Тема: XLV

[VICTOR]

вот появилось конкретное описание XLV. http://www.avtomir.ua/cars/testdrive/test-drayv-ssangyong-xlv-tivoli-udlinennyiy/

багажник действительно большой. примерно как в кайроне.
полного привода у нас пока нет. наверное и не будет, если не скинут цену.
судя по тому что нет данных о разгоне до 100км, авто тупое.
при таких ценах, XLV перспективы в украине нет. за эти деньги можно купить Х-трейл с дизелем 130 л с, который намного круче.

такой бы багажник корандо. и цены нормальные.

[odmincheg]

На дороге ещё XLV ни разу не видел... и лишь один раз видел короткий Tivoli. В Украине у SY будет эпик фэйл.

[VICTOR]

2 раза заезжал в салон, хотел посмотреть  живой XLV. машин живых нет.
поговорил с директором салона. схема завоза сангйонгов поменялась. если раньше машины завозились из кореи напрямую, то сейчас покупаются у торгового представителя сй, который в голандии. отсюда привязка к евро и лишний посредник. с его слов, цены на сй не конкурентные. сй, по ценам, значительно проигрывает рено (к примеру дустеру), которыми то же торгует аис.

[SerjioTokini]

да он и опелю проигрывает, мока х стоит дешевле тиволи

[VICTOR]

вот неплохой тест-драйв об XLV.

динамика разгона нормальная - 11,8 сек до сотни (с бензинкой) и автоматом.
до 60 км разгоняется вообще резво.

[SerjioTokini]

спс за обзорчик, ну такое чесно говоря, конкуренты есть поинтиресней

[garageds]

На ходу загорелась лампа сепаратора и кайрон заглох 2,0 дизель. При попытке запуска не горели ни какие контрольные лампы на щитке и не работал стартер. В блоке предохранителей под капотом обнаружил сгоревший пред-ль силовой на замок зажигания 30А, заменил, стартер крутит но авто молчит, горят не все контр/лампы и горит не гаснет красным HDC. Неужели нужен рихтовщик?

[garageds]

Да поехал, двое суток маринуют ничего конкретного не говорят