Тема: Зимняя резина (плюсы, минусы, сравнения)

[aston]

Миха - на такой резине будешь ехать как на холодце. Стремновато. Я себе твердо решил ставить 17 диски и резину 225/65. Самый подходящий вариант. Видел такие стояли на рав4 и на мазде сх5, очень сбалансированный размер. И по высоте на 2 см резина выше стоковой корандовской, будет за глаза.

[Rex1961]

Миха - на такой резине будешь ехать как на холодце. Стремновато. Я себе твердо решил ставить 17 диски и резину 225/65. Самый подходящий вариант. Видел такие стояли на рав4 и на мазде сх5, очень сбалансированный размер. И по высоте на 2 см резина выше стоковой корандовской, будет за глаза.

Почему на холодце? Вообще есть заводской размер шин и размер, который альтернативный который возможно установить, но уже и выше. Вот на зиму как раз резина, как говорят специалисты и физика лучше. Хотя я не мудрил - у меня один размер  на лето и зиму - заводской!)))

[Vit]

Тест зимних шин. Может кому-то пригодится 
http://www.autocentre.ua/news/shiny-i-diski/test-shin-20555-r16-v-ramkakh-zakona-56023.html

[Вадим1]

на шипах не ездил никогда,  подскажите:шипы имеют свойства вылетать,а как балансировка????? задумался,машина тяжеловата,да и ездить нужно будет много этой зимой

[SerjioTokini]

на шипах не ездил, но знаю что они в процессе эксплуатации вылетают, но вроде когда за сезон вылетело небольшое количество то это вроде как и норма

[SerjioTokini]

я тоже взял зиму в родном размере, лепучку с возможностью зашиповать, если уж совсем критично будет

[Jogi]

лепучку с возможностью зашиповать, если уж совсем критично будет

ЕМНИП, шиповать можно только абсолютно новую резину, которая никогда не была в использовании. Иными словами поездить на липучке, а потом зашиповать - так не выйдет.

[SerjioTokini]

ну значит так и будет, мне не принципиально, я к шипам равнодушен

[aston]

та где у нас те зимы....я раньше по бедности 3 года на классике заднеприводной ганял зимой, резина стояла бюджетная летняя (росава вродь). И ничего, все ок. Знаю что нельзя так, но денег просто небыло а ездить надо было. А сечас такие зимы что вобще того снега не так уж и много..

[AI70]

А сечас такие зимы что вобще того снега не так уж и много..

Именно ... счас такие зимы ... что ну его нафиг...
Страна у нас не маленькая, в курсе? 

Киев. Март.
http://ssangyong-club.org/forum/index.php?topic=6474.0

[aston]

ну да, 4 марта с салона на машине выехал, Черкасы тоже в марте заметало. На штатной резине летал, никаких проблем.

[SeregaRZ]

Взяли таки Bridgestone Blizzak DM-V1, выглядят серьезно, протектор глубокий, посмотрим как себя зимой покажут.

К ним диски SNG13 http://www.mtsbaza.com/mts/disks/b/Ssang_Yong_Replica_SNG13.jpg чтобы полностью вписаться в рекомендуемые параметры.

[Kraft]

Толковая резина и диски подобрал очень и очень симпатичные, сам хочу такие только в 18 радиусе.

[ROVR]

Взял  Bridgestone Blizzak LM-80-EVO, модель 2013 года-опробуем 

[Mi)(AXa]

Всем спасибо за советы. Буду думать!

[beetl]

Занялся подбором зимней резины... и вот меня интересует такой вопрос - выбирать резину только для SUV  или можно поросто по нашему типоразмеру, потому как "индекс нагрузки" - 98, присутствует и в обычной и в SUV(не во всех). Может SUV это просто маркетинг.

[aston]

Почитай за Brigestoun Blizzak отзывы в инете, одна из лучших зимних резин, для серьезных зим. только выбери себе одну из двух: либо LM-80 либо DM V1. Я в шинном центре пощупал обе, так 80я более жесткая, как мне обьяснил продавец она больше трассовая. А дм в1 мягкая, более городская. Выбрал вторую, хотя цена на них практическа одинакова.

[Vit]

Может SUV это просто маркетинг.

Может и так, но в некоторых моделях СУВ от неСУВ отличается более жесткой (толстой) боковиной, что есть +++. Нада "мацать" на автобазарах и в магазинах.

[Adik]

Я брал в прошлом году LM80 она именно для СУВов, отъездил зиму и не пожалел. DM V1 устаревшая модель, считывайте когда сделана, обычно считают, резина выполняет свои функции, если ей не более 5 лет.

[aston]

Обе резины выпускаются и продаются успешно. Протектор на обеих одинаков, делают в японии, разница только в жесткости, 80я трассовая, V1 более городская.