Тема: Подвесной подшипник карданного вала

[Petrovich]

 Подъехал на СТО, заплатил и не надо будет

потом ещё переделками заниматься, опять деньги тратить и время терять, которого и так мало?

А если чего, то с мастеров спрос.

[VICTOR]

Короче подшипник просто охренительный. Непонятно подойдёт или нет.
Купил, а потом ещё ищи чтобы другой выпресовать или еще что-то.
Виктор, а вы так извините за выражение жопу рвете, доказывание что-то, но в итоге сами не знаете что к чему с этим подшипником от Делфи. Сотни штук продали, но никто не отписался. Как-то подозрительно.

Скажите, зачем мне деньги тратить, а потом ещё переделками заниматься, опять деньги тратить и время терять, которого и так мало?
Я покупаю готовую деталь которую хочу заменить, а не Дро****ся с ней

вы успокойтесь.
мне перед вами жо_у рвать нечего.
научитесь культурно общаться. особенно, если вам нужен совет.

делайте как считаете нужным.

[MasterT]

сделайте все сами. добросовестнее вас никто не сделает))).

100% согласен, если руки нормальные и не тяжело.
Но не все могут и не у всех есть гараж и возможность.

[MasterT]

Сотни штук продали, но никто не отписался. Как-то подозрительно.

Возможно и продали.
Я не обвиняю вас Делфи....людям надо верить.
Но большинство не парится что то писать или помогать, даже одноклубникам. А сколько не состоят в клубе? Большинство владельцев Корандо и не знают о клубе....или не интересно им. Просто что то покупают и ставят на СТО....и не паряться.
Я уже писал, что на трех специализированых СТО в киеве "утверждали" что заменили по сотне карданов на Корандо.
Вы верите? Я лично нет.
Это первое.
 А второе....извиняюсь если не прав, это на мой взгляд.... мы здесь в клубе не сильно общаемся по техническим вопросам. Ранее как то оживленнее и общительные были и собирались в Киеве.
Я состою еще в Кадди клубе, у сына б.у Кадди, ему тоже некогда общатся, вот я и зарегистрировался. Вот там как то веселее и оживленнее будет, постоянно кто то, что то пишет, общаються, собираються. Может Каддиков поболее?

[AZzzoT]

вы успокойтесь.
мне перед вами жо_у рвать нечего.
научитесь культурно общаться. особенно, если вам нужен совет.

делайте как считаете нужным.

Я не говорил, что передо мной. Просто вы так в защиту Делфи стали и вообще этого подшипника, а по факту даже в руках его не держали. Я всегда культурно общаюсь, обратите внимание.

[Delphi]

Я не говорил, что передо мной. Просто вы так в защиту Делфи стали и вообще этого подшипника, а по факту даже в руках его не держали. Я всегда культурно общаюсь, обратите внимание.

Вырезается по резине старый подшипник, впрессовывается в старый корпус новая обойма, которую Вы приобрели у Нас. Вы пишите, что никто не отписался, при этом Вам человек написал, что установил, Вы не видите данное сообщение? Или не хотите видеть? Скажу так, не все покупатели с клуба, их процентов 5. Завтра специально сброшу скрин , с кол-вом проданных подвесных, может так Вам больше повериться.

[AZzzoT]

В общем поменял я подшипник. Там не просто по резине вырезать, а ещё нужно выпрессовать старую обойму. В общем поставили, крестовину от мейли поставили. Крестовину закрепили каплями сварки. Предыдущая так же была.
В общем все вроде бы ок, но на скорости от 90 до 115 примерно по рулю и всей машине идёт вибрация. От 120 затихает. Что может быть? Кстати переобулся, но резина хорошая. Балансировка норм. На что грешить?

[MasterT]

В общем все вроде бы ок, но на скорости от 90 до 115 примерно по рулю и всей машине идёт вибрация. От 120 затихает. Что может быть? Кстати переобулся, но резина хорошая. Балансировка норм. На что грешить?

Cкорее всего, не качественно или не полностью на совесть, не отбалансировали кардан с крестовиной. У меня похожая херня была. Балансируют ее до 2 часов на разных скоростях на станке, типа токарного. У меня крестовину не на сварку прихватывали(это ж насмерть, ужас), ( на двух СТО делал), а на шлицы или типа на заусенки. Прошло  примерно месяцев 4. Больше 100 не ездил. До 80 все нормально, а на холодную на 20 и 40 небольшой гул есть....смирился уже, прогреется авто -гул меньше.

