Тема: Нравится ли Тебе SsangYong

[Oversun]

блин, хватит троллей кормить в этой теме.

[Мангуст]

Я за безопастность!!!)))

А в каком виде воплощать в жизнь безопасность?
Даже не вставая с дивана, чтоб не дай Бог не споткнуться и не зашибиться есть опасность, что потолок обвалится и придавит.
А какой автомобиль вы считаете безопасным?
Я на своём имел несчастье пару лет назад поймать лёд на дороге, где совершенно не ожидал. В результате оказался в кювете, сделав полный кувырок через крышу. После того машину трактором вытащили на дорогу и я ещё 250 км проехал до Киева - наличие рамы сохранило работоспособность всех основных узлов трансмиссии, двигателя и ходовой. Гайцы офигевали. У меня при этом и у пассажира ни единой царапины.
О какой безопасности мы говорим.

[morino]

По теме: могу сказать, что авто нравиться. Брал осознанно, зная о косяках. О топливной, кузове, шаровых, проблемах с креплением переднего моста. Да в общем то мне все мои автомобили, которые я длительно эксплуатировал - мне нравились. Бывало, что после покупки, авто у меня не пошло - разочаровало, начали вылазить бока и т.п. Мазохизмом, в отличии от некоторых, я не занимался. Месяц два, три - авто находило нового владельца, а я покупал другой автомобиль. Таких случаев, за всю мою автомобильную историю  у меня было всего три, потому как всегда взвешенно и обдуманно подходи к покупке очередного авто.

От SY я не ожидал чего то выдающегося, по цене конкурентов действительно нет. Маємо, що маємо...Ситуацию с SY в Украине усугубляет ещё и АИС. Это конечно мрак...Знаю завгаров предприятий, где берут 10-15 машин у АИСа и сразу уходят с гарантии, обслуживая авто силами своих слесарей. АИС не то что с гарантийными, он за налик работать не хочет. Ибо не может, не умеет....

[СЕРГЕЙ-ОДЕССА]

Сегодня "в живую" увидел новый СЙ Актион спорт. Жужание заезжающего с потугой на бордюр авто - точно такое как у кайрона. Спрашивать, что либо у хозяина не хотел- тот с суровым лицом спешил...
Внутри-кайрон,ничего нового- тот же "эфес" шпаги, теже крутилки подключения ПП. Снаружи-вместительный кузов,новые капот,фары. Визуально ход задней подвески как для пикапа-НИКАКОЙ. А если туда еще 800 кило да пассажиров? Почему бы не сделать пластиковую отбортовку крыльев и кузова ,или накладки?
 Общем первые визуальные впечатления-НЕ ПОНРАВИЛСЯ,НЕ ПОКУПАЛ БЫ.

[МОСТ]

НЕ ПОКУПАЛ БЫ

Если прикроют крупноузловую сборку, то СЁ уже точно никто не купит. Если цена в салонах поднимется хотя бы на 20-30%, то СЁ потеряет свой главный и единственный козырь в Украине - цена. За 40 т.уев я бы Корандо конечно не купил.

[MP_1309]

За 40 т.уев я бы Корандо конечно не купил.

Разумеется. Я купил Корандо из соответствия цена/комплектация(внешний вид и личное мнение об авто было позитивное еще при появлении первых экземпляров в салонах).
Я даже Рекс новый, который в полной комплектации стоит 300 000грн уже не брал бы. Потому-что есть альтернативы, но уже не в полной.

[Gerasim]

А в каком виде воплощать в жизнь безопасность?
Даже не вставая с дивана, чтоб не дай Бог не споткнуться и не зашибиться есть опасность, что потолок обвалится и придавит.
А какой автомобиль вы считаете безопасным?
Я на своём имел несчастье пару лет назад поймать лёд на дороге, где совершенно не ожидал. В результате оказался в кювете, сделав полный кувырок через крышу. После того машину трактором вытащили на дорогу и я ещё 250 км проехал до Киева - наличие рамы сохранило работоспособность всех основных узлов трансмиссии, двигателя и ходовой. Гайцы офигевали. У меня при этом и у пассажира ни единой царапины.
О какой безопасности мы говорим.

Безопастность не вода и в неё нет 3 состояний. И либо она есть либо башки нет (когды нибудь)? И у Ссанг Йонгов (Актион, Кирон и Рекстон -2, она ни в  звезду ни в Красную Армию)! И в основном только из - за нижних шаровых опор, как по мне!