько мгновенно упадет расход...

Слишком нечеткая постановка задачи. На автомате, если ехать и все время самостоятельно тапок в пол нажимать - расход и мгновенный и средний будет больше чем при работе круиза, это даже не стоит обсуждать.
На механике как обстоят дела - не вкурсе.
Так вот если ехать те же 90 принудительно на пятой расход будет меньше чем на 6. Если притопить за 140 то расход на пятой и шестой будет одинаков, далее на 5ой расход растет бытсрее чем на 6-й. Kokc, я правильно излагаю?
Этот момент те кто делал прошивку для коробки могли бы и учесть..

[doctorra]

если ехать и все время самостоятельно тапок в пол нажимать

Тогда сделай второй тест из моего поста...

Добавлено пользователем: 19 Октябрь 2011, 14:35:00

Так вот если ехать те же 90 принудительно на пятой расход будет меньше чем на 6.

Это утверждение или предположение?

[Uncle]

Во многом согласен с Kokc, тем более, что мне, как владельцу авто с МКП, многое видится нагляднее. На скорости 80-90 ездить на 6-й передаче экономически невыгоднее, расход действительно больше, чем на 5-й. Обороты- ниже, чем нужно для включения турбины и ее эффективной работы. А она, как бы кто-то в этом не сомневался, придумана в том числе и для повышения экономичности двигателя.

[Kolobok]

Только что ехал домой.
Проверял.
При включенной 5-й и круизе. Скорость ровно 80 по спидометру, обороты 2050-2100 где-то, расход моментальный в диапазоне 7,9-8,3
Включенная 6-я, скорость прежняя, круиз, обороты в районе 1850-1900, моментальный расход в диапазоне 7,1-7,5.
Вопрос - что я делаю не так?
Добавлено пользователем: 19 Октябрь 2011, 18:21:28
Uncle, турбина и экономия - немного странные вещи. Образование смеси происходит в +/- равных долях. Вот только с турбиной - больше воздуха, следовательно - больше топлива.  Как в таком случае турбина экономит топливо?
Я скажу так.
У меня расход сейчас по заправкам средний - 11 литров.
Кстати.
Давно я не выкладывал статистику - а потому - можете посмотреть сами:
4312 пробег.
Минимальный расход - 8,17
Средний - 11,00
Максимальный - 14,08
Средняя стоимость топлива - 9,89
Средняя стоимость километра пробега - 1,09
Итого потрачено на топливо:
5164,08
Средняя сумма за топливо в месяц - 1709,78
Средняя сумма топлива за сутки - 56,21

И, блин, меня абсолютно устраивает пока такое.

[Kokc]

Только что ехал домой.
Проверял.
При включенной 5-й и круизе. Скорость ровно 80 по спидометру, обороты 2050-2100 где-то, расход моментальный в диапазоне 7,9-8,3
Включенная 6-я, скорость прежняя, круиз, обороты в районе 1850-1900, моментальный расход в диапазоне 7,1-7,5.
Вопрос - что я делаю не так?

продеть в таком режиме от 100км и выше и без круиза, и смотри только ср.. расход, выше писал, на мгновенный расход не смотрите, безбожно врет! особенно на выше средних оборотах!

[Kolobok]

Kokc, в начале ноября буду ехать в сторону Одессы - но ехать там 80 - не мое. 110 - нормально для теста будет?

[infomax]

на мгновенный расход не смотрите, безбожно врет

Можно полюбопытствовать - откуда такое утверждение, что безбожно врет?
Кстати, даже если бы и врал в абсолютном значении, то вполне логично допустить, что в относительном по нему все же можно ориентироваться, и если он показывает меньший расход на 6й передаче чем на 5й (при равных условиях), то это означает действительно - меньший расход.

[Uncle]

Kolobok, может быть, я непонятливый, но что такое "минимальный" и "максимальный" расход- не понимаю. Между заправками? В каком-то диапазоне? На каком-то отрезке? Объясните, plz! Кроме того, 4300- несерьезный пробег для обсуждения;100-200 км разового пробега по трассе- не основание для каких-либо выводов. А насчет предназначения турбины я и не сомневался- она, по Вашему мнению, только для улучшения динамики, так? Да, если Вам нетрудно, укажите комплектацию Вашего авто, пожалуйста.

[Kolobok]

Uncle, DLX-2
Да минимальный и максимальный - между заправками.
Серьезный или нет - иного нет.
На счет турбины - я написал про образование смеси +/- не зря. В идеальных условиях, на средних оборотах - да, турбина позволяет экономить. Выход за рамки среднего - прощай экономия.

[Uncle]

Немного ликбеза по турбонаддуву (в частности, по его "неэкономичности"): http://tuning.expert-club.com/publ/tjuning_dvigatelja/turbonadduv/turbonadduv_chto_ehto_i_kak_rabotaet/4-1-0-1,  http://www.drive.ru/technic/2007/06/05/321982.html, http://www.genon.ru/GetAnswer.aspx/Author/Author/lpfanby.com/GetAnswer.aspx?qid=e92396df-e5c4-4c89-bf41-5526d2f65c41.

[Kolobok]

Uncle, просто отлично! Вы строили хоть один турбомотор сами? Вот так вот - для себя? Что бы не стояло все готовое?
По ссылкам - голая теория о принципах работы турбины и компрессоров.
Такая же теория как выложена к примеру здесь:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%83%D1%80%D0%B1%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D0%B4%D0%B4%D1%83%D0%B2
Я не о том. Увеличение кол-во воздуха, для образования правильной смеси - влечет больший расход топлива. Вопрос в том что КПД затраченного топлива в турбомоторе - значительно выше чем в атмосфере.

[Bosko]

Обратите внимание на расход при 80-90 км/ч на 5, 6 передаче, на пятой он меньше!

Сегодня решил проверить, как будет у меня - скорость 80км/ч, на 5-й передаче на круизе моментальный расход 4,7л, на 6-й передаче - 5,5л, честно говоря, такого не ожидал