Тема: Движение накатом.

[Дэн]

Авто очень тяжело катится с горки когда коробка на нейтрали. Скорость падает, а не наоборот. Со 120 уверено замедляется до 70км/час. На япошке даже на драйве с горы скорость растет. На механике такая же картина?

[Самолет]

Авто очень тяжело катится с горки когда коробка на нейтрали. Скорость падает, а не наоборот. Со 120 уверено замедляется до 70км/час. На япошке даже на драйве с горы скорость растет. На механике такая же картина?

Вы что, додумались во время движения переключать АКПП на нейтраль??? Однако... Больше сказать нечего.

[Вадим1]

На механике такая же картина?

ну вы сравнили х с пальцем..автомат и механика-совсем разные функционально.

[Handsome]

Автомат адаптивный и если на трассу выехать и на первой горке отпустить педаль газа, то авто замедлится (типа как передача включена), а вот если часика 2 проехать по трассе, то накатом будет идти и на "драйве" как на нейтрале. Еще от крутизны самой горки зависит) если горка слабая, то со 120 км/час замедлится полюбому (сильное сопротивление воздуха и "качения" шин. А вот 80 может и катится спокойно.

[Димон]

наши авто не предназначены для езды накатом, я имею в виду с МКПП. Увеличивается расход вместо экономии - для компа не понятен тип езды, обороты малы а скорость большая, начинает лить и и. Д.

[Kolobok]

Любой накат для МКПП будет по расходу больше чем включенная передача.
АКПП при движении с горки вниз - сдайте свой маршрут, плз. Будем остерегаться по нему передвигаться.

[sergo_riz]

Любой накат для МКПП будет по расходу больше чем включенная передача.
АКПП при движении с горки вниз - сдайте свой маршрут, плз. Будем остерегаться по нему передвигаться.

Что вы прикалываете человека  . Просто подскажите, что накатом в случае с АКПП передвигаться НЕЛЬЗЯ! Как и буксировать на "нейтралке". Есть шанс попросту убить коробку. Оно надо  ?

[odmincheg]

Просто подскажите, что накатом в случае с АКПП передвигаться НЕЛЬЗЯ! Как и буксировать на "нейтралке". Есть шанс попросту убить коробку. Оно надо  ?

С заведённым мотором можно. На заглушенном возможен перегрев масла т.к. насос АКПП не работает и соответственно охлаждения масла через радиатор нет. Поэтому ограничивают буксировку на нейтралке кто как, у нас вроде до 50км, потом стоять остывать.

[VICTOR]

у нас вроде до 50км, потом стоять остывать.

50 на 50.
не далее 50 км. со скоростью не более 50 км.

[Димон]

50 на 50.
не далее 50 км. со скоростью не более 50 км.

надежнее эвакуатором, а накатом на жигулях, волгах и москвичах, главное чтобы не было компа

[Самолет]

... накатом на жигулях, волгах и москвичах, главное чтобы не было компа

И какая связь? Где комп а где накат.

[xFullHDx]

А зачем накатом катиться? Наоборот в передаче  с горки - экономно (педальку-то отпускаешь и катишься в передаче). А на автомате переключаться в нейтраль - садисты вы, однако)

[Димон]

И какая связь? Где комп а где накат.

датчик скорости и обороты- скорость 100 км/час, а обороты ХХ , начинает лить и перерасход, а чудак считает что экономит и и.д. а с компом немного посложнее- это по простому.

[Димон]

показатель любителей наката при МКПП выхлопная труба-количество нагара- топливо " не успевает " сгорать.При АКПП пусть один раз попробует и все встанет на свои места

[VICTOR]

показатель любителей наката при МКПП выхлопная труба-количество нагара- топливо " не успевает " сгорать.При АКПП пусть один раз попробует и все встанет на свои места

при движении накатом (в положении D) смотрю на компьютер - расход топлива 0,1л на 100км.
если скорость большая - то расход 0л.
на корандо - так же.
и то и то с автоматом.
так что топливо успевает сгорать.

[Димон]

накат это передача выключена то бишь нетраль, а D какой же это накат. А какие обороты при вашем "накате"?

[VICTOR]

А какие обороты при вашем "накате"?

смотря с какой скорости стал катится.
если со скорости км в 100, то оборотов примерно 2000.
на рекстоне.

[Димон]

смотря с какой скорости стал катится.
если со скорости км в 100, то оборотов примерно 2000.
на рекстоне.с накатом думаю согласeн. насчет наката АКПП - мнений много, главное- чтобі переключиться с H в D
надо остановиться или как например с D а R- кстати можно попробівать

[Димон]

смотря с какой скорости стал катится.
если со скорости км в 100, то оборотов примерно 2000.
на рекстоне.

єто не накат-  .......прокатись с накатом на АКПП- скоротить 100 а оборотов 750 или 800

[Алексашка]

Такой бред пишите. Кто при езде на АКПП в накат ставит на N? А потом , что останавливаетесь чтобы включить передачу.