Тема: "Положительные и отрицательные стороны СЙ"

[ritter]

блин - ну что за конструктив!!!

угу, или задний дворник поместить на сеточку с обогревом. Почему до такой элементарщины многие производители не додумались?

[Боцман]

Потом посереет, через 2-3 месяца увидете где ударило начнут точечки ржавчины проступать ... мой совет - на любую малярку метнитесь - попросите загрунтовать хоть временно или чемто замазать.

салидолом намазать и раз в 2-3 месяца обновлять!

[Alexx]

Потом посереет, через 2-3 месяца увидете где ударило начнут точечки ржавчины проступать ... мой совет - на любую малярку метнитесь - попросите загрунтовать хоть временно или чемто замазать.

Я свои 2-а аналогичных с сентября не трогал ... сегодня глянул - на одном пару точечек выступило - процентов до 10% поверхности скола - а вот второй ... он на изгибе крыла где дверь прикладывается на 2 -3 см длиной - там  нижняя треть  уже полностью ржавая - видать туда приложилось...

Конечно замажу, я фотку выставил в доказательство что оцинковка нормальная вполне.

[Боцман]

фотку выставил в доказательство что оцинковка нормальная вполне.

на капоте если и есть то оооочень слабая, малейший скол до металла сразу покрывается ржавчиной

[Байкер]

А ещё хулиганы дворников лишают ... блин - ну что за конструктив!!! 70-ти летней давности ... ничем не лучше ЖИГУЛЕЙ!!!
Почему не сделали прячищихся под капот в специальный отсек дворников ... я думаю потомучто у SY нет нормальных инженеров - купили у какогото корейского BOSH устаревший механизм дворников - те его явно с победы содрали совейской... небось ещё за заказ этой рухляди денег откатили ...

Такое размещение дворников практически на всех моделях и марках автомобилей - и старых и новых.
На моем Мерседесе чуток утоплены под капот, но все равно их и украсть можно и снега туда набивается так, что трудно вычищать. Уж лучше бы над капотом торчали.
А что касается задних дворников, то их нужно располагать не снизу стекла, а сверху, под спойлером. Но все производители делают снизу назло нам, чтобы мы мучались с очисткой  и отрыванием дворников от стекла. Только один производитель пошел нам навстречу. В новом Лексусе RX350 щетки заднего дворника прячутся сверху под спойлером. И не видно и не забиваются снегом.

[AI70]

на капоте если и есть то оооочень слабая, малейший скол до металла сразу покрывается ржавчиной

Угу - сколы они такие - сегодня на Зоо был - бл... зналбы взял фотик - вот где выставка - штук 5 разных конкретно вжаренных - давно видать - там всё красиво видно - где начало ржаветь, где блестит... крылья с двух сторон и кусок над фарой у Kyron вроде в цинке - но там такая каша ... а вот стенка моторного на который держатель наварен - хз до него не достало. Очень наглядно.

[Боцман]

Издевай издевайся ... во вторник был дождь, потом снег ... я как то не обратил внимания - в четверг выбегаю к машине - ну 10 минут хватит смести снег и поехать - до закрытия интайма 50 минут ... и ступор - под снегом с пол сантиметра льда ... как попасть в машину? Щётку я домой забираю - а вот размораживатель лежит в машине ...

Минут 15 дёргал водительскую и колупал шкребком ... принёс из дому 5 литров тёплой - откупорить водительскую удалось - ну а потом ... 45 минут грелась и дула ... и таки лобовую поддопило - отковырял шкребком и размораживателем - а дворники между прочим до конца и не оттаяли с первого прогона дворникоподогревов... в тот день я на интайм не попал... 

Зато сыкономил 7к 

Мне проще, запустил автономку, через 15-20 мин вышел, завел машину, включил обогрев, поехал.

[Боцман]

Такое размещение дворников практически на всех моделях и марках автомобилей - и старых и новых.

Это юмор был

[AI70]

Мне проще, запустил автономку, через 15-20 мин вышел, завел машину, включил обогрев, поехал.

Я об этом вспоминал ... пока с водой бегал ...

[AI70]

угу, или задний дворник поместить на сеточку с обогревом. Почему до такой элементарщины многие производители не додумались?

А у меня лежит полдворника на сеточке  и вообщето после обогрева заднего само работает ... и тут SY выпендрился ... всё никак у людей - произвол!!!


