Тема: Обсуждение масла для дизеля

[Kraft]

AI70, Может быть, может быть.... На многих сайтах и форумах говорят о разных маслах разное, ссылаясь на свой и чужой опыт. Согласен что некоторые поднимают рейтинг ради своих продаж. Поэтому и ломаешь себе голову, перелапачиваешь кучу инфы, с людьми в живую говоришь, и все равно выбор делаешь сам по крайней мере не отклоняясь от допусков на свое авто и требований мануалов (частично). Каждому свое!! 

[morino]

AI70,
да есть такая тема по шелл и тоталю. Попробуйте запросить у дилера инфу, хотя врятли даст, так как данных по щелочному нет даже на epc.shell.com, хотя там спецификации по 9 страниц на масло.

Судя по лабораторным анализам, щелочное Шелла в районе 10.7-10.95, хотя там же Мобил 1 0в-40 даёт 12.8, при заводской норме в 11,3 (NL) и 11.8 новое 0в-40

А я сейчас посматриваю на масло Unil. Довольно интересное. И допуски и данные всё гуд.

[kurgansky341]

А я сейчас посматриваю на масло Unil

а разве у него допуск нам подходит? Вроде раньше был максимальный MB 228.1 и MB 228.3

[morino]

kurgansky341,
у OPALJET 24S (5W-40) честный MB 229.3, щелочное 10,3. Температура вспышки правда всего 213 градусов, но для дизеля пойдёт.

[kurgansky341]

Таки да... Хм. Цену нашел вроде 320 грн за 5л.

[morino]

гы,
Mobil 1 0W-40
Вязкость, сСт (ASTM D445)
при 40º C 75
при 100º C 13.5
Индекс вязкости 185
Вязкость на MRV при -40ºC, сП (ASTM D4684) 31,000
Вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига (HTHS), мПа•с при 150ºC, (ASTM D4683) 3.8
Общее щелочное число (ASTM D2896) 11.8
Зольность сульфатная, % мас. (ASTM D874) 1.3
Содержание фосфора, % мас. (ASTM D4981) 0.1
Температура вспышки, ºC (ASTM D92) 230
Плотность при 15.6 ºC, г/мл (ASTM D4052) 0.85

Mobil 1 Turbo Diesel 0W-40
Viscosity, cSt (ASTM D445)   
@ 40º C   75
@ 100º C   13.5
Viscosity Index   185
MRV at -40ºC, cP (ASTM D4684)   31,000
HTHS Viscosity, mPa•s @ 150ºC, (ASTM D4683)   3.8
Total Base Number (ASTM D2896)   11.8
Sulfated Ash, wt% (ASTM D874)   1.3
Phosphorous, wt% (ASTM D4981)   0.1
Flash Point, ºC (ASTM D92)   230
Density @15.6 ºC, g/ml  (ASTM D4052)   0.85

Называется найди десять отличий

[AI70]

morino,

ZIC XQ 0W40
MB 229.5
Щелочное число, мг КОН/г  12,4   
Температура потери текучести, °С  -50,0      
А чем вам это не нравиться?
Меня всё убеждают на него перейти.

http://www.zicoil.ru/products/sinteticheskie/sinteticheskoe-motornoe-maslo-zic-xq-0w-40.html

[VICTOR]

я заливал в кайрон зик, который 5в40. никаких вопросов не возникало. допуск м б такой же.

[morino]

AI70,
У меня ЗИК ассоциируется с Bizol, LIQUI MOLY, Agip, RAVENOL, Pennasol и пр. С другой стороны три толстяка (Мобил, Шелл, БП) приелись. Просто свои забобоны.

З.Ы. с допуском МВ MB 229.5 для ZIC XQ 0W40 непонятки...
ZIC XQ LS 5W-30,  ZIC XQ RV 5W-40 и ZIC A+ 5W-30  имеют допуск 229.51.
ZIC RV 5W-30 это 229.31. А у ZIC XQ 0W40 мерсовского допуска нет....

[kurgansky341]

А чем вам это не нравиться?
Меня всё убеждают на него перейти.

Лично мне - не нравится цена. Не готов я пока масло покупать по почти 600 гривенников за 5 литров. При моей интенсивности езды и сменой масла 3-4 раза в год 
Потому пока держу планку - FUCHS TITAN GT1 SAE 5W-40 . Для последней замены брал по 305 грн за 4 литра.
Хотя к следующей замене присматриваюсь к Statoil Lazerway TDI 5w-40... с учетом скидки может выйти около 240 грн за 4 литра.

[Боцман]

Хотя к следующей замене присматриваюсь к Statoil Lazerway TDI 5w-40... с учетом скидки может выйти около 240 грн за 4 литра.

На ТО70 взял его по 217грн/4л

[morino]

Statoil Lazerway TDI 5w-40..

