Тема: Дневные ходовые огни в Кyron

[odmincheg]

З.Ы. там же и раньше норма была. С левой фарой можно ехать, с правой нет. Думаю будут аналогично делать.

31.4. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності таких технічних несправностей і невідповідності таким вимогам:
31.4.3. Зовнішні світлові прилади:
а) кількість, тип, колір, розміщення і режим роботи зовнішніх світлових приладів не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу; (колхозные DRL идут в лес).

в) не горить лампа лівої фари в режимі ближнього світла; (даже днём ДАЙцы будут торбить)

Кстати, на кайронах индикация перегорания лампочки есть какая-то? Днём-то не увидишь из салона, что света нет))

[morino]

Кстати, на кайронах индикация перегорания лампочки есть какая-то?

Ага...Щас...

[AI70]

Кстати, на кайронах индикация перегорания лампочки есть какая-то? Днём-то не увидишь из салона, что света нет))

Надо перед каждым выездом ходить смотреть ... я в этом году поехал по тёмному ... и показалось, чтото не так светит - сгорела с права лампа ...
Но никто не заметил, никого не встретил ...   

[odmincheg]

Надо перед каждым выездом ходить смотреть ... я в этом году поехал по тёмному ... и показалось, чтото не так светит - сгорела с права лампа ...
Но никто не заметил, никого не встретил ...   

ну да, в ночное время обходил перед выездом, но теперь же и в дневное надо круги наворачивать будет))) проехал 10км по трассе, вышел, осмотрелся... поехад следующие 10км. 

[AI70]

Как бы ничего нового ...

ГАИ оштрафует за кустарные светодиоды на авто

http://www.autocentre.ua/news/law/gai-oshtrafuet-za-kustarnye-svetodiody-na-avto-ma-52794.html

Но в тексте есть ...

А между тем, учитывая, что дневные ходовые огни Philips соответствуют предписаниям европейским правил ЕЭК ООН №87, о чем свидетельствует соответствующий знак на каждом изделии, (упаковка, светодиодные модули, блок управления), в данный момент представители компании в Украине инициировали процесс получения разъяснительного письма от советующих органов касательно разрешения установки дневных ходовых огней Philips на автомобили.

Спохватились еуропейцы - бызниса лишают!!! 
Так а что они раньше сиднем сидели, моглиб давно лоббировать эту тему - отсечь китай нонеймовый.

[morino]

Вот человек ещё делал:

[odmincheg]

morino, это типа ещё и омыватель в бампере заколхозен? фирмА :) Смотрится действительно хорошо, но похоже диоды немного кривовато вставлены в фару. Ну, это если сильно всматриваться.

[VICTOR]

сделано отлично. но к сожалению в нарушение наших пдд.
данные дхо не предусмотрены конструкцией авто.

[morino]

данные дхо не предусмотрены конструкцией авто.

в данном случае, как и в случае установщики диодов в ПТФ, пусть доказывают ;-)
Это не прилепленные диодные ленты.

[VICTOR]

просматривая мануал на кайрон обратил внимание что в схеме кайрона заложена система дневных ходовых огней (drl). похоже что надо доукомплектовать блочком drl или релюхой drl.

[AI70]

просматривая мануал на кайрон обратил внимание что в схеме кайрона заложена система дневных ходовых огней (drl). похоже что надо доукомплектовать блочком drl или релюхой drl.

Вообще надо разираться с теми , что в Kyron заложены ... оно есть, но видимо не активированно. Я не нашёл описание Daytime Ranning Light Unit - а так есть ниже рулевой штучка ICM Box в нём вроде как есть управляющий транзистор это активировать ... но что это и как - не разобрался ... да и времени нет - у меня уже как-то стоит. Вроде как по схеме заводит дальний ... но видимо не на полную мощь, через транзистор. Я уже подзабыл ощеобразовательный курс порядком.

Для желающих заходите http://www.ex.ua/view/28469963
Выкачиваете Kyron.zip распаковываете, там есть папка 2010 с англоязычными сервис мануалами.
В папке ELECTRICAL файл FUSE AND RELAY - на странице 02-10 02-15 02-18 изучаете схемы.  Затем возможно надо посмотреть реальную разводку.

Или кто не в силах - попросить АИС разобраться. Она там реальна заложенна.

[VICTOR]

штатные дхо на кайроне работают на ближнем свете. как по нашим правилам.
чтобы штатные дхо работали надо проверить стоит ли блок drl, реле drl и предохранитель f49.
вполне может быть что достаточно вставить предохранитель f49 на 7,5 ампера.
все это стоит в левом отсеке панели приборов.

[AI70]

штатные дхо на кайроне работают на ближнем свете. как по нашим правилам.
чтобы штатные дхо работали надо проверить стоит ли блок drl, реле drl и предохранитель f49.
вполне может быть что достаточно вставить предохранитель f49.
все это стоит в левом отсеке панели приборов.

А какой номинал предохранителя?

Первичное реле стоит ICM блоке - описание в FUSE AND RELAY.

[VICTOR]

на 7,5ампера.
в своем сообщении подправил.

думаю что на актионе и корандо тоже заложены штатные дхо.

[morino]

вполне может быть что достаточно вставить предохранитель f49 на 7,5 ампера.

Схему читать лень, но предохранитель засовывал. Нифига :)))
Да и + там сидит постоянно на ф49. Даже при выключенном зажигании ;-)

[VICTOR]

там + постоянно от батареи.
если с вставленным предохранителем нифига то надо проверить наличие реле и блочка.
реле обыкновенное с норм открытым контактом.
с блочком сложнее. там 7 или 8 выводов.

[VICTOR]

Схему читать лень, но предохранитель засовывал. Нифига :)))
Да и + там сидит постоянно на ф49. Даже при выключенном зажигании ;-)

вы когда проверяли дхо, двигатель заводили и переключатель света был в положении ,, выкл,,?

[morino]

VICTOR, Да

[VICTOR]

если есть интерес разбираться дальше, то проверте стоит ли реле drl.
оно должно быть в левом отсеке панели приборов, там где предохранитель.
в правом ряду. второе снизу.
у меня к сожалению нет под рукой кайрона.
а на своем рексе пока не разобрался. много разных схем. а на рекс xvt, последних годов, пока найти не могу.

[morino]

Ща лень разбираться в связи с тем, что несколько месяцев данное проблема неактуальна.
Вот Вам фотка: