Тема: влагоотделитель и свечи

[sergiomartini]

добрый день всем. сегодня на приборной панели одновременно зогорелись красная лампа влагоотделителя и желтая спираль. подскажите пожалуйста что это может быть и можно ли продолжать движение.акпп 2.0 дизель. 2011 г. 96000 км. кайрон.

[odmincheg]

sergiomartini, сливайте воду, сканируйте комп на наличие ошибок. По спиральке там наверняка есть коды.

[Sandro.1953]

Слейте отстой из отстойника и не мешайте машине работать.А вообще лампочка водоотделителя загорается при некорректном глушении двигателя!Это нормально.Не парьтесь!

[Sandro.1953]

Спиралька-неисправность в цепи свеч наваливания.Пошевелите разьёмы свечей прежде чем палить деньги за диагностику.

[sergiomartini]

воду слил не помогло . раньше помогало. странно что обе лампы загорелись одновременно . спираль впервые. стоит мультитроникс показал много разных ошибок

[Sandro.1953]

Ездить можно.Надо было прочистить датчик воды когда сливал.А свечи прозванивают обычным омметром или контролькой по-простому.

[odmincheg]

стоит мультитроникс показал много разных ошибок

и?

[sergiomartini]

1542,1149,1676,1678,1536,1532,0700,0400.

[Боцман]

добрый день всем. сегодня на приборной панели одновременно зогорелись красная лампа влагоотделителя и желтая спираль. подскажите пожалуйста что это может быть и можно ли продолжать движение.акпп 2.0 дизель. 2011 г. 96000 км. кайрон.

машина заглохла при этом?
заводится сразу после глушения или нет?
проверь предохранитель на  10А в левом блоке предохранителей, что стоит в салоне,  "Блок предохранителей и реле моторного отсека", третий сверху.

[odmincheg]

1542,1149,1676,1678,1536,1532,0700,0400

Фигасе. Это всё в один момент появилось?

P1542 Air Conditioner Operating Circuit Fault - Short to Ground <= ошибка цепи управления кондиционером.
проверяйте предохранитель.

P1149 Too High Water Level in Fuel Filter <= слишком высокий уровень воды в фильтре...
это понятно, слили воду.

P1676 Glow Plug Communication Fault <= нет связи со свечей накала
P1678 Glow Plug Malfunction - Open <= обрыв электрической цепи свечи накала.
P1536 #2 Heater operating circuit - Short to Ground DI10-48 <= закорочено на землю.
P1532 #1 Heater operating circuit - Short to Ground <= закорочено на землю.
Чистить фишки, прозванивать свечи на предмет короткого/обрыва

P0700 TCU Signal Fault <= ошибка связи с раздаткой.
х.з. что делать.. проверьте разъёмы и проводку под днищем, может сгнили.

P0400 EGR Control Valve Fault <= ошибка клапана управления EGR
проверяйте вакуум, может снята фишка с модулятора EGR или он неисправен

[Dim@ctyon]

Сбрось все ошибки и посмотри что потом появится, вполне может быть что все будет норм, ну или только свечи выскочат

[sergiomartini]

Все Оказалось  просто - да действительно этот самый предохранитель . И Кондер заработал . Спасибо .

[Димон]

датчик водоотделителя необходимо снимать осторожно там пласмасовая резьба и чистить периодически от налета.

[fastov08]

после мойки под капотом , загорелась лампа воды. что может быть ? фильтр снимал , сливал, датчик выручивал, протирал-результата нет.

[fortvuy]

Надо просто удалить ошибку.

[fastov08]

Ошибка не удаляется.
Кто знает чем заглушить, какую перемычку поставить на фишку, с каким сопротивлением ?

[Delphi]

Заменить датчик на новый.

[fastov08]

Заменить датчик на новый.

я бы заменил, но он дурных денег стоит !
с такой ценой, его или заглушить или ждать из Китая нужно

[Беза]

Все Оказалось  просто - да действительно этот самый предохранитель . И Кондер заработал . Спасибо .

Как ни странно, действительно да. Не понятно только почему сгоревший предохранитель конда выдавал такие ошибки? Причём до меня это дошло только когда диагност спросил, а конд работает? Хотя А/С на дисплее зажигалось, как бы говоря что конд работает, а работал ли он на самом деле не понятно потому как зима