Тема: Вибрация

[Doc]

Еще сегодня утром все нормально было, вечером возвращался домой, почувствовал вибрацию, сперва подумал дорога такая, но нет, отчетливо особенно на 5 передаче в районе 2000 и до 2300 оборотов при наборе начинается вибрация которая ощущается педалью газа, потом вибрирует передок и передается по кузову назад. Приехал домой в панике, первая мысль защита, заехал на яму снял её, визуально осмотрели с тестем вроде ничего, проехался вибрация на месте, разбалансировку отмели, в руль не бьет, да и по кузову она не передается. При повторном осмотре тесть дергая за  кардан обнаружир в районе подвесного подшипника люфт (на рисунке цифра 5), но должен он быть или нет х.з.
У кого какие есть мысли? Кардан? Подвеска? Движок? Коробка? куда копать? Сервис в другом городе и поехать пока нет возможности.

[ДМБ-75]

Подвесной подшипник завулканизирован в резиновую подушку, люфт там должен быть, в пределах эластичности резины, что касается резины, проверь нет ли ее отслоения от подшипника это может быть источником вибрации.Далее подшипники крестовины, подушки коробки , движка , крепление редуктора это по задней части.Спереди тоже может быть масса вариантов.Нужно слушать и искать.Удачи.

[Doc]

На яме тишина, только под нагрузкой.

[kurgansky341]

При повторном осмотре тесть дергая за  кардан обнаружир в районе подвесного подшипника люфт (на рисунке цифра 5), но должен он быть или нет х.з

Ну во-первых подвесной должен быть жестко прикреплен болтами или шпильками (позиция 5 на рис.) к поперечной траверсе. Не знаю как на наших машинах, но обычно подвесной прикручен либо болтами с мелкой резьбой, либо контрится головка болта или гайка.
Во-вторых если (не дай Бог) разбит сам подшипник - тут его будет сразу видно из ямы... Кстати подвесной обычно выходит со строя либо на сильно перегруженных машинах (кстати болезнь ЗИЛов последних моделей), либо от отсутствия смазки (клинит подшипник , ну и ес-но рвет потом резинку)...

[Doc]

Ну во-первых подвесной должен быть жестко прикреплен болтами или шпильками (позиция 5 на рис.) к поперечной траверсе. Не знаю как на наших машинах, но обычно подвесной прикручен либо болтами с мелкой резьбой, либо контрится головка болта или гайка.
Во-вторых если (не дай Бог) разбит сам подшипник - тут его будет сразу видно из ямы... Кстати подвесной обычно выходит со строя либо на сильно перегруженных машинах (кстати болезнь ЗИЛов последних моделей), либо от отсутствия смазки (клинит подшипник , ну и ес-но рвет потом резинку)...

Он прикреплен жестко, но в самом креплении в резинке он люфтит.

[Adik]

Сначала, уверен в балансировке колеса? Перебалансируй колеса на передней подвеске. Может какой противовес оторвался. Последнее время бывает из-за некачественного лепила на свинцовых грузиках. Постоянно хожу переобуваться к одним и тем же нормальным людям. Никаких хлопот. А раньше, я тоже думал все, гаплык, покупать новую машину. Чуть более 80-90 км/ч все машину трясло, особенно по рулю чувствовалось. У одних балансировал, у других, нихера. Пришел к этим  - все - как машину поменяли.

[Doc]

Сначала, уверен в балансировке колеса? Перебалансируй колеса на передней подвеске. Может какой противовес оторвался. Последнее время бывает из-за некачественного лепила на свинцовых грузиках. Постоянно хожу переобуваться к одним и тем же нормальным людям. Никаких хлопот. А раньше, я тоже думал все, гаплык, покупать новую машину. Чуть более 80-90 км/ч все машину трясло, особенно по рулю чувствовалось. У одних балансировал, у других, нихера. Пришел к этим  - все - как машину поменяли.

Не не оно, знаю что такое разбалансировка колес, тут не оно, не те признаки (не бьет в руль и передача вибрации с передка на зад, аж в багажнике все трясется).

[Adik]

То же самое, только сзади. У меня всю резину на двух задних колесах колесах пожрало изза невыполненого развала схождения задних колес. Причем этот геморр у всех.
Не берусь утверждать, что это твой случай, но провериться на геморрой, святое дело.

[kurgansky341]

но в самом креплении в резинке он люфтит

Ну как бы люфтить он не должен. При шатании рукой за кардан рядом - должен немного играть НА РЕЗИНКЕ. Подчеркиваю - играть , но не люфтить. Если там все в порядке - то действия дальше как описал ДМБ-75...

[ДМБ-75]

Добавлю ссылочку, может будет полезной: http://syclub.ru/showthread.php?t=8554&highlight=%E2%E8%E1%F0%E0%F6%E8%FF&page=3   пост №50

[Adik]

Некоторые не зарегены на том российском серваке и их не пустит.

[Doc]

Сегодня выскочила ошибка P1254

[kurgansky341]

Сегодня выскочила ошибка P1254

Это вообще-то  ошибка IMV клапана.

P1254 Неисправность ограничения максимального
давления в топливораспределительной
магистрали (неисправность IMV-клапана)..........

[Doc]

Может он быть причиной вибрации при включении турбины?

[Митяй18]

Как вариант - можно снять карданный вал и проехаться без него.

[Doc]

Как вариант - можно снять карданный вал и проехаться без него.

Сомневаюсь что дело в нем. В выходные поменяю топливный фильтр, может говна словил.

[Митяй18]

может говна словил

Ну не стоит в наш движок лить что попало!!! Ведь это уже не тот дизель с одним проводом накала или вообще без него!!!

[Doc]

Да как то был всегда строг к топливу, смотрю паспорта, но не всегда нефтерйдеры сцуки чисты на руку. На днях солью топливо, отдам на анализ, благо есть возможность.

[Vit]

Была у меня история с "вибрацией при нагрузке". На СантаФе.
Вырвался из снежного плена и началась сильная вибра при разгоне. Если катился, то не было. Сразу на СТО. Поменяли демпфер на кардане - чуть лучше, но не то... Меняем крестовину, подвесной подшипник, ремкомплект на ШРУС кардана (он был в идеальном состоянии )  - вибро не уходит  . Подымают снова на подъемник и я случайно нахожу трещину в поперечной балке/трубе, к которой крепится задний мост... Работа сварщика заняла 15-20 минут и 150 грн... Занавес.
Зато кардан как новый 

[Adik]

Можно про Санта Фе в личку. Что, когда, зачем?