Тема: Отзывы о Korando

[Dr_Zhalnin]

Выкладывайте свои личные впечатления о данной машине....
Возможно ктото и гдето найдет в инете как положительные(+) так и отрицательные(-) моменты в эксплуатации данной модели,так шо выкладывам....

[Боцман]

Опять же, лишние телодвижения. Я уже 4 года пристегиваюсь

Тоже автоматом пристегиваюсь только сажусь за руль...

[ABE]

Это очень хорошая привычка (хотя этот писк на месте меня тоже раздражает). Сам начал автоматически пристегиваться после того как в мануале на BYD F3 прочитал, если вы не пристегнулись наши подушки безопасности опасны для вашей жизни. Умеют китайцы убеждать.
А дите приехало из Италии так пристегивается и на заднем сидении, так вот.

[sssharapov]

       Короче такой головняк приключился(((((Купили новый корандо а он гад через раз заводится(((Горит чек и все стартер крутит а дальше думай сам какого он не заводится((Короче как всегда у всех АИСовцев куча предложений по ремонту на телефоне ,мол надо залить соляры,потом залить антигель,потом надо снять клему скинуть ошибки,ну а через неделю головняков соизволили прислать эвакуатор потом опредилялись на сто 4 дня (2 недели голвняка)Но что с ней говорят всё будет хорошо,ну короче пришлось напрягать ребяток во всем Х....ом АИсе и говорить что пусть сами на ней катаются,но молодци хоть ребята с салона помогли.А так ничего страшного просто трещина в блоке управления ну как сказали а там хрен его знает.Короче поменяли тачку за 2 дня,но нервов потрепали на всю жизнь.Но кто отвечает за предпродажное состояние так и не понятно.БЕРЕГИТЕ НЕРВЫ))))))

[Dr_Zhalnin]

sssharapov,  ну,  во первых ...я не лоХ))))
Во вторых я бы так сказал что в данном случае это не халатность предпродажной подготовки(которую никто не делает) а руки мастеров которые собирали это все.....
То что поменяли машинку - ОГРОМНЫЙ ПЛЮС АИСу- все таки работает 2-х недельная программа прав потребителя!

[sssharapov]

sssharapov,  ну,  во первых ...я не лоХ))))
Во вторых я бы так сказал что в данном случае это не халатность предпродажной подготовки(которую никто не делает) а руки мастеров которые собирали это все.....
То что поменяли машинку - ОГРОМНЫЙ ПЛЮС АИСу- все таки работает 2-х недельная программа прав потребителя!

      Сорри за лох,хотел просто жопа))))

[Uncle]

Прикольно админу- столько о себе узнать всего из двух постов!

[Боцман]

Прикольно админу- столько о себе узнать всего из двух постов!

Демократичный у нас форум и Президент! На других, например, шкода-форум, за такое - пожизненный бан ip адреса

[Uncle]

Боцман, ну на эмоциях чел написал, не подумал! А шкодаводы- суровые закарпатские парни, ну и что теперь?

[Боцман]

Боцман, ну на эмоциях чел написал, не подумал! А шкодаводы- суровые закарпатские парни, ну и что теперь?

Все-таки киевские... и многих знаю лично. С данным подходом согласен, не можешь разговаривать с людьми по-людски - сиди молчи

[Анальгин]

Во вторых я бы так сказал что в данном случае это не халатность предпродажной подготовки(которую никто не делает) а руки мастеров

а  в стоимость машины заложенна сумма предпродажки

[OSA]

Ну вот и добрался до написания первых впечатлений о Korando,  пройдена первая тысяча и ТО0. Почему Korando: задача была выбрать полноприводный кроссовер в бюджете до 30К,  после тестирования Duster условия ужесточились, жена сказала только автомат, т.к. мы периодически можем меняться машинами. Также в условиях числился дизель и желательно помощнее, что также сужает круг претендентов. Не буду перечислять весь список, то что нравилось сразу существенно выбивалось из бюджета, Korando рассматривался практически последним, хотя я его смотрел в салоне когда он только вышел.
Решение принято, машина куплена. Ну а теперь заметки и впервые впечатления:

