Тема: Расход Корандо - дизельный двигатель

[faza]

Здравствуйте корандоводы! Начну больную тему любого авто-форума: расход топлива. Моя машина пробежала 560 км со средним расходом 13 литров- спалил два полных бака саляры. Езжу по городу на работу рано утром и поздно вечером, в пробках/тянучках не стою. На СТО аиса сказали что до 5тыс машина считается на обкатке и такие претензии не принимают. Как у вас обстоят дела?
 
Поехали!!!
Желательно соблюсти такую форму ответа...
1. Расход....
2. Город- трасса!! Или смешанный режим...
3. Предпочтения по заправкам....(воги,окки и тд....)))) и в каком регионе они находятся...
4. Общий пробег машины
5. Какая комплектация машинки? (автомат или ручка)

PS Также не забудьте проголосовать!!

[Tretich]

Абсолютно серьезно, причем езжу далеко не самым спокойным образом, да и в городе светофоров у нас дофига, но расход вот такой вот. До этого он чуток подрос была проблема с суппортами и не до конца разжимали колодки и задние колеса постоянно притормаживали, так тогда был расход 8-8.2.
Сейчас чтоб получить расход 8 мне нужно небедово мучать машину.
В принципе могу описать манеру переключения передач, если интересно

[Tretich]

Может у нас БРСМ очень хороший, я на нем уже месяца 3 сижу, пробовал Формулу, расход подрос. Хотя на БРСМ Евро-4

[Варяг]

УСПОКОЙТЕ МЕНЯ...
После покупки авто (D2.0T, 2WD,  АКПП) наездил 400 км и поехал в Крым. Участок Донецк-Мелитополь, пустая ночная дорога, кондей выкл, круиз на 110 км/ч, ЭКО вкл. Расход в таком ровном и не быстром режиме получился 8,8/100км !!! Мелитополь-Алушта режим движения стал более рваный, но расход не изменился.
Это ОБКАТКА? У кого свежие впечатления о расходе дизеля с АКПП на первых тысячах, что-то подобное было? У меня первый дизельный авто. До этого было несколько новых бензиновых, но такого повышенного расхода в начале эксплуатации не наблюдал ни на одной.

[Kokc]

Во первых круиз и ЭКО повышают расход до литра, используйте для экономии лучше пятую передачу до 110 км/ч, на обкатки ездить нужно обязательно в рваном ритме! плюс скорей всего у вас был прожиг и не один. Расход устаканица после 10-15 т.км. это нормально, любой машине надо притереться, особенно с акпп, Варяг у меня поначалу тоже расход был выше.

[Romeo]

Во первых круиз и ЭКО повышают расход до литра

Почему тогда ЭКО так назвали? Плюсадин было бы уместнее))

[Kraft]

Romeo, Наверное когда придумывали название КНОПКИ и последствий ее включения. думали за экологию, а не за бабульки владельцев....

[Alik]

Круиз + "эко "  на  скоростях до 110 реально  снижает  расход до 0,5л. на сотню, по сравнению с ездой  без  круиза  проверял сам . Езда  на 5 передаче  очень спорный вопрос . если  верить  показания  мгновенного  расхода то он  выше чем ,поездка в режиме "D". Все из личного  опыта .

[Romeo]

Круиз + "эко "  на  скоростях до 110 реально  снижает  расход до 0,5л. на сотню, по сравнению с ездой  без  круиза

тоже свято в это верю, с эко набор скорости до зафиксированной круизом происходит медленнее и на более низких оборотах, а где-то читал что на круизе двиг работает в оптимальных режимах, при таких раскладах с чего тут должно быть больше на литру?

[ДМБ-75]

Круиз, бесспорно, очень полезная вещь но экономить топливо он помогает не всегда.Например, при спуске с горки круиз старается удержать заданную скорость и подтормаживает двигателем,при этом расход топлива ,хоть и не большой ,но происходит, а без него, в данной ситуации, работал бы режим принудительного холостого хода (ПХХ) который полностью прекращает подачу топлива.Для того ,чтобы увидеть разницу,попробуйте проехать на затяжном спуске с включенным и выключенным круизом, отпустив педаль газа,обороты при этом должны быть больше 1500.На круизе расход будет,без него расход равен 00.

