Тема: Приобретение Корандо

[Newerland]

топливная в Корандо намного надежнее чем в Кайронах, Актионах и т.д. Тому есть доказательства.

[Anton Oprya]

так господа если рассматривать ремонты то вообще не о чем говорить дизель дороже в ремонте, а самое печальное из-за того что дизельных авто у нас мало продается относительно то еще хорошего спеца попробуй найди, по поводу 300 тыс на бензине и 100 тысяч на дизеле я не буду таким категоричным, все же ушатать можно все и быстро независимо от типа двигателя, единственное что дизель намного требователен к топливу, это правда
а вообще спор не о чем, если хорошо обслуживать то и то и то будет хорошо :) правда рекламируемой экономии от дизеля не получится но то такое, у дизеля свои преимущества

[sasha13]

если за машиной все время следить то многих проблем не будет, вы не рассматриваете?

рассматривал...
даже был в этом твердо уверен до покупки СЙ
поведение моего кайрона твердо убедило меня в том, что на многие современные авто и яркий представитель тому СЙ это правило не распространяется. Брак он и есть брак и как за ним не ухаживай не следи все равно неприятно. Да я слежу, вовремя замечаю и не допустил ни слетания ремня ни выпадения шаровых ни вытекания антифриза ни отрывания переднего моста и т.д. но ведь это проблему не снимает, это и есть проблема сама проблема.
Да я слежу, я вовремя замечаю проблемы и решаю их. Но от этого их меньше не становится.

топливная в Корандо намного надежнее чем в Кайронах, Актионах и т.д. Тому есть доказательства.

вполне допускаю и такое хотя доказательств не видел а чисто теоретически чем современней дизель тем больше с ним гемора, вон опель кадет 800ткм 
но цены то не меньше
Вы все такие уверенны в своем корандо ... прям аж странно читать
но ведь всякое бывает... случись, что не дай Бог... Ведь никто не застрахован, хапануть где нить голимого топлива или воды легко и просто дальше что вы будете с ним делать ?

[Dr_Zhalnin]

Шото тут занесло....
Выбор машины дело каждого....дизель или бензин - дело каждого...
Выбирая между бензином и дизелем - выбрал Дизель....
По обслуживанию бензинового и дизельного - нужно звонить на АИС и там интересоваться- что дороже? Но не думаю что будет разница очень велика(как приеду в Киев и узнаю и отпишусь)
Сейчас сидим в Крыму- наблюдаю за машинками....сказать что много сангов- не могу...но по горкам рулят все таки на дизелях!

[AI70]

топливная в Корандо намного надежнее чем в Кайронах, Актионах и т.д. Тому есть доказательства.

Где они ??? Дайте справку от DELPHI !!! Чем таким форсунка для Korando евро5 надёжнее, чем у Kyron евро3 ???

[Newerland]

но ведь всякое бывает... случись, что не дай Бог... Ведь никто не застрахован, хапануть где нить голимого топлива или воды легко и просто дальше что вы будете с ним делать ?

всякое бывает, вожу с собой бутылочку кастрол ТДА, лью в профилактических целях для топливной той же, если не уверен в заправке - лью ТДА чуток больше (не злоупотребляю особо но больше нормы) Ну и конечно стараюсь думаю как и большинство заправляться на своей заправке проверенной, если дальняя дорога - то полный бак, если не хватит то на трассе только бренд и сертификат (да я мелочен возможно, но вы правильно написали - гемора с топливной можно набраться) сертификат посмотреть от 1 до 3 минут - это не то время которое на заправке на трассе нужно экономить, можно кофе параллельно выпить.

Водичку у нас в фильтре отбивает, даже датчик есть, можно удариться опять таки в фанатизм и врезать сепараторы, но по одной из причин ниже эти сепараторы станут постоянным гемором, та и зачем?

Теперь о топливной Корандо, на российском форуме несколько месяцев назад сделали шокирующее открытие случайно - в нашей топливной постоянно идут пузыри с воздухом, а это убивает насос очень быстро...ну на кайронах, актионах и т.д. Карандаш ездит с этим воздухом с завода и как уже отмечали выше, есть пробеги за 100к (да и повыше. за 120-130) без единых намеков на проблемы с топливной. Вот видео воздуха

[youtube]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Kp6rWFbiXfc[/youtube]

можно конечно фанатично начать с этим бороться, но зачем, если топливная это спокойно хавает.

