Во время поездки в Бердянск шел ливень,дорогу основательно заливало,на скорости заехал серьезную лужу,запищал датчик наличия воды в отстойнике топливного фильтра,поехал потихоньку дальше,лампа через время погасла и загорелась опять на следующей мегалуже в которую я опять въехал,дело было таки ночью...Я естественно связал сигнал датчика с тем,что напором залило каким-то образом датчик,что видимо и произошло,просох и более не загорался..В общем нужно закрывать пластиковым щитом мотор снизу...есть ли такой щит в продаже,нужно выяснять..
