Тема: Работа Климат-контроля(Корандо)

[Newerland]

думается мне это не аис виноват а у нас где то стабильные утечки, как написали выше возможно сальник компрессора травит...

[Вадим1]

ЗАВТРА, буду в Кременчуге,там поболее Корандашей, поспрашаю,может кто что то и знает, да и подсказали одно сто,говорят вумные спецы там по кондеям

[Игорь72]

Информация для всех!
У нас на радиаторе кондиционера стоят пластиковые сальники, которые трескается и травят очень хорошо! Начинается как раз с "ПШШШШШ" Эта проблема у меня уже пройдена, поменял в Киеве на небольшом, но очень не плохом сервисе. Но надо снимать передний бампер. Работы на 3 часа максимум))) С прошлого мая нет проблем с охлаждением! По словам мастера, это у нас профессиональная болезнь...

[Митяй18]

Что за сальники? Уплотнения что-ли?

[Игорь72]

Что за сальники? Уплотнения что-ли?

Типа да)))

[Newerland]

Типа да)))

И как решили проблему ? Резиновые мне кажется не более то надёжные, пересохнут тоже быстро...

[Игорь72]

И как решили проблему ? Резиновые мне кажется не более то надёжные, пересохнут тоже быстро...

Заменил на станции с гарантией. Уже больше года, проблем нет. Кстати, а все помнят, что даже зимой необходимо включать кондиционер на 5-10 минут при плюсовой температуре для того, что бы смазать все сальники фреоном? Ведь в нём специально для этого добавляется масло.

[SerjioTokini]

съездил я вчера на СТО Балтийку, профилактику климату зделать.
вердикт система герметична но давление было низкое (видать не дозаправлен был с завода), сделали полную заправку кондея, заплатил 385 грн. (со скидкой карта сильвер)

[Makarj]

У мене не климат, простой кондей, корандо 2.0 бензин. Машине две недели. Заметил такую штуку: кондей дует в салоне холодным воздухом все как будто нормально, но когда посмотрел по капот обнаружил, что вентиляторы включаются на 10 секунд и потом щелчок на отключение, потом через 10с щелчек на включение. И так постоянно.

Кажется это не нормально, подскажите кто что знает о работе кондиционера.

П.С.
Прочитал много тем, создать свою пока не имею права, потому выбрал эту так как наиболее подходит на мой взгляд.

[Makarj]

Съездив на СТО, установили, что кондей недозаправлен. Выкачали все и заправили по-новому. Ситуацию это не исправило.
Методом эксперимента установил: если кондюх включен на полную мощность то он не выключается (две-три позиции от максимума), если обороты обдува сбавлять то начинаются периодические отключения компрессора и интервалы сокращаются по мере снижения обдува.

Поехал в автосалон и проверил как на других Корандиках, все точно как у меня..... Все равно ощущение, что так быть не должно, нигде я такой работы кондиционера не видел.

[Вадим1]

Makarj, сегодня и я смотрел,завел машину и вкл на всю мошьность,пар сек и вентилятор заамолчал, потом переключил на 3 положение -зашумели

[Adik]

Не пора ли состряпать небольшой опросик при входе в тему, типа - " Кто столкнулся с проблемой кондея на Корандо?"
Может кто- то наконец тогда будет чухать репу?
У меня на втором году эксплуатации Корандо тоже посетило сие невподобство. Перестало в жару охлаждать как надо. На прошлых своих корейских машинах, было как то пофиг, выключен ли климат перед выключением двигателя, работает ли он зимой и т.д.
Понял, что с Корандо у нас одно веселье с кондеем.

[S.V.Shul...]

Мне сегодня тоже делали вакуумную диагностику, нигде ничего не подсасывает, всё типа в норме, только фреона почти 400 грамм задули теперь уже с красителем. Сказал приемщик что это завод так охуенно заправляет, а со временем шланги разбухают и его в системе становится маловато. Моему ЁНЖИКУ через месяц год, с самого начала холодил нормально, а проехался на такой же машине товарища  и понял что надо кондёр лечить!!! После того как забрал машину с СТО, понял, что у меня тоже есть холодильник.
 

[Adik]

Где в Харькове делали, если делали, или у АИСа? А как же травление сальников?

Автор: Игорь72
« : 23 Май 2014, 23:17:21 »
Болезьнь Корандо? Дело в том, что заправившись один раз, народ возвращается еще и еще. А поменяв сальники, никто не возвращается. Это куда?

[Игорь72]

Где в Харькове делали, если делали, или у АИСа? А как же травление сальников?

Автор: Игорь72
« : 23 Май 2014, 23:17:21 »
Болезьнь Корандо? Дело в том, что заправившись один раз, народ возвращается еще и еще. А поменяв сальники, никто не возвращается. Это куда?

На сервис, где я менял спальники. Могу завтра телефон и адрес скинуть, если есть такая необходимость.

[Adik]

Конечно надо! Только это в Киеве, а мне бы в Харькове. В салоне в эту жару уже некомфортно ездить. Надо и заправлять и менять сальники. Ща, как раз нашел пару контор, которые занимаются автокондеями.

[xFullHDx]

Если вы не уверенны что течет только возле кондишена - можно спец жижой с красителем заправить и проверить на течь..  НО это дороже получится..
Спросите мастера, возможно он предложит вообще все прокладки сменить за символическую плату *в карман*.

[Adik]

А вы уверены, что вообще течет?

[MasterT]

А вы уверены, что вообще течет?

Да действительно. Может все таки на заводе химичат. Я тоже через год доливал.
Пожоже у всех одинаково уходит фреон.

[Adik]

Наконец образовалась проблема зарядки авто фреоном! Теперь конечно всем пофиг, потому что уже никто ничего не собирает, но все равно интересно. Значит воровали! Опять таки воруют!