Тема: Внедорожные качества наших АВТО

[trofimich]

Все эти заезды на горки с роликами - это всё вздроч. Это типличные условия. Это помогает когда вы поехали в магазин за хлебушком и нечаянно где-то застряли. Мне вон нахваливади блокировку LD (EATON G80 в оригинале). Я так и не решился на неё. Для нормальной каки должна быть жёсткая блокировка. Ну на крайняк винтовая. А остальное - это всё херня.

[AI70]

вот не знаю я видит ли ЕСП раздатку или нет

Видит - там в списке есть датчик 4WD и когда предполагал, что у меня траблы с ESP и записывался на зоологтческую - типа проверить датчики на колёсах - они сказали, что проблема может быть и в раздатке - и там есть датчик и были случаи что он летел или глючил.

[AN]

Все эти видео лишь показывают определенное авто в определенной ситуации, возможно - в изначально выигрышной для неё (авто). Никто не спорит, что Субару хорошие машинки, и никто не был бы против иметь Форестер при возможности :) Но, по личным наблюдениям, когда на дороге пипец, одинаково стоят (или лежат в кювете, ттт) что СЙ, что Субару, что остальные Тоёты, двигаются лишь "самые умные" и подготовленные :) О чем вообще спор? Суб рулит, но новый суб - это не новый СЙ, а б/у машина - это б/у машина. Тут кому какой запах нравится - нулячей машинки, или предыдущего хазяина.

[Alexx]

Поехал на Киевское море, посмотреть как оно зимой, погулять по лесу-свежим воздухом подышать.
На обратном пути можно было сократить через поле ( ну как обычно все начинается). На поле был насыпан холмик из снега и льда, прикинув высоту я его переехал, но проехав еще метров 10 понял что машина едет както не так, открываю дверь а там водичка плещется, видимо в этом месте какаято низина где скапливается вода талая, мне кажется что Кашкаи, Туксоны и другие однокласники назад бы не выехали, дальше не поехал потому что начинало темнеть, да и не было второй машины для подстраховки, сдал назад и поехал по другому пути.Хочу обратить внимание что машины не застряла, тоесть ехать дальше было возможно но рисковать не хотелось.
 

[trofimich]

мне кажется что Кашкаи, Туксоны

Это кажется. Их слабое место - это подключение задней оси через муфту и отсуствие понижайки. Без того и другого тут обойтись можно.

А я вот лично был в двух местах, где меня туксон порвал как тузик грелку. Одно - карьер, где я боялся съехать чтобы не поломать накладки порогов и вмять бак (в результате поломал таки и вмял), а туксон туда-сюда ездил.

А второе - это танковая дорога с жижей, по которой мы вроде оба проехали, только туксон домой, а я на СТО чинить генератор и вентиляторы кондиционера.

[ПРИМАРА]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=kqmv2wFQus4&feature=youtu.be[/youtube]
Пониженые. ЕСП - выключено
с ВКЛЮЧЕНОЙ ЕСП та же картинка

ничего больше не буду добавлять...