Правила форума!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Одно хочу сказать, нечего баллончиками тыкать в непотребные места...Лучшее и базаллергенное средство, средство стоматологов, в народе называемое, Хлоргексидин...Остальное такие хорошие алергены, что ну его н...Проверено, последнее время не принимаю притивоаллергенных таблеток.Только Хлоргексидин!!! Остальное гуано и потом ловите аллергию, боритесь с нею, если получится...И да, еще, после "приема препарата", т.е. чистки, лучше всего запустить двигло, включить кондей на полную, закрыть окна, двери, выйти из машины и минут двадцать не садиться в машину, ходить вокруг, курить, рисовать, чатиться, пить пиво и т.д. Потом, уже, можно спокойно ездить.
Без вариантов поиска отверстий и лишних разборок, т.е. "без танцев с бубнами".Покупаете хлоргексидин, пропитываете весь салонный фильтр. Далее, все ставите обратно, включаете печку на максимум, приоткрываете окна, минут на 10, потом включаете рециркуляцию, минут на 5. Все...А потом еще можно поменять салонный фильтр на новый, благо от Авео стоит 70-100 гривен. А можно и не менять.
MasterT, моё наблюдение: если парковать авто в тени, то проблема с вонью на первых секундах работы климата стоит не так остро. Поимаю, это как-то странно... не думаю что на скорость размножения бактерий-вонючек влияет попадание солнечных лучей на авто, но тем не менее.
Что в тени , что на солнце, один хрен....у меня так. Просто и раньше обращал на это внимание, но не так ..... А вот на выходных был у товарища в гостях два дня, так его пассат стоял на солнце два дня и авто пять лет и никакой вони, даже намека. А у меня обаняние как у парфюмера. И тогда возникает вопрос, нахрена покупать авто с климатом, если с кондиционером дешевле и мы им пользуемся редко?
Покажите мне это дренажное отверстие куда заливать очист. жидкость?
MasterT, а не может быть такого, что личтья и всякие цветочки упали в воздухозаборник и там начали преть летом? Отсюда и вонь. У меня просто машина на работе стояла под деревом пару дней, нападало туда цветков маленьких и через пару дней - привет носки. И я думаю за 4 месяца испаритель не мог загадиться.А у дорогих брендов скорее всего этот момент более продуман и в забор ничего не попадает.
Там фильтр стоит и раз в месяц выбиваю его. И меня больше всего напрягает кислый запах , типа окисленого метала алюминия ну и носки. Проверю....вроде бы там было чисто.
У меня ни в каких машинах с кондеем, а не с климат-контролем, никогда "вонючими носками" и не пахло, и сейчас не пахнет...
MasterT, то физиологическое...он ни газа ни чувствует, не прелости.. только дизельный выхлоп Сегодня кстати сел в машину, и никакого запаха уже как пару дней. Впрочем и опадания цветения уже недельку как нет. Так что гипотеза с прением в полости кузова до фильтра, вполне может быть верной. На всякий случай поставлю туда мелкую сеточку, как руки дойдут.
