Тема: Система охлаждения двигателя и АКПП6

[Беза]

А связанны между собой эти 2 системы? Вернее может ли масло коробки попадать в ОЖ? Начала она у меня коричневеть, поменял ее 3 тыс назад.
Как расположены радиаторы знаю, снимал , ремонтировал

[VICTOR]

вот в радиаторе и может попадать из системы коробки в систему охлаждения и наоборот.
коробку можете угробить.

[Dorognik]

радиатор АКПП обычно находится внутри основного...Так что системы очень связаны:(Меняйте радиатор и срочно масло коробки.

[VICTOR]

А связанны между собой эти 2 системы? Вернее может ли масло коробки попадать в ОЖ? Начала она у меня коричневеть, поменял ее 3 тыс назад.
Как расположены радиаторы знаю, снимал , ремонтировал

вообще то, если бы попадало масло из акпп, то ож вроде бы как, краснела.
может у вас в ож попадает масло из системы смазки. поскольку коричневеет.

когда то в молодости у меня на вазе было такое.
была микротрещина и масло при прогреве движка понемногу продавливало из системы смазки в систему охлаждения.

[Ялот]

Окрашивает ли, т.е. растворяется  масло АКПП в охл. ж. - не уверен. Но присутствие масла в ОЖ можно проверить на холодной машине на стенках расширительного бачка. Или визуально, или открыть крышку и потереть аккуратно салфеткой.
  Если ОЖ попала в АКПП (в ощутимом объёме), проверьте уровень масла. Если уровень завышен (сливается с боковой пробки) ещё один косвенный признак не герметичности.   И,наконец, контрольный выстрел - попытайтесь слегка открутить сливную пробку на АКПП. Если там есть антифриз, будет капать. Всё это делать естеств. на холодной машине, когда всё отстоится.
 П.С. Переток масла и ОЖ при не герметичности может идти как в одну так и в другую сторону.
 

[Беза]

Ну вот  и фото. На втором масляное пятно вокруг пробки, почему-то плюнуло после замены масла, когда я залил по верхней отметке.

[Dorognik]

переток будет в одну сторону...в  ту в которой давление меньше.Антифриз в масло пойдет.

[Ялот]

Масло на декоративной крышке вокруг пробки - это одна история.
Если масло присутствует в ОЖ - это другой компот, более серьёзный.
На первом фото на расширительном бачке похоже тоже масло. Только не ясно внутри или снаружи.

[Ялот]

переток будет в одну сторону...в  ту в которой давление меньше.Антифриз в масло пойдет.

Не убедительно. Попробуйте пояснить. С какой стороны и при каком режиме давление будет меньше - больше.

[Dorognik]

давление в системе охлаждения (горячей) выше чем в контуре охлаждения-подогрева трансмиссионного масла  в радиаторе.Откройте радиатор горячей машины и станет понятно:)

[Ялот]

Вы описали один режим - горячий. Здесь согласен.
А на -холодную, в момент пуска и разогрева хол. двиг. ?

[Беза]

 ОЖ на месте, эмульсии в моторе нет.

[Ялот]

Тогда вытирайте следы масла, проверьте клапан на "выпердыше" масловыпара (на всякий случай) и ездите дальше.

[Беза]

Да как-то реально побздехиваю из-за коробки. А вдруг?

[Беза]

И где этот клапан?

[Ялот]

Да как-то реально побздехиваю из-за коробки. А вдруг?

И я тоже, только по другому поводу.

[Ялот]

И где этот клапан?

Клапан системы вентиляции картерных газов. Между щупом и турбиной.

[VICTOR]

ОЖ на месте, эмульсии в моторе нет.

в расширительном бачке , масло (или что то похожее на масло), плавает , поверх охлаждающей жидкости?

[Беза]

нет, жидкость меняет цвет

И я тоже, только по другому поводу.

по какому

И еще, за последние полтора мес мне приходится выезжать раз в неделю, это я заметил недели 3 назад, и было меньше

[sasha13]

может это просто ржавчина с блока ?
у меня такое было давным давно на ниссане, промывал и заливал все пытался добиться чистой ож так и не добился. через пару недель уже какао

никогда не слышал, чтоб масло акпп с ож смешались
там в радиаторе двс просто трубка, что с ней случится может...