Тема: ТО 50000 (дизель)

[morino]

Материалы:
1.   Масло моторное Mobil 1  0W-40  8l -867,84 грн. (2,0 литра остаток с учётом предыдущей замены)
2.   Фильтр масляный Knecht – 50,00 грн.
3.   Заправка кондиционера - 480,00 грн.
Итого:  1397,84 грн.

Ранее приобретались:
1.   Смазка для крестовин  Mobilgrease XHP 222
2.   Смазка для замков Liqui Moly

По работам:
Замена масла
Замена масляного фильтра
Шприцовка кардана
Смазка замков
Очистка воздушного фильтра

Масла осталось много, потому что был остаток с прошлой замены + в этот раз я не доливал до верхней метки (турбина всё равно своё выгонит). Кондишен был пустой, заправляли на Бошевском стенде, дали распечатку: откачали 16г. фреона, закачали 655. Регламентную замену тормозной жидкости пока не делал. Самому лень, на СТО некогда, да и имхо рано её ещё менять. Субъективно, масляный фильтр после юзания Мобила грязнее, чем после Шелла. А может просто бумага такая. Шаровые дёргал и так и сяк, ну не могу я с них люфт выбить пока никак. Клевки при торможении стали сильнее, пробег уже по аммо чуствуется. При клевке носом, в самом низу появился разовый стучёк, передёргал всё, но пока не нашёл что оно такое.

[Сергей-doc]

Проверьте передние закладные кузова(подушки крепления кузов - рама),если еще не проваривали эти места.Имел подобную проблему,вставили шайбы,проварили - наступило счастье.Проверяется монтировкой.Говорят,что эту проблему на Кайронах,Рекстонах,рано,или поздно приходится решать практически всем владельцам,радует,что проблема решается один раз.

[morino]

Иногда подстукивает на неровностях. При этом если качать машину на месте - абсолютная тишина. Скоба на капоте - подмотана. С ходовки я стуков выжать тоже не смог, что навевает меня на мысли о стуке тормозных скоб.

Подушки у меня все протянуты, а передние ещё и поменяны. Эту эпопею я на форуме описывал :)

[Dimon]

Сегодня прошел ТО 50000 (дизель) на АИС. Выкладываю наряд-заказ, может кому будет интересно. Скидка по Gold карте.

[TheStrayAngel]

Тоже 5 сентября прошёл ТО50000 . Скидка тоже по золотой карте , ну и после ТО поменяли золотую на платиновую карту .

[odmincheg]

TheStrayAngel, вроде как относительно недорого. Для сравнения, интересно было бы увидеть стоимость аналогичного ТО для MPS, TLCP и конечно же ВАЗ 2101

[Sергей]

Это куда они 400 гр. смазки Шел (№ 1 счёта) вбубухали?

[TheStrayAngel]

куда пол кило смазки вбухали не знаю если честно  Но когда машина на подъёмнике была механик со шприцом долго лазил под ней от передка до жопы тыкал минут 20 . Да и 40 грн не такая большая сумма на фоне остального 

[Sергей]

TheStrayAngel
Дело не в деньгах, а в подходе к своей работе. Обманут в малом, с такой же лёгкостью обманут в большом.
пы.сы. Написал, а потом обратил мнимание на Ваш адрес. Одесса не меняется.

[TheStrayAngel]

Возможно там расфасовка смазки в тюбиках по 400 грамм , вот весь тюбик и списали . Я обратно оставшееся масло или заменяные запчасти не беру . Кроме некоторых , брал шаровые ( интересно было как устроены и что разбивается в них ) , забрал натяжитель ремня ( так как востанавливается он ) , но за это я предупреждаю их и они ложат , а остальное мне не к чему , так что возможно бы и положили обратно оставшуюся смазку . 

[TheStrayAngel]

Ну вон у Dimon, вторым пунктом таже смазка и тоже 400 грамм , так что так положенно наверно И таки вот не надо про Одессу , она таки хорошо себя имеет жить  

[AI70]

Тоже 5 сентября прошёл ТО50000 .

А зачем масло 5W30 ??? 

Оноже нам не рекомендованно ... оно менее вязкое. Да и не расчитанно для наших двигателей. К томуже малозольное, и дороже.

[TheStrayAngel]

масло 5W30  судя по бумагам мне льют с самого начала .

[AI70]

масло 5W30  судя по бумагам мне льют с самого начала .

