Тема: ДТП

[AI70]

Так если видел, что скользко, почему 4Н не включил? На ЗП наши пепелацы на скользком покрытии шо корованальду

Так в томто и дело - что не видел - визуально шёл по асфальту чистому - картина от Киева до этого места не менялась ... оказалось что он покрыт коркой льда смачиваемой сверху дождём - но увидел уже после того как произошло ... пошёл его потрогал, посмотрел сколько градусов.
Мужик на транспортёре бусике останавливался - говорит аналогично ехал с Киева и ничего не подозревал пока за несколько километров до меня его вокруг оси 2 раза развернуло. Скорость была 60.
 
Потом уже как вытащили - ехал на полном.
Поток шёл - до 40км. Через 10 км проезжал групповую аварию - 2 машины выскочили на кучу снега на разделительной - видать уходили от столкновения - за ними пробита куча и на встречке - чтото здоровое - похожее на ренжровел с чемто помельче столкнулись.

[Dr. Kuklachev]

Так в томто и дело - что не видел - визуально шёл по асфальту чистому - картина от Киева до этого места не менялась ... оказалось что он покрыт коркой льда смачиваемой сверху дождём - но увидел уже после того как произошло ... пошёл его потрогал, посмотрел сколько градусов.
Мужик на транспортёре бусике останавливался - говорит аналогично ехал с Киева и ничего не подозревал пока за несколько километров до меня его вокруг оси 2 раза развернуло. Скорость была 60.
 
Потом уже как вытащили - ехал на полном.
Поток шёл - до 40км. Через 10 км проезжал групповую аварию - 2 машины выскочили на кучу снега на разделительной - видать уходили от столкновения - за ними пробита куча и на встречке - чтото здоровое - похожее на ренжровел с чемто помельче столкнулись.

так на ПП без приключений?? Мне на дальняк надо будет ехать, начитался, терь думаю хрен с ним с трансмиссией. Лучше буду ехать на ПП. Недавно знакомые рассказывали как их друзей на актионе тоже выкинуло, они в Словакию ехали на 2-х машинах. Актион ушел в кювет, хотя был вроде как с ПП включенным.

[Боцман]

так на ПП без приключений?? Мне на дальняк надо будет ехать, начитался, терь думаю хрен с ним с трансмиссией. Лучше буду ехать на ПП. Недавно знакомые рассказывали как их друзей на актионе тоже выкинуло, они в Словакию ехали на 2-х машинах. Актион ушел в кювет, хотя был вроде как с ПП включенным.

Так а что с трансмиссией должно случиться?
На ПП труднее в занос попасть, но если попал то и выйти труднее!
От себя: зимой катаюсь только на ПП.

[alebastrov]

А по-моему вполне адекватно и ожидаемо она себя ведет. Да, корова на льду, да руль медленный (сколько раз ни пробовал - вытащить из заноса созданного специально не смог ни разу - слишко медленно кручу баранку), да задок у них очень легкий. Но ездить в кайф. Я быстро не езжу, поэтому 4H включаю только иногда. А вытаскивать машину из серии заносов нужна НЕСЛАБАЯ тренировка. В школе вождения на это 2 дня дают, и никто не ожидает что с 1 раза все получится.
П.С. у меня бы тоже нервы сдали после 2 заносов пытаться поймать машину.
П.П.С. а трансмиссию можно убить на поворотах

[Dr. Kuklachev]

Так а что с трансмиссией должно случиться?
На ПП труднее в занос попасть, но если попал то и выйти труднее!
От себя: зимой катаюсь только на ПП.

ну как это на кусках сухого асфальта ездить не желательно ведь...

[Боцман]

ну как это на кусках сухого асфальта ездить не желательно ведь...

Резко поворачивать на большой угол низзя, а ехать ровно можно.

[Dr. Kuklachev]

Резко поворачивать на большой угол низзя, а ехать ровно можно.

ну и я про это...не всегда ж едешь ровно даже по трассе.

[AI70]

ну и я про это...не всегда ж едешь ровно даже по трассе.

Именно - на практике вообще нельзя - или ктото на поворот встанет или под колёса чтото с 30км подвернётся - в общем не крутить не выйдет. опыт убийства на сухом раздаток есть ... особенно с жёсткой резиной...

