Тема: Приобретение Корандо

[ash]

Теперь сижу жду эти самые датчики, которые едут на начало сентября...

вот это еще один недостаток гарантии... что ждать будешь столько сколько официалы захотят, хотя своих хзодом достать в н раз быстрее

У меня вот тут еще вопросик... сорри заранее что чуть не в тему...

а если выбирать меж корандо база дизель и актион база дизель...
для меня плюсы:
актиона:
1. он мне нравится визуально больше
2. полный привод
3. на 10см больше колесная база
4. больше бак
корандо:
1. динамичней
2. экономней

минусы актиона:
- основной задний привод
- большой вес (+350кг)
- рамная конструкция для города не очень подходит

собственно если динамика - то полбеды, то вот экономичность больше всего против актиона и говорит... а так мне именно актион изначально и нравится....

в общем выскажитесь еще по такому выбору...

[ash]

и еще актион дешевле выходит в базе чем корандо... при примерно равных параметрах...
отсуствие БК на актионе не критично

[AI70]

минусы актиона:
- основной задний привод

Какойже это минус )))) это скорее плюс - все спортивные авто с задним приводом ))))))

[kak2z]

Какойже это минус )))) это скорее плюс - все спортивные авто с задним приводом ))))))

А я вот сейчас на б/у рекстоны смотрю.. скорее всего Корандика отдам отцу, а себе рекстон б/у возьму.

[ash]

сегодня были на тест драйве в АИСе...
сначала поездили на корандо (механика полный фарш, полноприводная) а затем актион (правда автомат к сожалению...)
по ощущениям салона - обе понравилось...
корандо салон длиннее и за мной места больше (я откатываю сидушки очень сильно, 191 см роста), а в актионе салон шире
за рулем на удивление очень удобно и в корандо и в актионе
динамика - намного лучше у корандо, турбоямы не заметил
но актион мне больше по душе, чем корандо... он конечно потупее, и трусит его сильно, жесткий очень, но все равно именно он приглянулся

а вот задний привод - надо привыкать сильно, т.к. даже менеджер при тест драйве заметил что в поворотах я придавливаю газ по привычке

в целом впечатления очень положительные...

а вот жене больше всего не понравилось отсутствие багажника особенно у актиона
собственно для нее это аргумент не в пользу актиона очень существенный
но пока для меня больше актион понравился при всех минусах его езды...

[AI70]

а вот жене больше всего не понравилось отсутствие багажника особенно у актиона
собственно для нее это аргумент не в пользу актиона очень существенный
но пока для меня больше актион понравился при всех минусах его езды...

А не пробовали посмотреть Kyron, таже платформа что и Action - только с человеческим багажником. Я как человек семейный сразу Action отставил - бо по опыту размер багажника - одно из первейших требований было.

По заднему приводу ... я чтоб не бояться взял с ESP авто )))).  Зимой несколько раз здорово выручало. Хотя занос на заднеприводной - более предсказуемое и подавляемое явление, чем на переднеприводных.
Вот , что не лечиться - это парковаться задом ... там такой радиус получается - за 2 года привыкнуть не могу ))))).
Зато маневренность вперёд - песня , зазоры нужны минимальные.  И при вхождении в поворот - если пригазовывать то прям чувствуеш как попа сама разворачивает.
В общем к заднему привык - и поворачивает красивее, и стартует более правильно - ведущие с сфетофора сами сильнее по своей природе прижимаются. 

[ash]

кирон на 15кгрн дороже актиона при равных параметрах... для нас критично это... плюс кирон тяжелее, следовательно прожорливее и тупее...

вчера прикинули по раходам езды в месяц... актион в 2 раза дороже рио, корандо в 1.5 раза дороже...
в общем актион получается не рентабильно... что делать - пока не можем решится...
экономичность для нас критична
когда только для выходных выездов - оно не так критично, а вот для езды на работу - то думать о расходе тоже надо...
правда 10кгрн разницы в цене на пробеге - это 2 года запас на актионе по сравнению с корандо...

в общем после РИО расход пока совсем не радует...

и еще если уж смотреть актион/кирон - то есть ли смысл газ/безнзин на них? все таки 2.3 бензин на актионе/кироне...

[Kokc]

ash, самое главное для вас, стоимость обслуживания и ТО у Actyon/Kyron дороже чем Корандо на 25-40%

[ash]

ash, самое главное для вас, стоимость обслуживания и ТО у Actyon/Kyron дороже чем Корандо на 25-40%

за счет чего такая разница?

[Kokc]

за счет чего такая разница?

Рамник все таки! сам хотел взять пять лет назад, посчитал в осколько мне обойдеться обслужевания за три года, с моим пробегам. Я аж прослезился 


Присмотритесь к Peugeot 3008. 1.6 e-HDI очень экономичный кроссовер! город 5-7 л, трасса 4-5 л. Хороший. добротный авто на свои деньги с массой современных инноваций, а солон, один из лучших в этом классе, супруге понравиться 100%  но правда, динамика не какая, клиренс и сервис ужасный, или подождите SsangYong XIV-1 выйдет в начале года этот зачетный кроссовер

[AI70]

ash,
Реальный расход на Action - Kyron одинаков по сути - и сильно зависит от манеры вождения в большей степени, чем от размеров - у меня получается 10,7 +- 300 грам. (автомат) а есть люди умудряющиеся по 12-13 делать ... толь топливо другое, толь ... хотя сказать, что я не рву я не могу... стараюсь по городу выдерживать 80 и всё время тороплюсь.
Расход у Korando поинтересней ... 9 - 9,7 судя по отзывам. 
По ТО ... так Korando то маслице подороже отьедает ... 5w30  а не 5w40 - а у аиса на него цены то - безбожные. Остальные расходники - очень близки - фильтры плюс - минус 10-20 грн.