[Kokc]

+ на подъеме инерции не хватает и переходит на четвертую и третью, в результате - повышенные обороты.... и машина едет "в натяг" А с акпп на круизе слишком часто коробка понижает и повышает передачи и это происходит не всегда целесообразно относительно дорожных условий. Что не есть "ГУТ"

[BYSTANDER]

Успокоить вряд ли получится.

Расход в таком ровном и не быстром режиме получился 8,8/100км !!!

Такая же коплектация и такая же фигня. Без круиза и в режиме "ТОШНЮ" получается коло 8 л/100км. У самого первое дизельное авто и сам в обалдеваю от такого "'экономичного двигателя". 

Пробег 16000 км, а снижением расхода и не пахнет!!! Топливо только качественное - прожиги за все время видел всего несколько раз, причем с белым дымом - только дважды.

Р.с. Здесь на форуме есть лишь несколько авто, у которых расход более-менее соответствует заявленному. Остальные (в том числе и я), по-моему смирились с такой  "экономией".

[DemaN]

Успокоить вряд ли получится.
Такая же коплектация и такая же фигня. Без круиза и в режиме "ТОШНЮ" получается коло 8 л/100км. У самого первое дизельное авто и сам в обалдеваю от такого "'экономичного двигателя". 

Так он вроде и не заявлен как сильно экономичный) особенно на автомате.
у мну 10к пробега, на трассе от 7.5 когда едет девочка в районе 100км/ч  до 9+ на 120+кмч при 4 телах в салоне, и поперечинах на крыше
по городу около 12, но езда достаточно бодрая и дистанции короткие, и тошнить не получается, машинко так и просит - нажми тапочку)

ДМБ-75,  - при торможении  двигателем  - расход как-раз падает в 0, а вот с горки у меня круиз не притормаживает, тачка накатом разгоняется больше чем установлено на круизе.

[BYSTANDER]

Так он вроде и не заявлен как сильно экономичный

А заявление о 8,4 л/100км. разве не может считать двигатель экономичным?

на трассе от 7.5 когда едет девочка в районе 100км/ч

И как Вам на Корандо на трассе "в раойне 100км/ч" ехать? По-моему такая сторость и трасса абсолютно не совместимые понятия!

[ДМБ-75]

ДМБ-75,  - при торможении  двигателем  - расход как-раз падает в 0, а вот с горки у меня круиз не притормаживает, тачка накатом разгоняется больше чем установлено на круизе.

Накат, торможение двигателем и движение в режиме ПХХ- совершенно разные вещи и расход будет, на всех этих режимах тоже разный.

[СЕРГЕЙ-ОДЕССА]

в режиме "ТОШНЮ" получается коло 8 л/100км

...а надо,что бы 4л/100 км????????

[DemaN]

Накат, торможение двигателем и движение в режиме ПХХ- совершенно разные вещи и расход будет, на всех этих режимах тоже разный.

Естесно, вы писали про торможение двигателем. я тоже.

А заявление о 8,4 л/100км. разве не может считать двигатель экономичным?

по городу DLX  заявлено 9,6 , 
трасса да 6.3 непредставляю как получить))

И как Вам на Корандо на трассе "в раойне 100км/ч" ехать? По-моему такая сторость и трасса абсолютно не совместимые понятия!

Читайте внимательно)) девочка за рулем, нас домой с днепра везет после распития вкусного пива. причем по темноте.

[BYSTANDER]

...а надо,что бы 4л/100 км????????

Нет, надо было бы 6,0 как заявлено в характеристиках на сайте оф. диллера.

Хотя и от 4.0 не отказался бы 

[Варяг]

Во первых круиз и ЭКО повышают расход до литра, используйте для экономии лучше пятую передачу до 110 км/ч, на обкатки ездить нужно обязательно в рваном ритме!

[Варяг]

]пустая дорога и рваный режим не дружат ))) Забил и обкатывал как сама коробка переключалась.
по поводу неэкономности круиза можно порассуждать, а по ЭКО сильно хочется поспорить. ИМХО не с чего ему повышать расход. Логика говорит о том, что ЭКО это когда меньше сжигается.

[Варяг]

Romeo, Наверное когда придумывали название КНОПКИ и последствий ее включения. думали за экологию, а не за бабульки владельцев....

прокоментируйте. если бережется экология, то и "бабульки" сберегаются.