Тема: Проблемы в связке двигатель-КПП. Куда бежать?

[nvr4d]

Забрал сегодня. Приговорили соленоид блокировки ГТ и фрикционные пакеты ГТ. Залили заводское масло - Fuchs 3353. На всё про всё - 12к грн.
В основном все посторонние звуки (пока) ушли.

[nvr4d]

Заменил масло раздатки, масло и фильтр двигателя. Проехал 100 км. У Рекстона переклинило иммобилайзер и он посреди дороги отказался запускаться, а заодно отключил все 12В розетки зачем-то. Наверно, от щастья. Кое-как вправил ему мозги. Блокировки ГТ стали очень заметными, начиная с 3-й передачи видно, как движок скидывает сотню-другую оборотов при езде с постоянной скоростью.

Ну а так - ехал и плакал. Все 100 км машина себя вела ОДИНАКОВО. Одинаковая реакция на педаль газа, одинаковый звук, вообще всё одинаковое. Лёгкая (пассажиры не заметили, даже когда обратил внимание на это) вибрация проявлялась в районе 70-80, надо ехать балансировать кардан, но по сравнению с тем что было - это мелочи.

Так что если у кого-то машина загудит непонятно почему, непонятно когда и все будут разводить руками - это оно.
Надеюсь, моя история кому-то поможет.

[nvr4d]

В общем, проблемы с АКПП до конца не решились. По морозам она в позициях D/R на холодную, если выжать тормоз, начинает подёргивать машину первые пару минут. Пару раз такое я и до ремонта ГТ наблюдал зимой, но сейчас уже постоянно. Будто где-то клапана негерметичные. Думаю уже снять эту коробку и поставить б/у в хорошем состоянии, явный брак же.

В остальном - пока всё хорошо.

[VICTOR]

зачем сразу менять коробку. езжайте к тем, кто вам ремонтировал акпп. какую то гарантию они вам давали.

[nvr4d]

Неожиданное продолжение истории. Посторонние звуки продолжали доставать и уже становились невыносимыми.
Поменял наудачу шкив коленвала. Уже 1000 км полная тишина и никаких посторонних призвуков. Никаких следов повреждения на заводском шкиве нет. Следов износа в месте крепления тоже нет. Прикручен он был намертво, откручивали на СТО втроём с мастерами.

Проверили всё навесное - оно в порядке. Ремень тоже как новенький, хотя 50к машина уже прошла. Еле уговорил менять этот сраный шкив.
Такие вот дела.