Тема: Опросик! Почему Вы выбрали SsangYong?

[Elena]

Села за руль и решила- он мой! Цена хорошая, в салоне комфортно, дизель, рамник... Что еще нужно? За три года наездила 93000 км. Только на 82000 поменяла ремни и на 92000 шаровые опоры. Мой Санек точно лучший.

[morino]

на 92000 шаровые опоры.

Это надо в книгу рекордов Гиннесса  Украины

[Николас]

1. Хотел машину с хорошим клиренсом и хорошей вместимостью.
2. Понравился внешний и внутренний вид.
3. Очень удобен во всех отношениях- мощность, расход, практичность, хорошая комплектация по сравнению с однокласниками.
4. Более доступен по цене.

[Elena]

С полной увереностью могу сказать,что автомобиль-супер!!! Полтора года простоявший недвижимо, завелся с полуоборота и поехал как ни в чем ни бывало.98000 на спидометре,все родное кроме ремней и шаровых,езжу по бардюрам ,ступенькам и разному бездорожью......скажите ,какой автомобиль выдержит? 

[AI70]

Это надо в книгу рекордов Гиннесса  Украины

А чё - первые были более жевучие, вроде как самой первой версии - затем они со второй начали метаться из стороны в сторону... напладили модефикаций.

По отзывам люди до 100 умудрялись докатывать ... всегда есть исключения из правил... вон есть кто с модуляторами до 100 долазит - видать пыльные дороги им не встречаются ))))).

[AI70]

Полтора года простоявший недвижимо, завелся с полуоборота и поехал как ни в чем ни бывало.

Это не автомобиль ... это топливо такое. Он у Вас на бензине или дизиле?

[sasha13]

А вон есть кто с модуляторами до 100 долазит

фигасе  "долазит"... 
не долазит    а спокойно доезжает     ...
это они за меня мстят 
теперь и я с высоко поднятой головой могу смело заявить, что во всему виной "прокладка"  и те у кого до 100ткм были проблемы с модуляторами просто ездить не умеют... не любят свои машины... никчемные хозяева и прочее прочее...  

а  в тему опроса мой ответ такой
я хотел качественных изменений чтоб не скучно было
их и получил:
был бензин стал дизель
был атмосферник стал турбированный
был 8 клапанов стал 16
был ремень стала цепь
был АКПП стал МКПП с демультипликатором
был седан стал универсал
был монопривод ЗП стал временно ПП
был кондер стал климат
был просто АБС стал АБС +ЕСП
был БУ стало новое с магазина с гарантией
был надежный немецкий самоход стал ... 
осталось тока объем 2л и радиус 16 не все же сразу менять...

а если серьезно то просто денег на, что либо нормальное не было

[Dr_Zhalnin]

а если серьезно то просто денег на, что либо нормальное не было

Ты только что признался что цена  и качество для Йонга это НОРМАЛЬНО.
Да и никто и не спорит что есть не доработки в машине- но при наличии рук из плеч, эти проблемы исчезнут!
 

[AI70]

но при наличии рук из плеч, эти проблемы исчезнут!
 

Для sasha13 - ещё сварочного аппарата. 

PS Это ему ложка каки - месть за прокладку и модуляторы. 

[Dorognik]

У меня есть еще Гранд Чероки с 4.7 плюс автомат..Взял Рекстона 2.0дизель и ручка(ручку люблю с детства),расход..после Гранда ВАУ!!!!Размеры..больше Гранда..Цена новой машины-супер!Вот мои причины.

[Dorognik]

ну еще мост сзади(знакомая по Гранду Дана 44)..классный мост кстати и рама(На Гранде подрамник интегрированный в кузов),парт тайм честный,понижайка..

[ritter]

У меня есть еще Гранд Чероки с 4.7

Сочувствую... Скока хавает, ежли не секрет? Говорят самый прожорливый кар. У меня Тугр 3.0 ТДИ при самой отвязной "тапке" - 14 л/100км

[Dr_Zhalnin]

У меня есть еще Гранд Чероки с 4.7 плюс автомат..Взял Рекстона 2.0дизель и ручка(ручку люблю с детства),расход..после Гранда ВАУ!!!!Размеры..больше Гранда..Цена новой машины-супер!Вот мои причины.