Дизель штука интересная ... ему пофиг сколько человек в салоне, включен ли кондиционер ... разница в расходе - очень не существенна. Почти не уловима. Он живёт своей жизнью.

[AI70]

и еще если уж смотреть актион/кирон - то есть ли смысл газ/безнзин на них? все таки 2.3 бензин на актионе/кироне...

По бензину там выходит 14-17 литров... посчитайте газобаллоного стоимость и стоимость газа ...

Я покупал когда Korando не было ... может быть на него бы и соблазнился бы... но по нынешнему опыту - однозначно уже бы нет - Kyron больше и возможности полного у него сильнее... очень редко, пару раз в году случаются ситуации , что попадаю в гавно ... и приходиться вылазить на понижающей через немогу ... думаю на Korando туда залезть я бы не смог до того как приходиться выбираться ))) .

С точки зрения ежедневной експлуатации в городе - днозначно Korando - и расход ниже и динамика и габариты.

Kyron действительно более для выходного дня на дачу - дальних поездок. Я его так и брал - не думал, что прийдётся по 500км в неделю  по городу накручивать.
Но вот для выезда куда то с припасами и всем необходимым ... без его возможностей сейчас никак... раз в неделю кудато жену с малым - коляска, бассейн, столик для кормления, игрушки, одеяло, кот ... машина под завязку ))))))) на korando или пришлось бы на крышу лепить бокс или прицеп ... прицеп держать негде ... в общем бы вышло не комфортно.

[ash]

чем от размеров - у меня получается 10,7 +- 300 грам. (автомат) а есть люди умудряющиеся по 12-13 делать ... толь топливо другое, толь ... хотя сказать, что я не рву я не могу... стараюсь по городу выдерживать 80 и всё время тороплюсь.
Расход у Korando поинтересней ... 9 - 9,7 судя по отзывам. 

я считал при ориентире 50/50 город/трасса примерно 8.5л корандо и около 11-12л актион
я очень сомневаюсь что актион будет 10.5л дизеля... исходя из того что на РИО 1.3 я умудряюсь за 10л газа (9л бензина) переваливать...

По ТО ... так Korando то маслице подороже отьедает ... 5w30  а не 5w40 - а у аиса на него цены то - безбожные. Остальные расходники - очень близки - фильтры плюс - минус 10-20 грн.

т.е. ТО получается все таки одинаково что на корандо что на актион?

По бензину там выходит 14-17 литров... посчитайте газобаллоного стоимость и стоимость газа ...

а вот тут надо считать не так...
бенз. актион - 165 + 7 ГБО, а дизельный актион - 175
выходит что дизель на старте даже дороже чем бенз+ГБО
а при месячном потреблении дизельи газ очень близки по суммам...
НО! это сейчас газ 5.30 а дизель 10, а был период когда газ был почти 7, а дизель 9.50, так что тут не угадать на будущее...

Kyron действительно более для выходного дня на дачу - дальних поездок. Я его так и брал - не думал, что прийдётся по 500км в неделю  по городу накручивать.

мне надо полный компромис
т.к. нужно и вместительная машина для дальних поездок и при этом 1100-1200км в месяц - дом/работа по киеву...

[ash]

забыл только добавить что актионов новых бензиновых нет и не намечается пока...

[ash]

что-то я седня не проснулся... :)
по поводу расхода актиона газ/бенз...
берем расход 14-17 бенза - это примерно 15-18(19) газа...
ну возмем среднее 18л газа +0.5л бензина против 12л дизеля (хотя мне кажется реальнее 13)
это выходит 100грн на газу против 120грн на дизеле...
против 90грн на дизеле у корандо...
ну и всравнении с РИО (10л газа + 0.5л бенза) - менее 60грн на РИО...
вот такая грустная математика...
т.е. на работу поездка заместо 700грн в месяц выливается в 1300-1400грн на актионе на дизеле...

[AI70]

забыл только добавить что актионов новых бензиновых нет и не намечается пока...

Скажем более правильно - их вообще уже пол года нет и никогда уже не будет.

[ash]

Скажем более правильно - их вообще уже пол года нет и никогда уже не будет.

так а дизельные продолжать выпускать еще долго будут?

ну собственно вариант б/у актиона тоже расматривается... с пробегом до 50 тыков... хотя на данный момент пока больше на новые смотрим с женой....

[AI70]

ash,
Их с нового года уже не выпускают - да и с Kyron ещё не совсем понятно - толи вообще снимут, толи в этом выйдет вариант с двигателем от Korando в варианте 155 лс или на замену обеим выйдет Action на основе нового пикапа Action Sport, в общем загадка.

http://www.smotor.com/en/SHOWROOM/actyonSports.html

http://www.smotor.com/en/SHOWROOM/xml/actyonSports/ECatalgue/__icsFiles/afieldfile/2012/03/07/ActyonSports-(LHD).pdf

[SlavaK]

по поводу зимы... были случаи когда при -28 тягал одноклубников, у них евро саляра замерзла в каренсе

Это исключительно вина АЗС на которой они заправлялись. За прошлую зиму - убедился в этом на своем опыте (заправился раз на АНП и завелся только от прикуривателя с розетки хотя на стнде было написано что евродизель, зимний. На шелле и БРСМ - в такую халэпу еще не попадал).

[morino]

Их с нового года уже не выпускают - да и с Kyron ещё не совсем понятно - толи вообще снимут, толи в этом выйдет вариант с двигателем от Korando в варианте 155 лс или на замену обеим выйдет Action на основе нового пикапа Action Sport, в общем загадка.

Да завод в России их клепает с нуля. Завод в Казахстане их клепает. В России второй завод по выпуску SY то ли строят, то ли построили. Никуда это с дорог не денеться