1.       Имидж марки….. многие знакомые с недоумением восприняли смену BMW на SsangYong. Но я как человек сугубо практичный к вещам отношусь также практично, главное мое восприятие мира и вещей. То что машина небольшого размера весит порядка 1700 кг, говорит  как минимум что на металле не экономили и есть вероятность что капот не будет гнуться от касания пальцем J
2.       Внешность, это наверное самый спорный момент, кому что нравится. Мне нравятся более ровные линии, но другие плюсы машины победили. Вроде начал привыкать.
3.       Двигатель: для такой массы то что доктор прописал, правда на полную не раскручивал, но общее впечатление очень положительное.  Из минусов: очень громкий на холостом, для современного двигателя это уже как-то нетипично и холостые на уровне 900 об/мин, просто легковушка какая-то. А так при разгоне на уровне 2000-2500 об/мин напоминает шум винтового самолета. Максимальный крутящий в районе 3000, этого вполне достаточно не чувствовать себя неудачником при обгонах на скорости 120-140 км/час, для меня это самый важный момент. Ярко выраженная турбояма, но учитывая спокойный стиль  езды не критично, у других не намного лучше.
4.       Ходовая: первые километры было впечатление что где-то это уже было, потом понял настройки напоминают BMW стоковую ходовую, как-бы и не мягкая и не жесткая самое оно J  Ну и самое парадоксальное- не думал что в кроссовере не буду ощущать  скорость, от 80 до 120 км/час не могу уверенно сказать сколько еду…. Притом на этой скорости просто тянет на сон, машина просто как тихая колыбельная. Не хватает конечно электронной напоминалки скорости, в BMW была выставлена на 78 км/час, а так запросто можно нарваться в городе на превышение. На трассе 100 км/час получалось держать только с помощью круиза, ощущение что едешь 60….
5.       Тормоза: достаточно информативные и цепкие. Вчера разогнал по трассе до 170 км/час, спасибо ржавому жигулю – проверил на экстренное торможение….. очень даже понятное поведение машины и работа тормозной системы J
6.       Рулежка: машина достаточно устойчивая, если не пытаться управлять как обычным седаном, сантиметровой точности в управлении нет, но в целом  машина достаточно послушная и это учитывая далеко не самую лучшую стоковую резину. Как минимум  половина вопросов в управлении кроется именно в резине. Настройки руля в целом устраивают, во всяком случае «пустым» руль не могу назвать.
7.       Салон: из машин в данной категории на твердую 4, ничего особенного, но в целом ничего не раздражает. Не понравилась только кожа на руле и толщина самой баранки, кожа оставляет ощущение пластика в руках, может привыкну или позже перешью руль. Также хочется регулировку яркости магнитолы, ночью отсвечивает вверху лобового стекла. Кресла и посадка в принципе все удобно, после дороги нет ощущения усталости в спине, мне не хватает буквально 1-2 см вглубь чтобы вообще устроиться с комфортом.

Продолжать можно долго, но и так много букафф получилось. Общее впечатление: в голову пришел только девиз совсем  другого производителя «С удовольствием за рулем», от вождения этой машины действительно можно получать удовольствие за вполне адекватные деньги.

[djafar740d]

после поездки в Крым (езжу на Карандаше 2.0д) и обратно скажу немного от себя по поводу поведения Карандаша (машина супруги) .. мнения субъективны, и все в сравнении что БМВ на которых откатал и катаюсь уже 12 лет (последняя Е38, 740д БиТурбо, 288 Л.С.)