[AZzzoT]

Cкорее всего, не качественно или не полностью на совесть, не отбалансировали кардан с крестовиной. У меня похожая херня была. Балансируют ее до 2 часов на разных скоростях на станке, типа токарного. У меня крестовину не на сварку прихватывали(это ж насмерть, ужас), ( на двух СТО делал), а на шлицы или типа на заусенки. Прошло  примерно месяцев 4. Больше 100 не ездил. До 80 все нормально, а на холодную на 20 и 40 небольшой гул есть....смирился уже, прогреется авто -гул меньше.

Да мне не балансировали ничего. Перед этим меня крестовину так же и было все ок. Что сейчас, непонятно. Мирится не хочу. Эта вибрация натворить дел может огого.

[Конст]

Да мне не балансировали ничего. Перед этим меня крестовину так же и было все ок. Что сейчас, непонятно. Мирится не хочу. Эта вибрация натворить дел может огого.

Балансировка ОБЯЗАТЕЛЬНА ,т.к  при замене крестовины необходима завальцовка , и при ошибке в сборке на шлицах возможна погрешность.Следствие-радиальное биение всего неотбалансированного  вала может привести к "печали" в кармане.

[AZzzoT]

Балансировка ОБЯЗАТЕЛЬНА ,т.к  при замене крестовины необходима завальцовка , и при ошибке в сборке на шлицах возможна погрешность.Следствие-радиальное биение всего неотбалансированного  вала может привести к "печали" в кармане.

Завальцовка? Я говорю, что крестовина на капельках сварки. До этого стояла так же и все было ок. Да и не впервой я виду крестовину на сварке и все ок. Может у вас есть балансировка, а у нас днём с огнем не отыскать такого. Я больше грешу на подвесной который  купил. До этого не было вибрации. Пока кардан снял. Далее будет видно.

[MasterT]

Наконец то потихоньку закончились мои мытарства и неприятные ощущения с гудением кардана. Прошло почти полгода. Начиная с Нового Года раз в неделю или раз в три, задувал снизу крестовину и подшипник селиконовой смазкой и далее смазывал графитовой смазкой ( благо в гараже есть яма). Гул потихоньку уходил или притирались соединения. Но уже где то с месяц снизу тишина на всех передачах и скоростях. Более 90 км пока не ездил. Вибрации тоже нет.

[Конст]

Наконец то потихоньку закончились мои мытарства и неприятные ощущения с гудением кардана. Прошло почти полгода. Начиная с Нового Года раз в неделю или раз в три, задувал снизу крестовину и подшипник селиконовой смазкой и далее смазывал графитовой смазкой ( благо в гараже есть яма). Гул потихоньку уходил или притирались соединения. Но уже где то с месяц снизу тишина на всех передачах и скоростях. Более 90 км пока не ездил. Вибрации тоже нет.

Гул пропал с потеплением.Не смазывал подшипник из-за доступа. По трассе иногда до 180 с ,,копейками,, без проблем.Думаю шарики прикатали плохую обработку контактной поверхности обоймы подшипника. Жду холодов.

[MasterT]

Гул пропал с потеплением.Не смазывал подшипник из-за доступа. По трассе иногда до 180 с ,,копейками,, без проблем.Думаю шарики прикатали плохую обработку контактной поверхности обоймы подшипника. Жду холодов.

у меня авто в теплом гараже стоит. Не на улице. И смазывал я нарудные части и крестовины.

[Pepon]

Завальцовка? Я говорю, что крестовина на капельках сварки. До этого стояла так же и все было ок. Да и не впервой я виду крестовину на сварке и все ок. Может у вас есть балансировка, а у нас днём с огнем не отыскать такого. Я больше грешу на подвесной который  купил. До этого не было вибрации. Пока кардан снял. Далее будет видно.

Я, прошу пардона, т.к. все читать лень, но если Вы при разборке не метили разные части кардана в т.ч. и флянцы на мосту то собрав их как попало теперича и имеете головняк нехилый..?

[loggerua]

Ребятки дайте размер крестовины на наш дизелек. Чтото совсем запутался какую нам нужно?