Тема: ТО 90000 (дизель)

[morino]

ТО 90 тык - формальное.
Пробег 88000. За 14 месяцев я проехал всего...8 тысяч.
Материалы:
Масло Mobil 1 New Life 0W-40,   8л – 1600,00 грн
Фильтр масляный PMC – 91,00 грн
Смазка для крестовин  Mobilgrease XHP 222 - 113 грн.
Ранее приобретались:

Смазка для замков Liqui Moly

Итого 1804,00 грн.

По работам:
Замена масла в двигателе
Замена масляного фильтра
Шприцовка карданов
Смазка дверных замков.

Сюрпрайз:

Свежак ДТ на баке. Оттирал тряпочками, салфетками. Вроде нашёл место где блестело больше всего, зачистил до металла и...сухо. Затёр бак снизу бензином, высушил - сухо. Не течёт и не мокреет. Проехался 20 км - сухо. Закрасил назад, то место где зачистил. Но ведь мокрело...И в баке литров 35-40, должно было бы потекти, если текло. В общем ньюанс не приятный.

[Adik]

Микротрещина дает такую картину.

[morino]

Микротрещина дает такую картину.

Да понятно, что там что то есть. Но я сегодня накрутился 80 км. по лесам и совсем неровной дороге - сухо. Опять таки, если там дырочка, то можно залепить или запаять. А если трещина, то она будет идти дальше и механизм лечения там другой.

[morino]

Нашёл трещину. Благородя тому, что место было закрашено, как раз по трещине краска и лопнула.

Вымытый и высушенный бак, ни одно СТО варить не захотело. Едьте туда где есть парогенератор и т.п. Эпоксидкой клеить трещину имхо бесполезно. Запаял. Насколько качественно - х.з. металл бака толстый.
Не смотря на то, что с сепаратора воду ни разу не удалось слить, с бака я слил где то с полстакана.
Насчёт сеточки в лейках, которые не пропускают воду. Через эту лейку с сеточкой я с бака сливал ДТ в канистры. С сеточки сливал воду. После двух дней отстоя, с этих же канистр сеточка опять задерживала воду.
 З.Ы. Канистры были сухие.

[VICTOR]

трещина странная. металл пластичный. трещины быть не должно. если бак снизу ничем не били.

вымытый и высушенный бак можно заварить, вставив в бак шланг от выхлопной трубы грузовика. и предварительно погазовав.

[morino]

трещина странная.

Особенно учитывая, что авто больше года практически простояло. Последний раз я катал машину в январе и пару сот км в июне. Было сухо.

Ну бак вымытый несколько дней пролежал на солнце. там и запаха уже практический в нём не было. Я туда руку с зажигалкой засовывал, для демонстрации отсутствия паров топлива. Сварщики - нет и всё.