[sasha13]

Теперь о топливной Корандо,

я, как бы, вполне себе представляю устройство и принцип действия различных топливных систем в т.ч. и коммонрейл
вот с начала этого диспута ищу различия между кайроном и корандо и не могу найти ну не считая там заслонки, немного по другому устроенного ЕГРа, сажевого фильтра и т.д.
это  больше экология и само собой не добавляет надежности и дешевизны, а скорее всего совсем наоборот

вот общее устройство, также устройство форсунки и насоса в частности особо то ничем и не отличается, во всяком случае я не нахожу...
мож подскажиет мне в  чем коренное отличие конструкции или принципов работы делающее топливную корандо надежней

[Newerland]

не рылся в конструкциях систем, может и не отличаются, но факты говорят о том что на Корандо топливная ходит за 100к легко, вы утверждаете что на 100к проблемы у подавляющей массы машин с форсами и насосом, значит где то в чем то отличие есть.

[AI70]

вот общее устройство, также устройство форсунки и насоса в частности особо то ничем и не отличается, во всяком случае я не нахожу...
мож подскажиет мне в  чем коренное отличие конструкции или принципов работы делающее топливную корандо надежней

Ни в чём ... все форсунки как форсунки - принцип один. Только в Korando давление 1800 а у нас 1600. Количество сопел ... у нас евро3 5 - у них хз.

Что касательно надёжности - а это вилами по воде - DELPHI фирма обожающая секреты и закрытые спецификации - найти маломальское нормальное техническое описание - их просто нет.
Я очень долго искал - нету ничего про ресурс ни ТНВД ни свечей ни форсунок.

По аналогии нашёл у мерседес, что свечи на 60к расчитаны - но при каких условиях не указанно. (Новая модель от DELPHI с керамикой аж до 120к)

Заводская гарантия на форсунки - 1 год.

Нашёл только по одной форсунке для Reno евро4 - 30% отказов на 150к и 80% отказов на 250к. Тоесть гипотетически в идеальных условиях есть форсы доберающиеся до 300к     но в техже лабораторных условиях 30% не переживают 150к.

[Newerland]

если нет мануалов, то будем опираться на статистику 

[Newerland]

Вот кстати наткнулся на видео Шао в ютубе

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=rsfQKpbt9Y8[/youtube]

посмотрите на состояние топливного за 20 тысяч и за 70
на Корандо состояние топливного фильтра в 20 тысяч как на кайроне в 70
надо поискать данные, может быть у нас качество фильтрации топлива лучше...

[Adik]

Тема покупки плавно переросла в борьбу идеологий бензина/газа и дизтоплива.

[Anton Oprya]

так исторически сложилось, каждый свой выбор отстаивает, а самое главное Корандо долгое время продавался только дизель, поэтому дизельных владельцев больше гораздо

[AI70]

посмотрите на состояние топливного за 20 тысяч и за 70
на Корандо состояние топливного фильтра в 20 тысяч как на кайроне в 70
надо поискать данные, может быть у нас качество фильтрации топлива лучше...

По первых = тему и проблему фильтрации у Action-Kyron-Rexton  обсосали в профильных ветках мильён раз. Выглядеть он то может и выглядет - но проблемы забитого фильтра микроразрывы, через которые гамно проходит дальше. Они глазом не заметны ... но потом последствия будут.
По уровню фильтрации у нас фильтры одинаковы. По площади хз. Думаю у Korando по логике больше. 

- фильтры на SY Action-Kyron-Rexton    Delphi требует менять раз в 30к. Но так оно в европе - для нашей определено раз в 20к.

- фильтры на SY  Korando Delphi требует менять раз в  50k но в связи с сезонностью ТО раз в 20к в европах меняют раз в 40к - а вот при рекомендации для нас ТО раз в 15к подгаданна замена раз в 45к . 

Про официальную политику АИС не в курсах.

[VICTOR]

хотел дочке купить корандо со светлым салоном. оказалось что это не реально.
уже 2 года в продаже нет авто со светлым салоном.

[Newerland]

АИС решил что светлые салоны в Украине не в ходу

[Vit]

хотел дочке купить корандо со светлым салоном. оказалось что это не реально.
уже 2 года в продаже нет авто со светлым салоном.

Если авто ей нравится, то можно одеть светлые чехлы, если черная панель приборов не смущает...

[VICTOR]

и приборная панель и двери и между сидениями. все должно быть светлое. желательно кофе с молоком.
получается что это мечты.

[Timylt]

Всем доброе утро! Подскажите пожалуйста, какие документы должен выдать салон, при покупке авто, не кредит? Заранее благодарен!

[Adik]

Если авто бензиновый или дизель, то справка счет, сервисная книжка и книжка по эксплуатации. Если на газу, то плюс еще документы на сертифицированное газовое оборудование, что бы ГАИ забило в техпаспорт - газ.