Это идиотизм и полная диверсия. Если положенно 5W-40 то лучше лить его.

http://avtomaslo.info/vyazkost-masla/index.php

http://avtomaslo.info/vyazkost-motornogo-masla/index.php

[TheStrayAngel]

масло Shell Helix Ultra 5W-30  имеется в списке рекомендуемых масел для двигателя Kyron

[AN]

А зачем масло 5W30 ???

А это новая фишка АИС, во все СЙ лить Шелл 5-30, даже на горячую линию звонил, подтвердили  И на вопрос - а наф оно мне в Актионе, если у меня нет сажевого, ответили - так сказал производитель  И пофигу, что слили-то у меня 5-40 перед этим. Само масло нормальное, и отличается, фактически, только зольностью, быстрее засрётся, чаще следить нужно :(

[AI70]

масло Shell Helix Ultra 5W-30  имеется в списке рекомендуемых масел для двигателя Kyron

Где??? 
Покажите мне рекомендации где указанно масло с вязкостью 5W-30 для мотра Kyron ...  там настолько всё выходит обтекаемо. Истина есть, но очень глубоко спрятана ... так глубоко, что читающие по слогам охфициалы неосиливают ...
Или им просто очень хочется нам впарить то масло, что подороже и побольше наваристей ...
Ну ещё им очень удобно - одно масло от усёго и на все авто ... я вот долго спрашивал - почему нет в предложениях сервиса масел Shell из линейки Disel ... честный ответ ... так его разделять надо - а ктото возьмёт и перепутает ... 

Смотрим Shell
http://lubematch.shell.com.ru/search.php?sector=1&site=58&region=349&language=14&brand=95

имеем ответ
http://lubematch.shell.com.ru/recommendations.php?modelyear=&vehicle=58964&site=58&region=349&language=14&brand=95
Premium    это Helix Ultra 5W-40 и всё ... никаких вариаций.

Смотрим SY - общие положения.
Тип: Оригинальное моторное масло Ssangyong l
(отвечающее стандартам MB Sheet 229.1 или 229.3 или 229.31 -
для дизельных/бензиновых двигателей без CDPF)
(отвечающее стандартам MB Sheet 229.31 для дизельных
двигателей, оборудованных CDPF)
Вязкость: в соответствии со стандартом MB Sheet № 224.1

Смотрим этот самый MB Sheet № 224.1 - а там ... http://bevo.mercedes-benz.com/downloadf.php?filename=en/Spec_224_1.pdf
Про солюдения температурных диапазонов для разных типажей масла ...
В списке MB Sheet 229.1 или 229.3 или 229.31 типажи масла с уклоном пакетов присадок ...
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.3_de.html

И только в сервис мануале SY в разделе двигателя конкретное указание - SAE 10W40 5W40 соответствующие MB Sheet 229.1 или 229.3
Раздел ENGINE ASSEMBLY

Выше я приводил 2 ссылки на таблицы с общей теорией вязкости масел.

http://avtomaslo.info/vyazkost-masla/index.php

http://avtomaslo.info/vyazkost-motornogo-masla/index.php

[TheStrayAngel]

AI70,  уговорили я глупый что обслуживаюсь у официалов 

Выше я приводил 2 ссылки на таблицы с общей теорией вязкости масел.

по тем ссылкам кстаи я видел что цифры 5w40 у разных производителей имеют разные характеристики температурные .

[AI70]

А это новая фишка АИС, во все СЙ лить Шелл 5-30, даже на горячую линию звонил, подтвердили  И на вопрос - а наф оно мне в Актионе, если у меня нет сажевого, ответили - так сказал производитель  И пофигу, что слили-то у меня 5-40 перед этим. Само масло нормальное, и отличается, фактически, только зольностью, быстрее засрётся, чаще следить нужно :(

Это какаято местечковая фигня ... вон morino в Днепре аналогично тити от начала 5W30, я с 2010 на Зоо ТО проходил, один раз на Гринченко - всегда Shell Ultra 5W40 и никакого намёка или предложения на 5W30. В мае проходил на АИС Львов - аналогично ... без разговоров и предложений Shell Ultra 5W40 (правда у них только в ритейловых канистрах есть в наличии, в Киеве оем из 209 литровых бочек по очень приятной цене примерно 70 грн. литр).

[TheStrayAngel]

 у Dimon, в николаеве вон тоже 5W30