Я комбинировал когда обратно из Чернигова возвращался - ехал до 90 - в основном шёл за фурой с 80 на удалении и смотрел как она идёт - в идеале за кемто стать в хвост - и видно что делается и как впереди авто себя ведёт.

Приходилось подключать на обгоны и подозрительные стрёмные участки - сейчас часто правая полоса припорошена снегом - очень стрёмно на ней идти без ПП.

[Боцман]

не крутить не выйдет.

меня не услышали... повторюсь, раздатку убивает не чередование участков скользко-сухо, а именно резкие повороты на скорости на большой угол, обычное передвижение по трассе ничего не сделает с раздаткой!

[Dr. Kuklachev]

меня не услышали... повторюсь, раздатку убивает не чередование участков скользко-сухо, а именно резкие повороты на скорости на большой угол, обычное передвижение по трассе ничего не сделает с раздаткой!

дык ну ясно что не чередование, НО вот пример, едешь ты на ПП по льду, потом 500 метров асфальта на котором огромная яма которую тебе надо резко объехать, т.е. повернуть колеса. Такое действие может подубить раздатку? Думаю да...

[Боцман]

дык ну ясно что не чередование, НО вот пример, едешь ты на ПП по льду, потом 500 метров асфальта на котором огромная яма которую тебе надо резко объехать, т.е. повернуть колеса. Такое действие может подубить раздатку? Думаю да...

ну ты же будешь поворачивать руль на очень незначительный угол (не столь давно объезжал не одну яму по одесской трассе  ), а не на 90градусов (малость утрирую), поэтому, нихрена раздатке не будет.  А вообще, на ПП четко понятен угол на который не желательно поворачивать (на критический угол машина будет поворачивать тяжело)

[ПРИМАРА]

проехал в дождь из Ровно  - вся дорога на ПП... 3 раза визжала ЕСП, 2 раза выровняла и 1 раз я ее  опередил. Но в занос уходила машинка только когда отключал ПП... слава Богу, был готов, и места было много, ну и занос не сильный. Средняя скорость - 90...
Боцман совершенно прав - если не крутить руль, как штурвал на старом пароходе, то все будет вэри гут)

[Dr. Kuklachev]

ок, спасибо с этим разобрались. Еще нужен совет от бывалых дальнобойщиков. Нужно ли по трассе включать винтер мод? с одной стороны он поможет более плавному ходу, с др стороны уверенно ускоряться при обгонах не сможешь....

[AI70]

с др стороны уверенно ускоряться при обгонах не сможешь....

Сможеш - как только выбиреш педаль газа на 85% - коробка переходит в стандартный режим 
По этому, чтоб не сорвало без нужды сильно резко не газуй - а то выйдет 2-й ной ефект.

Просто на обгоне - педаль в пол ... но - думаю нужды не будет ... а вообще по какого типа дороги поездка? 1-н или 2-а ряда в одном направлении?

[Боцман]

Нужно ли по трассе включать винтер мод? с одной стороны он поможет более плавному ходу, с др стороны уверенно ускоряться при обгонах не сможешь....

Полезность это режима весьма сомнительна, ИМХО. Суть - старт со 2-й передачи, других выдающихся особенностей не обнаружил
Как по мне, бесполезная опция, ни разу не пользовался,  достаточно ПП.

[AI70]

Полезность это режима весьма сомнительна, ИМХО. Суть - старт со 2-й передачи, других выдающихся особенностей не обнаружил
Как по мне, бесполезная опция, ни разу не пользовался,  достаточно ПП.

Не смотрел что там на 4-ке, но на 6-ке следующий алгоритм переключений (тот же что и у 5-ти и 7-ми MB) - раньше переходит на следующею и максимально держит старшию - в общем если 80км в стандартном идёш на 1800 то тут в W будет 1500 - как итог меньше крутящего на колёса - кажется что более тупит и всё слишком плавно  - но на гололёде заметно меньше пробуксовка.

Есть нюанс - что при ходе педали в 85% и более - он выключается ну стото типо "овердрайв" зимний.

[AI70]

Побывал на диагностике - оказалось понесло меня не зря - задний правый датчик скорости ABS-ESP глючит и не всегда работает - консилиум електрика и гарантийщика постановил замену - пока ещё по гарантии.

[alebastrov]

Ну и слава сами знаете кому. Что не понесло в ДТП.

[Ольга]

Ураааа!!!! я опять в строю!!! Всем огромное спасибо)

[Valinton]

поздравляю