Тема: Завелся и через 3-5 секунд глохнет

[Димон]

Эта проблема появлялась несколько раз и не зависимо холодный или горячий двигатель. Кто сталкивался с данной проблемой.

[odmincheg]

Димон, иммобилайзер что говорит? Попробуй другой ключ.

[Нафигатор]

Было такое. Куда копал: сверчки в топливопроводах; подмерзает топливопровод (хреновая соляра); топливный фильтр кирдык.

[evroman]

Возможно попадание воздуха\воды в топливо,засорение топливных фильтров,в т.ч.парафином,подклинивание в открытом состоянии клапана рециркуляции.

[Димон]

заправляюсь на Wog, саляра отпадает, глюк может появиться через неделю. Катаюсь каждый день.Ключ поменяю завтра. Фильтр меняю регулярно.Была температура -21, может парафин, нет никакой закономерности.

[Sandro.1953]

Попробуй вытащить предохранитель сигналки.

[Димон]

Попробуй вытащить предохранитель сигналки.

[Димон]

сигнализации нет, стоит штатная. Глюк возникает непредсказуемо, машина каждый день на ходу. Что делаю когда не заводится- вчера, выключать зажигание , подкачал грушей саляру до упругости, завелся с полоборота.

[kurgansky341]

Димон, постучитесь к Андрею Нэв - у него похожая беда была. вроде какое-то колечко в заборнике пропускало (не утверждаю, но вроде так).

[evroman]

Возможно,проблема в ТНВД или подкачивающем насосе.Конечно трудно точно установить ибо нарушение имеет несистемный характер.

[Димон]

Димон, постучитесь к Андрею Нэв - у него похожая беда была. вроде какое-то колечко в заборнике пропускало (не утверждаю, но вроде так).

Спасибо.Сегодня был в Вышгороде , катался на лыжах и на даче, заводился порядко 5 раз проблем нет, с полоборота.

[odmincheg]

Спасибо.Сегодня был в Вышгороде , катался на лыжах и на даче, заводился порядко 5 раз проблем нет, с полоборота.

так а в чём проблема была? потеплело, воздух вышел или другой ключ стабильней работает?

[kurgansky341]

так а в чём проблема была?

Думаю все проще... Заправился, и уровень чуть выше пол-бака. Димон, или я ошибся?

[Димон]

проблема проявляется хаотично. ключ менял пробывал разными, проблема не уходит. насчет уровня ДТ в баке как-то  не обращал внимания. Вчера занялся поиском, машину поставил под уклоном , мордой в верх , у меня такой заезд в гараж. Через 40 мин. пытался долго завести. На нетралке сьехал в низ, подкачал грушу и сразу завелся. Обратил внимание - груша мягкая, как будто саляра куда-то уходит. Подтеков нет

[odmincheg]

Димон, у меня груша тоже мягкая после простоя, но заводится норм.

[evroman]

Попробуйте заправить полный бак и поставить носом вниз.Если заводится хорошо и сразу,то имеется подсос воздуха.В любом случае небходимо смотреть ошибки ЭБУ и дигностировать сканером.Советую поставить машину на СТО вечером,чтобы диагностику делали утром.

[Димон]

Димон, у меня груша тоже мягкая после простоя, но заводится норм.

Я пробывал в разных вариантах. Заводится непредсказуемо, несколько раз подкачивал и заводил.

[Димон]

Попробуйте заправить полный бак и поставить носом вниз.Если заводится хорошо и сразу,то имеется подсос воздуха.В любом случае небходимо смотреть ошибки ЭБУ и дигностировать сканером.Советую поставить машину на СТО вечером,чтобы диагностику делали утром.

Спасибо попробую продиогнастировать.

[Andrei New]

Была у меня такая проблема. Тоже долго искал все грешил на подсосы. Искал долго и упорно и ненаходил. Думал, чесал голову и все прочее. А потом обратил внемание что ета проблема восновном появлялась когда у меня оставалос в баке топливо гдето третья часть. Делоть было нечего, полез снял бак, вытащил заборник и оказалось что трубка забора состояла с двух частей. Одна половинка заходила в другую и все ето уплотнялось резиновым колечком. Етот узел мне непонравилса потому что давал шат, значит и мог происходить и подсос когда в баке мало соляры. Соляра в процесе езды шаталась и естествено и шатала заборник. Вот иногда там и появлялась не герметичность. Обратите внимание на то что не всегда!!! Вылечил заборник установкой кусочка шланга вместо трубочки. Проблема пропала. Не буду утверждать что и у вас такая ситуация но у меня паразит сидел имено в заборнике. Там у трубочки есть еще шарик. тыпа препятствовать уходу соляры в бак. У меня теперь том ничего нет. Сеточка просто надета на конец шланга. Работает все прекрасно, уже наверное скоро будет два года.

[Димон]

 Спасибо, интересный ход мыслей, сколько лет машине.