А у него есть мерсовский допуск? ;-)

[Боцман]

МВ 229.3

[morino]

МВ 229.3

А мерс знает, что у этого масла есть его допуск? ;-)  Потому как согласно данных мерсовского сайта, не знает :)))

[Kokc]

ЛУКОЙЛОМ вижу некто здесь не пользуется, а зря масло отличное!

Залил на предыдущем TO, ЛУКОЙЛ Motor Oil 5W-30, мотор проста шепчет и работает гораздо мягче чем на Helix Ultra 5W-30, и самое главное расход топлива уменьшился, в среднем на пол литра. 

[morino]

ЛУКОЙЛОМ вижу некто здесь не пользуется, а зря масло отличное!

У большинства стереотипы. Часто обжигались на продукции братьев славян. Хотя с допускми МВ у Лукойла всё гуд:
МВ 229.5
LUKOIL GENESIS 5W-30          
LUKOIL GENESIS 5W-40          
LUKOIL GENESIS POLAR 0W-30
LUKOIL GENESIS POLAR 0W-40       
LUKOIL LUXE MC

МВ 229.51
LUKOIL GENESIS Premium 5W-30          
LUKOIL GENESIS Premium 5W-40             
LUKOIL GENESIS RT 5W-30

МВ 229.3
LUKOIL LUXE SLS 10W-40

МВ 229.31
LUKOIL GENESIS Premium 5W-40

[Kokc]

У меня к лукойлу хорошее отношение! я его залил без всякого опасения (ну по крайней мере сейчас точно спокоен)

Пока могу добавить, что по сравнению с castrol edge 5w30 и Helix Ultra, исчез характерный стрекот мотора при работе без нагрузки, прикольно. Так сказать, буду наблюдать дальше.




Ище плюс:

Официальный дистрибьютор корейских внедорожников SsangYong в России — ООО «ДЦ СанЙонг» представляет новинку — серию оригинальных моторных масел SsangYong Motor Oil.

Серия включает высококачественные масла для дизельных и бензиновых двигателей и предназначена для обслуживания автомобилей в гарантийный и постгарантийный период.

Масла SsangYong, разработанные совместно с компанией «ЛУКОЙЛ», отвечают высоким требованиям автомобильного концерна SsangYong, соответствуют высшей категории качества по классификации API (Американский институт нефти) — SN, а также новейшим спецификациям MB — 229.51 и 229.5.

Синтетическая основа и входящие в состав масел пакеты присадок нового поколения обеспечивают высокие эксплуатационные характеристики, продлевая ресурс двигателя.

Полностью адаптированы под российские условия, включая особенности и влияние топлива.

Выбирая оригинальные масла SsangYong, вы можете быть уверенными в качестве продукции и надежной защите двигателя Вашего автомобиля!

SsangYong Motor Oil 5W-30

Артикул: LLK05W30001 (1 л), LLK05W30004 (4 л).

Тип агрегата: D20DTF, D20DTR, G20DF.


Полностью синтетическое масло класса Low SAPS с низким содержанием серы, фосфора и сульфатной золы. Для всесезонного использования.

Разработано для применения в современных бензиновых двигателях, а также дизельных двигателях, оборудованных сажевыми фильтрами (DPF) автомобилей SsangYong.

Обладает высокими антифрикционными и энергосберегающими свойствами.

Обеспечивает оптимальное давление, высокую текучесть при низких температурах и долговременную службу сажевого фильтра.

Гарантирует чистоту двигателя и максимальную защиту от износа в жестких условиях городского цикла и пробегах на дальние расстояния.

Рекомендовано для обслуживания автомобилей в гарантийный и постгарантийный период.

[Kokc]

Лабораторные анализ 08.10.2013

Lukoil Luxe 5w30

Лаборатория Caterpillar
Germany, Zeppelin Baumaschinen, ZOD Lab

Масло куплено в АТЛ, Киев в октябре 13 года.





Думою сомнение у всех развел, что масло отличное 

[morino]

Судя по инфе на форумах, Лукойл в SY офы льют в России...

[AI70]

Судя по инфе на форумах, Лукойл в SY офы льют в России...

Синтетика 5W40 стоит как ... Shell и не думаю, что оно чемто лучше Shell.
И полный бардак - на каждый рынок они делают свою линейку и в разных местах  - так что тут смотреть на другие страны не стоит.
Нам вроде из СНГ кого вот это рекомендуют.
http://lukoil-masla.ru/f/document/177/TDS_LUXE_SYNTHETIC_5W-40_SN-CF_RUS.pdf
А у нас тут ещё ест - в россии не описан
http://fotomag.com.ua/lukoyl-lukoyl-lyuks-sae-5w-40-(4l)-api-sm-cf-info.html

но щелочное какоето ... 7 ...