PS Ещё лампочки перегорают ... вот казлы ... у меня ближний сгорел ... а новые - вообще мрак - врут на каждом шагу - коробочка фирменная SY на ней Made in Korea - тумал чтото качественное  - а внутри ... дешёвый OSRAM с надписью GERMANY - ПОДДЕЛКА!!! где оригинальные корейские комплектующие!!! 

[AI70]

sasha13,
Поменяли мне шаровые - отдали старые ... одну меняли на 20к вторая отрадясь - стало интересно какие версии ... а где это смотреть??? Чтото тема по шаровым затерялась - а так не помню ...

[Боцман]

sasha13,
Поменяли мне шаровые - отдали старые ... одну меняли на 20к вторая отрадясь - стало интересно какие версии ... а где это смотреть??? Чтото тема по шаровым затерялась - а так не помню ...

На шаровых № должен быть выбит, если заканчивается на 05 то, типа, хорошо, если другие циферки, то - более старая версия .

[AI70]

На шаровых № должен быть выбит, если заканчивается на 05 то, типа, хорошо, если другие циферки, то - более старая версия .

вопрос где он?
на одной набито J2 у второй вообще ничего на цоколе ...

[sasha13]

а где это смотреть???

да похоже, что нигде...
вторая и третья вроде как толщиной пальца отличались, третья и четвертая вроде ничем, в пятой дырка не круглая, а овальная за, что так долго боролся Николя...

оно тебе зачем?
надо ставить 5-ю, все остальное - риск
верней оно то любое риск но с овальной дыркой как то спокойней на душе шо таки услышишь скрежет металла по металлу
 

ПС
про пятую я тут писал давно уже:

[Байкер]

А у меня лежит полдворника на сеточке  и вообщето после обогрева заднего само работает ... и тут SY выпендрился ... всё никак у людей - произвол!!!


PS Ещё лампочки перегорают ... вот казлы ... у меня ближний сгорел ... а новые - вообще мрак - врут на каждом шагу - коробочка фирменная SY на ней Made in Korea - тумал чтото качественное  - а внутри ... дешёвый OSRAM с надписью GERMANY - ПОДДЕЛКА!!! где оригинальные корейские комплектующие!!! 

В автомобильных инструкциях и в рекламе пишут, что дворники - это расходный материал и их нужно менять чуть ли не каждый год.
А я на своем Рекстоне езжу 5 лет, не меняя дворников и работают они исправно и не скрипят, как скрипят, например, на Мерсе...  А на Спринтере, действительно, вынужден был менять резинки ежегодно. Вот оно качество СсангЙонга!!!  В 5 раз выше, чем на Мерседесе...

То же и с лампочками. Перегорали на Спринтере регулярно лампы ближнего света  и стоп-сигнала, а на Рекстоне за 5 лет сменил только одну лампочку стоп-сигнала.

[AI70]

оно тебе зачем?
надо ставить 5-ю,

C исторической точки зрения - поставили сегодня обе 5-е - просто хотел идентифицировать которые были ... одна из них должна быть тоже пятой - меняли на 30к - прожила 16,8
Вторая отродясь стоит ...

Ещё поменяли натяжитель ... по гарантии - вроде как на 20к меняли ... по гарантии.

[sasha13]

поставили сегодня обе 5-е

на шару по гарантии ?

[AI70]

на шару по гарантии ?

Нет - откуда гарантия )))))
Стоит в аис 230 с установкой - без скидок.

[Newerland]

на капоте если и есть то оооочень слабая, малейший скол до металла сразу покрывается ржавчиной

оцинковки на капоте нет
я так понимаю что указан именно "кузов" в прайсе, именно он и оцинкован, а двери (в том числе 5-я и капот) и передние крылья - это уже не кузов, а расходники... (так же как и бампера...но они пластмассовые, ржа им не страшна)

[AI70]

оцинковки на капоте нет
я так понимаю что указан именно "кузов" в прайсе, именно он и оцинкован, а двери (в том числе 5-я и капот) и передние крылья - это уже не кузов, а расходники... (так же как и бампера...но они пластмассовые, ржа им не страшна)

По Korando - незнаю ... сегодня среди битых SY ниодного не наблюдал - сплошь Kyron ... и один Action затисался. У всех двери-крылья - с двух сторон - и внутряняя часть тоже.
На днях если фотик не забуду - пофоткаю.