Несмотря на статус концепт-кара, корейцы предложили для SsangYong SIV-1 выбор силовых агрегатов: бензиновый и дизельный, оба объемом 1,6 литра. Первый развивает 204 лошадиных силы и 280 Нм крутящего момента, второй – 150 сил и 360 Нм. Оба мотора работают с шестиступенчатой коробкой передач: либо обычной механической, либо роботизированной, с двумя сцеплениями.
Центральным элементом интерьера SIV-1 является большой экран мультимедийной системы. Через приложение Mobile Auto System к ней можно подключить смартфон или планшетный компьютер и пользоваться функциями гаджетов через мультимедиакомплекс машины. В SsangYong считают, что салон SIV-1 должен «вызвать чувство спортивного, но безопасного вождения, которое можно ожидать от спортивного купе».
SIV-1 стал продолжением семейства прототипов XIV. Первый из них – XIV-1 – был показан осенью 2011 года на автосалоне во Франкфурте, второй – XIV-2 – на предыдущем Женевском автошоу, третий – e-XIV – дебютировал прошлой осенью в Париже.

Обсуждение на Форуме