Тема: ТО 60К на АИСе

[absurdum]

В субботу прошёл ТО60000 на АИСе
Со скидкой по платиновой карте получилось 5325 грн . Проводилась ещё замена форсунки но это 65грн .

Віск водовідштовхувальний коштує третину з цих коштів :)

[TheStrayAngel]

Ну на мойку соглашаюсь , так как моют с начало снаружи а после ТО ещё и днище моют и всё это 14 грн мойка и плюс 17 грн воск и того 31 грн . Моют не плохо  только то что вытирают не очень ))) на моей не видно разводов но на стёклах заметно , а вот тёмная машина думаю будет в разводах .

[Боцман]

Классная цена мойки .  Главное, чтобы на качестве эта цена не отражалась негативно.
Жижу в коробке меняли насосом?

[TheStrayAngel]

Классная цена мойки .  Главное, чтобы на качестве эта цена не отражалась негативно.
Жижу в коробке меняли насосом?

Моют хорошо , вот вытирают ужасно или не вытирают вообще  .
Да в коробке меняли при помощи какой то приблуды а не просто сливали .

[Dimon]

Пробег59500 км. Работа - АИС (Николаев), масла - свои, фильтра от партнеров Delphi. 
                                                                                                                                                                                   


Масло в двигатель Shell Helix Ultra 5W30 4л*2 шт = 740 грн.
Масло в коробку (МКПП) и раздатку Mobil ATF 320 5л*105 грн. = 525 грн
Работа мастера (левак) : замена фильтров, шприцевание крестовин, диагностика ходовой, разборка и смазка натяжителя - 100 грн.
Итого : 2370 грн.
Замену охлаждайки решил перенести на следующее ТО.
По осмотру ходовой вердикт : левая нижняя шаровая-под замену. Цена  шаровой на АИСе 327 грн без учета скидки.

[Dimon]

Купил шаровую опору нижнюю у партнеров Delphi (оригинал). Цена 250 грн. Обратился на АИС по поводу замены- озвучили цену 190 грн.   
Поехал на СТО АТЛ, замена обошлась в 85 грн.+ развал-схождение 150 грн. На все про все ушло времени около часа. Работой СТО остался доволен.

[Dr_Zhalnin]

Сегодня прошол ТО 60...но проходил своеобразно...Все расходники  купил у нашего партнера Делфи в течении полугода...То есть- существенных расходов в один прием не произвел.....
Масла были все- и на мосты,раздатку,двигатель и коробку.....
Масло в мостах было- в переднем светлое и можно было даже не менять,так как передним мостом я мало пользуюсь и в основном зимой.....или когда хабы чуток покрутить что бы не застаивались.... Задний мост - масло темное но не сильно....
Коробка- масло темное ....помоемому я его менял в 30 тысяч
Раздатка-масло родное с покупки машины ОЧЕНЬ темное что мастер и сказал -что ОЧЕНЬ темное,должно быть светлее,но ничего- поменял.....
Двигатель- масло как обычно у дизелей темное но не сильно....
Параллельно все по машине отдиагносцировали....Поменял правую шаровую....
Все работы с заменой и самой шаровой обошлась 1240 гривен....работой мастера доволен....делал на АИСе на балтийке на реносервис....

Из отрицательного.....
Запутался я с маслами ....Их столько что мне пришлось брать консультацию у Димы Делфи.....)))))

Пишу для возможного такого же идиота как я)))))
Масло в движок-замена каждые 10 тысяч
Масло в раздатку- каждые 60 тысяч
Масло в мосты - каждые 30 тысяч
Маслов МКПП коробку - каждые 30 тысяч....
ЗЫ может я ошибаюсь??

[xFullHDx]

а масло в коробку какое? Выбирал из чего-то или просто родное залил? Я хочу вольвоское залить, если по допускам подойдёт.  Масло ихнее - просто афигительное (правда дорогое было - 100 эвро 5 литров было по курсу 8.1 грн\уе)

[Dr_Zhalnin]

а масло в коробку какое? Выбирал из чего-то или просто родное залил? Я хочу вольвоское залить, если по допускам подойдёт.  Масло ихнее - просто афигительное (правда дорогое было - 100 эвро 5 литров было по курсу 8.1 грн\уе)

Мне предложили кроноил АТФ голландия...спрашивай у Делфи....