Тема: Беда бедовая. Или внимание всем рамникам!

[ПРИМАРА]

Я зіткнувся з нашою спільною проблемою: ржа виїдає ноомер рами. І це стосується усіх SY, у котрих є рама.
Рекомендую усім перевірити стан того номера на своїх автівках. Він роззташований позаду переднього правго колеса, на верхній частині рами.
Повірте, Вас чекає неприємний сюрприз.

Якщо авто ще нове, то поміркуйте про захист (наприклад:товстий шар густого мастила і зверху папір)  цього номеру.
Якщо він ще читається, але вже пошкоджений, я вам раджу звернутись до науково- дослідного бюро експертиз (у Києві це пр-т Лобановського, 52 правий бік будинкку) та заказати висновок експерта з дослідження автомобіля. Після чого там же написати заяву на дубліювання цього номеру.
Після погодження в МВС,  у тому ж бюро вам зроблять три дублюючі записи на кузові. Після чого потрібно міняти техпаспорт (робиться відмітка про дублюючи номери).
Ексапертиза коштує 1800 грн.
Там проблема з чергой.
Скільки коштує дублювання, поки що не знаю.
Моя порада: не чекайте поки номер зникне. Бо потім нічого з авто не зробите.

[odmincheg]

Я сновья замазал типа салидолом. Там ещё стоит отогнуть трубку дренажа кондиционера, которая капает прямо на раму сверху.

[Самолет]

Я зіткнувся з нашою спільною проблемою: ржа виїдає ноомер рами. І це стосується усіх SY, у котрих є рама.
Рекомендую усім перевірити стан того номера на своїх автівках. Він роззташований позаду переднього правго колеса, на верхній частині рами.

Анатолій, з 2010-ого(здається) номер на рамі набивається під ручкою передніх дверей(по вертикалі) та значно сильніше(набивається). А 2007-2009 так - прямо таки штрих код а не номер на рамі!
P.S.- це так у Рекса, але думаю що й Актіон такий самий.

[Dr_Zhalnin]

Анатолій, з 2010-ого(здається) номер на рамі набивається під ручкою передніх дверей(по вертикалі) та значно сильніше(набивається). А 2007-2009 так - прямо таки штрих код а не номер на рамі!
P.S.- це так у Рекса, але думаю що й Актіон такий самий.

На Кайроне у меня 2012 год...выбито под правым передним колесом....
Сегодня специально полез и проверил...и ужаснулся)) ржавое и плохо читаемое...итог- самой мелкой шкуркой зашкурил и вскрыл преобразователем и потом обычным машинным маслом...это пока...на даче потом чтото думать буду....но суть действительно в том что выбивании номера на раме повреждается краска и под краску попадает влага...сказать что номер пришол не в годность -не скажу но видно что от ржавчины начало пузыриться (это у меня)

Суть в том что это номер рамы и он должен быть выбит там где указано производителем...то есть на раме...думаю что у Рекса тоже в том же месте выбито

Спасибо ребятам с шиномонтажа сняли бесплатно и поставили обратно колесо...обьяснил в чем дело....

[Plem]

Dr_Zhalnin, разве выверта колеса не достаточно??

[Dr_Zhalnin]

Dr_Zhalnin, разве выверта колеса не достаточно??

Дотянуться можно...но не удобно))

[xFullHDx]

Моя порада: не чекайте поки номер зникне. Бо потім нічого з авто не зробите.

Согласен - надо сразу было мазать пофиг чем (я на ниссане замазал графиткой) - при снятии с регистрации - бумажкой протёр - как новое)
Но насчет того что исчезнет и ничего не докажешь - не правда. Доказывают даже если номер спиливают, но не глубоко. Так что химия что имеется у экспертизчиков - всё покажет, но это долго и нудно. А поскольку понадобится номер при продаже  -  то когда будет покупатель, вратли он согласится ждать неделю\две этой экспертизы.
 Так что спасайте номера  пока можно. И не особо переживайте что не видно.  Шкурить - не советую. Просто преобразователем ржавчины залить\замазать , дать чтоб постояло и тряпочкой оттирать. А наждачкой так натрёте, что даже если читаемый номер будет, но увидят при экспертизе следы механического воздействия на номер - отправят на экспертизу (машину при этом как бы арестовуют).

[Dr_Zhalnin]

Оппа...а легкой самой мелкой наждачкой прошолся снял пузырьки краски и потом обработал преобразователем....
Потом намазал обычным машинным маслом...(что было)

[xFullHDx]

Кто хочет посмотреть действительно увлекательные и познавательные ролики на ютубе про экспертизу автомобилей - вбейте в ютуб Максим Шелков   

[ПРИМАРА]

Экспертиза дело муторное и не дешёвое. Поэтому не ждите, когда прийдется экспертизить.
Номер нужен не только для продажи! Любое изменение в ТП, или его восстановление или замена....