Тема: Сажевый фильтр-проблемы и решения...обсуждение!!

[iwarrior]

surecom, езжайте на перепрошивку. Такая же была история, но новая прошивка все поменяла.

[surecom]

surecom, езжайте на перепрошивку. Такая же была история, но новая прошивка все поменяла.

Спс, большое за совет, в понедельник запишусь, я уже с ума схожу с этими прожигами, пока нет прожига расход меньше 12 по городу, начинает отжигать - больше 13-ти....

как теперь часто прожиги у Вас?

[iwarrior]

surecom, раз в 1200-1500 км.

[surecom]

surecom, раз в 1200-1500 км.

как по книжке. у меня - бред.... а заправка какая?

[iwarrior]

surecom, после зимы от ОККО отказался. ВОГ и раз в месяц Shell V Power Diesel.

[SlavaK]

surecom, - слишком часто и сильно газуете. Я у себя наблюдаю точно такую же картину, если по городу езжу активно. Если не свирепствовать то прожиг включается не так часто. На днях ехал по трассе Одесса-Киев (80-110 км/ч) включения сажевого не замечал.
iwarrior, мое субьективное мнение - самая адекватная прошивка в смысле расхода и прожига была та что шла с завода. Все последующие лечили какую то одну проблему и порождали другую.

[Kokc]

surecomмое субьективное мнение - самая адекватная прошивка в смысле расхода и прожига была та что шла с завода. Все последующие лечили какую то одну проблему и порождали другую.

Это верно на 100% сам на ней сижу, и очень доволен что вернул ее

[iwarrior]

SlavaK, до прошивки у меня прожиг был каждые 100-120 км. Все остальное меня не тревожило. После прошивки прожиг стал проходить каждые 1200-1500 км. Я доволен. расход по городу упал где-то на 1-1,5 литра.
Но я согласен, что старая прошивка (при эксплуатации где-то с января по ноябрь 2011) была лучшей. Пришла зима и начали мешать дизель. Узнаю у АИСа, можно ли вернуть старую прошивку. По трассе расход составляет 7 литров (хотя год назад при этих же условиях было около 6-6,5). Возможно форсунки засорились. В пятницу буду проходить ТО-30тыс. Посмотрим, что они скажут.

[СЕРГЕЙ-ОДЕССА]

Хотел бы услышать ,что такое прошивка для СФ. Ели настроено,что при определенном перепаде давления Р1 и скоплении сажи Х% -это прошивка ....
Если Р2 и Х% сажи-это прошивка ...Чем Р1 отличается от Р2 ? Логично,что Р1-более экологична(чаще очистка), в смысле малое сопротивление и чуток сажи , но и расход побольше из-за частоты процесса , а высокая температура для прожига скоротечна(сажи то меньше). И наоборот-вырос перепад, сажи собралось поболее ... и больше секунд для процесса прожига.А топлива? Может его и не меньше уходит-количества сажи нужно сжечь больше?
Опять же,что лучше с технической точки-чаще жечь или раз там в 1000 км.
Так собственно-в чем разница прошивок?

[surecom]

surecom, - слишком часто и сильно газуете. Я у себя наблюдаю точно такую же картину, если по городу езжу активно. Если не свирепствовать то прожиг включается не так часто. На днях ехал по трассе Одесса-Киев (80-110 км/ч) включения сажевого не замечал.
iwarrior, мое субьективное мнение - самая адекватная прошивка в смысле расхода и прожига была та что шла с завода. Все последующие лечили какую то одну проблему и порождали другую.

Почти не газую никогда =) езжу очень спокойно. А по трассе прожиг первых 30км, дальше 300 походил - никаких прожигов, на большие дистанции пока не получалось проверить... беспокоит именно городской прожиг. Не могу же я, и не хочу, каждых 100км по городе 30км трассы искать....

[Newerland]

а я наоборот, как дури давать стал на машинке, прожигов не наблюдаю 

[Uncle]

Newerland,  и это правильно- глаз по сторонам не бегает, на БК не смотрит!

[Анальгин]

прошивкой сдвигают момент впрыска-позже и  скорее всего уменьшают время открытия  форсунки. тоесть она меньше льет. по этому динамика становиться более плавной...тупее.

[Kokc]

Как раз последние две прошивки льют топлива не хило! и расход  почти на пару литров больше, проехал на них 10 000 и желание экспериментировать больше нету!

Самая идеальная по расходу, весенняя 2011 г. та что шла с корейского завода на первых машинах с АКПП, сейчас сижу на ней, и очень доволен машиной!

[Анальгин]

в мае прошил. сказали 176 прошивка . расход больше не стал. обешали еще меньше.и меньше не стал. а отупела точно.может у тебя больше расход от того что давить на педаль сильнее стал? а на заводской да -рвала.НО БЫЛ ЦОКОТ НА ХОЛОДНУЮ.

[SlavaK]

Самая идеальная по расходу, весенняя 2011 г. та что шла с корейского завода на первых машинах с АКПП, сейчас сижу на ней, и очень доволен машиной!

Согласен. Сужу по поездках в крым и обратно в прошлом и в этом году в В прошлом году (машина была еще в обкатке) средний расход за поездку был 6,5, в этом году после ТО10000 средний расход за поездку 7.6

Что в прошлом году что в этом - ехал примерно одинаково как по загрузке так и по скоростному режиму, и накатал что тогда что сейчас по 2200 км...
Так что цифры как говорится говорят сами за себя

[Dr_Zhalnin]

Газодизель тут http://ssangyong-club.org/forum/index.php?topic=5197.msg49750#msg49750

[Анальгин]

средний расход за поездку был 6,5, в этом году после ТО10000 средний расход за поездку 7.6

попробуй другую заправку. на окко и вог средний 7,1 на механике. а ВР -6,5. Хотя говорят отечественная

[Kokc]

попробуй другую заправку. на окко и вог средний 7,1 на механике. а ВР -6,5. Хотя говорят отечественная

В Киеве в 90% АЗС торгуют белорусским Евро5 Мозырь, не вижу логики переплачивать на окко и подобных

[Bosko]

В Киеве в 90% АЗС торгуют белорусским Евро5 Мозырь

От куда есть сия инфа?