у меня был гранл чероки 5,2))))) жрал 26 литров на 100 км....модель 1993года

[kurgansky341]

у меня был гранл чероки 5,2))))) жрал 26 литров на 100 км....

Збоченці... Что б такого обжору прокормить - это надо либо свою заправку иметь, либо работать на бэнзовозе (причем без быходных)...

[Adik]

В 90х были у нас такие ангельские кобылы, что ели 25-30л/100км, хитро завезенные Лендроверы. Официалы не хотели на Украину тогда продавать, не было у нас тогда официальных СТО этой марки.

[Dr_Zhalnin]

Збоченці... Что б такого обжору прокормить - это надо либо свою заправку иметь, либо работать на бэнзовозе (причем без быходных)...

та це мы по суду отобрали)))

[Нафигатор]

Долго думал, что взять на замену Джили. Поехали мы с кумом как-то в Запорожье. Я тогда ещё на своей Джили, на ТО в АИС, а он на Матриксе. Машину поставил, поехали по делам. Кум комплектуху на компы в Запоре берёт. Рядом с конторой салон Хюндая. Смотрели на Туксон. Как менеджер не расхваливал, но не запала эта модель. Видон такой, что не знаю чего мне больше хочется при её виде, плакать или смеяться. После в АИСе глянули на Сангёнги. По ощущениям - небо и земля. Плюс ТТХ и цена не в пользу Хюндая. Там я почти определился. После отъезда в Расею выставил Джили на продажу. Ещё немного задумывался о новом, но кум по скайпу убедил. Да, за эти деньги машина просто класс, если к ней не успевают прикоснуться руки сервисменов. С сервисом в моём Зажопинске полная задница. Ездить по 1300 в один конец к официалам нет ни желания, не финансовых возможностей. Наши делают неплохо, но принцип один: дефектовка, за что оплата, постановка деталей обратно. После заказ через инет. После замена, если прислали то, что нужно, если не то - бабки пропали, хрен вернёшь. Заказываешь ещё. Снова за разборку-неподошло-сборку заплатил. После третий этап. Весной на пробеге 120 тыс. решил дёрнуть в официалам в Нижний, дабы избежать вышеописанных неприятностей и затрат. Да, в Нижнем есть всё... Но... Вернулся домой почувствовал дискомфорт от езды и боль в левой руке. После допёр что мне мешало: руль стоял раком и машину сильно тянуло вправо, отчего рука под напряжением 1300 км была. Пришлось у наших переделывать. Заодно обнаружилось, что замененная тормозуха какая-то коричнево-мутная... Короче, беда тут с сервисом. Только хорошими словами вспоминаю запорожский АИС. Обслуживал там и Джили, и Сангёнг, всё нравилось. И карта клиента со скидками имеется. Жаль, что в этом году по известным причинам не воспользуюсь ею. 

[kiotoze]

>> Долго думал, что взять на замену Джили.
Аналогично  СК была

[Александр 1-й]

Хм, ну тогда и я расскажу.
 
Актион. До Актиона была у нас Лошадь иранская. В принципе все нормально, но... взял сдуру жену на автовыставку. Она у меня дизайнер. Как увидела тот Актион, сразу ХОЧУ! В общем в четверг увидела, в понедельник купили, потом продали Лошадь.

Корандо. Года 2 назад решили, что в семье не мешает вторая машина, одной кэк бы перестало хватать. В качестве эксперимента купил себе Матиз  Поездил на ем год, потом по Актиону возникли кое-какие вопросы с турбиной (как оказалось - зряшная паника), но на дальняк стало ездить уже стремновато. На Матизе на дальняк... ну как то полный шиздец. В общем ситуация - надо менять одну из двух машин. Жена и говорит, слушай, ну имея Актион и Матиз маразм, оставлять себе Матиз, а продавать Актион. Я с ней и согласился. Куда идти смотреть следующую машину? Естественно ДЛЯ НАЧАЛА - туда же, на СЙ. Пришли, посмотрели на Корандо. Понравилось. Купили.

Вот как то так.

[AI70]

Збоченці... Что б такого обжору прокормить - это надо либо свою заправку иметь, либо работать на бэнзовозе (причем без быходных)...

    у дохтора тесть заправку держал ...