Последние сообщения

Страницы: 1 2 3 [4] 5 6 7 ... 10

Разное о Korando-New Actyon / FAQ по Korando / New Action

« Последний ответ от VICTOR 19 Май 2024, 09:07:48 »

пробег небольшой. корандовские дизеля ходят тысяч 500. так что износ направляющих маловероятен.

вы удалили сажевый. делали ли что то с датчиками сажевого фильтра.

какой у вас расход топлива.

возможно у вас подзалегли маслосьемные кольца. подумайте как их раскоксовать.
какой допуск на моторное масло. должен быть МВ 229.51. если лили полнозольное масло то кольца могли подзалечь.
держите уровень масла между мин и макс.

Разное о Korando-New Actyon / FAQ по Korando / New Action

« Последний ответ от Конст 18 Май 2024, 23:00:29 »

Пробег 214000 масло мобил1 5w30 esp. После замены коленвала и удаления егр, сажевого фильтра и катализатора машина поехала, но появился дым, с которым пытаюсь бороться. Маслосъёмные менял 2000км назад. После запуска двиг. при нажатии на акс. дым идёт интенсивно. Всё указывает на маслосъёмные, но не исключаю выработку на направляющих втулках клапанов. В общем устраняю возможные причины. Поршневую, к сожелению, слесарь при ремонте нутромером не замерял, поэтому готовлюсь к худшему. А всё произошло изначально из-за отсутствия датчика давления масла в моём двигателе D20dtf.Получал бы удовольствие от решения проблем, но цена вопроса напрягает.

Партнеры SsangYong-club / Планета Дизель (Delphi Service)

« Последний ответ от Walun 18 Май 2024, 06:29:47 »

А сайти знакомств тут нахріна

Разное о Actyon / Топливный бак. Чистка.

« Последний ответ от Walun 17 Май 2024, 06:47:02 »

Небачу нічого страшного,знять покалатать промити свіжою соляркою

Электрика,оптика и свет Korando-New Actyon / Освещение.

« Последний ответ от -Skodnik- 16 Май 2024, 20:06:24 »

Sorry, поиском не нашел, а новую тему открывать из-за мелочей не хочется. Кто-нибудь знает, какой тип ламп используется в подсветке передних дверей рестайлингового (2014 г) New Korando? Я так понимаю, там лампы накаливания? И как добраться до плафона этой подсветки?

Разное о Korando-New Actyon / FAQ по Korando / New Action

« Последний ответ от VICTOR 14 Май 2024, 17:15:00 »

у вас какой пробег

какое залито масло

для упрощения поиска причины можете снять трубку вентиляции картера идущую с крышки клапанов в маслоотделитель. увидите какой напор из вентиляции картера двигателя. можете определится куда копать. в двигатель или маслоотделитель.

Разное о Korando-New Actyon / FAQ по Korando / New Action

« Последний ответ от Конст 14 Май 2024, 15:23:58 »

Загрязнение системы вентиляции картера и, особенно, клапана PCV, ведет к росту давления картерных газов и выдавливанию излишков масла в камеру сгорания через кольца и сальники клапанов. Нередко появляются течи через сальники коленчатого и распределительного валов, прокладки.
У меня были косвенные причины для замены клапана. Копаю дальше в сторону поршневых колец.

Разное о Korando-New Actyon / FAQ по Korando / New Action

« Последний ответ от VICTOR 13 Май 2024, 17:09:03 »

картерные газы увеличиваются при износе колец. от маслоотделителя это не зависит.

в маслотделителе пары масла отделяются от воздуха. масло стекает в картер а воздух уходит в двигатель.