Тема: Летняя резина (плюсы, минусы и т.д.)

[Dr_Zhalnin]

Стандартная размерность шин - 16" шины 215/65R16

[Kokc]

Похожий на залетный бот от конкурентов, во всех темах пишет негативные заученные фразы из инета.. и всякую бредятину....,  даже близко не имеет отношения к Корандо

[MasterT]

подпишусь, корандо и комфорт понятия не совместимые.

А Вам подарили авто как ненужный подарок? Или скорее сами покупали, так зачем?

[Вадим1]

И ВСЕ ТАКИ-вернемся к теме,что кто катает летнее, с впечатлениями-износостойкость,шумность и тд...кроме стоковой

[Vivas]

И ВСЕ ТАКИ-вернемся к теме,что кто катает летнее, с впечатлениями-износостойкость,шумность и тд...кроме стоковой

Так как летнюю стоковую Кумхо вчера продал, рассматриваю на лето покрышки Nokian Hakka SUV, как более менее подходящие по цене и качеству. Кто что может о них рассказать?
Думаю о размерности 225/70 R16 на лето.

[Александр 1-й]

подпишусь, корандо и комфорт понятия не совместимые. Говорю как человек, 6 лет ездивший на классике, и впервые севший на иномарку. В повороты входить надо осторожно как и на классике, сильно валкая машина, турбояма достает, клиренс смешной, салон-погремушка, ходовая по комфорту намного хуже той же вазовской, если говорить о наших бездорожьях.

Еще добавлюсь, поскольку обратно из Черновцов ехал уже после обкатки (4.000+ пробега), то достаточно большое количество времени ехал с крейсерской 130-135 км/ч (дорога то длинная, 1100 км, так что медленно ехать весьма тоскливо).
Так вот, на 130 шумит ВСЕ! Мотор - алгоритм коробки такой, что на этих скоростях при малейшем нажатии на газ, сбрасывается минимум одна, а чаще 2 передачи вниз, и мотор конкретно ревет на 6.ххх оборотов, коробка гудит, колеса...
В общем нет звукового ощущения от авто почти на 30 тонн бакинских, и шумит как-то не то, чтобы неприятно, но устаешь. Тот же Актион дизельный в этом плане куда приятнее, хоть и трясет сильнее.
Вывод: чтобы Карандаш стал комфортным в этом плане, по ходу надо еще под штуку зелени всадить в качественную обесшумку. По крайней мере это касается конкретно бензинового полноприводного автомата. Не знаю, может у дизеля, да на парт-тайме ощущения совсем другие (даже скорее всего, обороты то не те), но вот с бензином меня это несколько напрягло.
Зато конечно (опять же в сравнении с Актионом) - машина намного мягче, сидушки достаточно комфортные, за 12 часов непрерывного руления устал весьма умеренно, на следующий день во всяком случае не ходил как вываренный.

[mazaika]

Так как летнюю стоковую Кумхо вчера продал, рассматриваю на лето покрышки Nokian Hakka SUV, как более менее подходящие по цене и качеству. Кто что может о них рассказать?
Думаю о размерности 225/70 R16 на лето.

Тоже о ней подумываю. Как вариант Continental ContiCrossContact LX
Пора определяться - весна придет внезапно.

[MasterT]

На двух предыдущих авто катал FULDA Carat Progresso. Малошумящая, Германия, четыре сезона проездил, цена нормальная. Протектор нормальный, тормозит отлично, дорогу держит хорошо, под дождем  на 120 тоже норма. Также и по земле и грязи выгребает. На скорости 150-160 шум почти не слышен в салоне, что очень радовало.

[AI70]

Тоже о ней подумываю. Как вариант Continental ContiCrossContact LX
Пора определяться - весна придет внезапно.

Она снята с 2013 - вместо неё LX2

[mazaika]

Она снята с 2013 - вместо неё LX2

AI70, спасибо за информацию.
Будем искать (с)

[Newerland]

Буду на лето брать резину, т.к. родная по внешним бортам стерта уже (спохватился поздно).
Хочется резину что бы сделать подвеску помягче и менее шумную на брусчатке, т.к. стоковая на брусчатке в городе создавала жуткий гул при езде свыше 40 км\ч

[Вадим1]

 

Хочется резину что бы сделать подвеску помягче и менее шумную на брусчатке, т.к. стоковая на брусчатке в городе создавала жуткий гул при езде свыше 40 км\ч

но что то почитал отзывы,то гули лезут,то после небольшого пробега начинает гудеть,что по дорогой что по дешевой

[Александр 1-й]

При изменении на 8 градусов давление меняется на 0,1 BAR, а в PSI это 1,45 грубо.

Ну вот, примерно на 0.4 BAR оно у мну и упало, еще и когда я прошлый раз приехал, сразу с дороги качал - т.е. шины были прогретые и на улице +10, а сейчас - после мойки и на улице -20.
Т.е. давление СЕЙЧАС было 1.7-1.8, докачал до 2.2, разница очень ощутима.

[Vivas]

Купил сегодня покрышки на лето - Hankook RA23 DynaPro HP 225/65 R17 102H.
Да, взял 17-й радиус и увеличенный на 5% профиль покрышки (по сравнению с заводским).
Собрал покрышки и новые 17-е диски, вот как это выглядит:



Собранное колесо миллиметров на 20 выше, чем стоящее на машине стандартное (16-й радиус), что видно на последней фотке, соответственно, клиренс должен вырасти где-то на 18 мм.

[Vivas]

Осталось купить секретки для колес, причем специфические, учитывая узкие отверстия для болтов.
А в общем - да, дорогое удовольствие отдельный комплект летних колес, причем 17-го радиуса
Но в целом, надеюсь, что благодаря 17-му радиусу и 225-й ширине улучшится внешний вид автомобиля, возрастет заполненность колесных арок, а благодаря 65-му профилю улучшится мягкость хода и повысится приятность проезжание ямок . Минусы - повысится немного расход бензина и слегка ухудшится управляемость, надеюсь некритично, судя по отзывам москалей.
Ну а то, что спидометр будет показывать меньшую на 5% скорость, чем раньше, я считаю плюсом, так как теперь скорость начнет совпадать с реальной, замеряемой по GPS.

[Lu4]

Vivas, как поставите, выложите фотку машины, пожалуйста.

[Vivas]

И не сомневайтесь 

[TNT]

Vivas
Жаль не днем фотку делали, ничего не видно.  До весны долеко, не терпится посмотреть.

[Vivas]

Если не обленюсь, то на днях прикручу полностью одно новое колесо и сфоткаю, постараюсь днем :)

[Adik]

Увеличение диаметра колес повлечет за собой не только повышенный расход, но и раннее убивание подвески по нашим "дорогам".

[Vivas]

У меня вырос не только диаметр, но и профиль, толщина резины будет больше (146 мм), чем на стоковых 16-х колесах (140 мм), так что подвеске будет наоборот, мягче.