Нравится:
-хорошо держит трассу (хотя наверно на 17 или 18 тапках было бы лучше)

Не нравится:
- расположение рычажка круиза (ни как не могу найти его с первого раза, когда глаза смотрят на дорогу или на девушек :) )
- меня убивает работа самого круиза в смысле снятия с круиза - только при нажатии педали тормоза происходит сильный толчок, неприятный, похож на экстренное торможение, даже спящий пассажир просыпается в испуге...
- расход вооще не обрадовал .. при средней скорости в 130-150 км/ ч = 9.3 по борту (по тетрадке не получилось считать :( )
- сидение отстой..спина устает...подпорка поясничная не помогает... или комфорт сиденья в семерке с 7ью регулировками дают о себе знать (уже подумываю сюда вставить сиденья от бэхи :) )
- педаль газа вооще не информативная ...

короче уазиком доволен в целом ... но буду чиповаться однозначно и бесповоротно

[Dr_Zhalnin]

при средней скорости в 130-150 км/ ч = 9.3 по борту

Все правильно...чем больше скорость тем больше расход....
Если 110 вы бы обратили бы на низкий расход...а так... это нормально

[Newerland]

а что на какой то машине на такой скорости расход меньше? для корандашика оптималка для расхода по моим наблюденям 80-100, для наших дорог выше крыши если конечно ходовую хоть чуток жалко)
еще бы пробег указали а то вдруг он на обкатке еще...
и вобще автоматом попахивает ( а то из профиля непонятно :) )
ЗЫ: ну на сидение с 7-ю регулировками наше конечно не потянет :) но и сравнение ИМХО не в равном ценовом диапазоне, если нужен мягкий диван надо было брать машину дороже :)

[ABE]

А у Абрамовича яхта круче 740 бэхи 
Давайте сравним стоимости этих авто, причем новых. А потом примемся обсуждать за неудобство круиза и т.д.
Как по мне, то отзыв в сравнении это несколько некорректно.
В итоге остается только порадоваться за благосостояние семьи нашей коллеги.

[djafar740d]

а что на какой то машине на такой скорости расход меньше? для корандашика оптималка для расхода по моим наблюденям 80-100, для наших дорог выше крыши если конечно ходовую хоть чуток жалко)
еще бы пробег указали а то вдруг он на обкатке еще...
и вобще автоматом попахивает ( а то из профиля непонятно :) )
ЗЫ: ну на сидение с 7-ю регулировками наше конечно не потянет :) но и сравнение ИМХО не в равном ценовом диапазоне, если нужен мягкий диван надо было брать машину дороже :)

- автомат
- пробег 24000 км
- сравнение неправильно, согласен :)

[djafar740d]

Как по мне, то отзыв в сравнении это несколько некорректно.

наверно Вы правы ... но я о своем о наболевшем.. не знал как по другому написать

[ABE]

Да это я со зла  , мне пятая серия больше нравиться, да цены там неудобные 

[VintAri]

Не нравится:- расположение рычажка круиза (ни как не могу найти его с первого раза, когда глаза смотрят на дорогу или на девушек :) )- меня убивает работа самого круиза в смысле снятия с круиза - только при нажатии педали тормоза происходит сильный толчок, неприятный, похож на экстренное торможение, даже спящий пассажир просыпается в испуге...

Там кнопочка на рычажке есть (с торца) ей можно вкл и выкл круиз.

- сидение отстой..спина устает...

Надо попробовать с регулировками поиграться или я уже привык-500 км за один присест проезжаю легко. С остальным согласен, ни  расход не радует ни педаль тормознутая.

[SlavaK]

- педаль газа вооще не информативная ...

это вы о какой информативности?
Может речь про педаль тормоза?
И насчет отключения круиза - у меня ничего подобного нет. При отключении круиза происходит тоже самое что и при отпускании педали газа - машина теряет скорость.
Да, круиз отключается кнопкой или тормозом.
Отмечу что тормоза достаточно слегка коснуться и круиз отключается.
Что вы делаете не так?