Тема: Обсудим колеса....Какие вы выбрали или выберете?

[Serjio]

взял зимнюю ТОЮ 245-70-16, на родных дисках. переживал, думал широковата, ведь оригинал 225-75-16. а оно и ничё, не трет, устойчиво, визуал красивый. короче рад.

[Павел]

Поставили такую....Полет нормальный!!!
Цитировать
DISCOVERER M+S (Под шип) (Cooper) США

Cooper Discoverer M+S – зимняя шина в семействе Cooper Discoverer из серии 4x4.
За счет улучшенного состава резины сохраняются отличные эксплуатационные качества шины в наиболее экстремальных дорожных условиях зимой.
Рисунок протектора, состоящий из блоков и ребер, а так же центральное ребро улучшают сцепные свойства на бездорожье и снегу. Благодаря большому количеству ламелей (около 30 м.) в блоках протектора происходит очень эффективное вытеснение пленки воды между шиной и льдом, что позволяет использовать шины даже без шипов.
«S.G.T.-снежный желоб» является оригинальным решением проблемы начала движения на утрамбованном снегу и льду. Пилообразная насечка в желобах, продольных каналах максимально увеличивает сцепные свойства шины.
Скоростной индекс «S» – до 180 км/ч

А мы уже сезон на такой отъездили (без шипов) - довольны! 

[Alexej]

я уже переобулся и могу точно сказать что у меня:

Cooper Discoverer M+S 235х70 Р16 (под шип, но без шипов)

резина отлично себя ведет на снегу и грызи, а вот на гололеде... как и вся другая скользковата, но тогда для любителей - шипуйтесь

при заносах на токой резине машинка легко выравнивается и продолжает двигаться куда надо, по асфальту в резких поворотах с набором высоты, на 1й - 2й - 3й передаче слышны писки... и заднее противоположное колесико вроде как просаживается... (хотя на штатной - салонной кумхе, писки были на 2й передаче и просадка тоже наблюдалась, но вроде не так ощущалась...)

[NARKOHUNTER]

Вчера смотрел Yokohama G-071 по 1280 грн. за штуку. Говорят, что неплохие, но никто сам не ездил.


 

[xotser]

В последнем номере журнала "АВТОЦЕНТР" хороший тест зимней резины.
 По тестам получается,что любая шиповка лучше не шипованой.

[Alexej]

если по льду то да, но если по асфальту, то шипы иногда могут зло пошутить...

хотя с каждым годом технологии шипов все наворочанее и наворочанее... скоро будут кроме самопрячущихся шипов еще какие тосамогрызущие и тд...

[xotser]

С середины девяностых эксплуатирую машинки зимой только на шипах.
Примерно 50 /50 город-за город.Ни разу не пожалел об этом. А у моих
знакомых  были проблемы ,когда уносило в кювет на гололеде без шипов.
Теперь все шипуются.

[kolumb]

Поставил вот такие шины Hankook RW11 I PIKE

   Полный спектр характеристик для любых условий езды. I'pike RW11 демонстрирует исключительные тормозные свойства и отличное сцепление на снегу. Улучшенная курсовая устойчивость и мощное торможение обеспечат уверенность при влажной погоде и в гололед. Получите 100%-ную уверенность зимой с шинами I'pike RW11.

http://tyre.in.ua/tyres/hankook/img/rw11.jpg

Посмотрим как будут вести себя зимой, но думаю что прекрасно

[slaventiy]

Грац.Цена и размеры плиз в студию

[kolumb]

245х70х16, 1304грн за колесо

[Павел]

Как раз на зиму лучше ставить резину поуже - чтобы "катки" не скользили, как лыжи.

[kolumb]

и по выше, просто я считаю, что размер 235х75х16-не совсем удачный, а еще меньше вообще не то.
а 245 как раз норма для зимы..для лета можно и пошире..
то Павел: какой размер зимних колес вы считаете приемлемым???

[superjip]

Как раз на зиму лучше ставить резину поуже - чтобы "катки" не скользили, как лыжи.

чтоб катки не скользили надо шиповать резину
самое оптимашьное при такой зиме например как была - это не очень широкая резина (лучшая управляемость) и шипы (уменшение скольжения)
только на снег в поле выезжать при этом варианте без трактора я бы очень не советовал

[Павел]

то Павел: какой размер зимних колес вы считаете приемлемым???

У меня и летняя и зимняя одинакового размера - 225х75х16 
Добавлено пользователем: 14 Октябрь 2010, 13:11:42
или 225х70х16 (?), в общем, как были родные.

[kolumb]

родные на кайроне стоядт235х75х16, а раньше ставили больше..
при выборе шин посмотрел на "шинном калькуляторе", что 235х70 меньше в диаметре чем родные, 225х70 еще меньше, а 245х70 выше, что есть хорошо для зимы и не на много шире, кроме этого-размерчик более применяемый на авто других производителей
И честно говоря, 225-70 в большой арке кайрона смотрятся очень куцо..
Шипы-конечно хорошо, просто современные покрышки неплохо справляются и без шипов...имхо

[Cort]

и все таки я верю физическим законам гласящим что чем больше площадь соприкосновения тем больше сила сопротивления :)

Я думаю, что при большей площади больше сила трения. Соответственно, резина по идее должна лучше вцепляться в покрітие.

[Павел]

Сравните, как лучше идти по снегу - без лыж (меньше площадь контакта) и на лыжах?

[Dr_Zhalnin]

Сравните, как лучше идти по снегу - без лыж (меньше площадь контакта) и на лыжах?

Судя по этому  то резина должна быть широкая......
Но вот в чем проблема....в машинах как раз должно быть все ноборот.....чем меньше ширина резины тем она лучше вгрузается в снег(а не скользит) и меньше создается прослойка между резиной и асфальтом...
Например....вот шипы то зачем?? Что бы вгрузатся в лед и в асфальт....
Когда идете пешком в глубоком снеге то площадь играет роль....тут -нет!
Добавлено пользователем: 22 Октябрь 2010, 10:39:13
http://ssangyong-club.org/forum/index.php?topic=428.msg1603#msg1603

[Мангуст]

Когда идете пешком в глубоком снеге то площадь играет роль....тут -нет!

Как раз и тут играет роль.
Чем выше площадь - тем лучше скольжение по снегу и у лыж, по сравнению с ботинками и у широких колёс по сравнению с узкими. Вопрос в том - чего мы хотим достичь - лучшего скольжения (лыжи) или наоборот (колёса).

[Павел]

чем меньше ширина резины тем она лучше вгрузается в снег

Правильно, так же как и ступня! А лыжи (широкие "катки") скользят, что плохо для авто!