Тема: Бак в Rodius-е

[Хозяин]

У меня такая загвоздка:залил полный бак дизеля, а он оказался поршивым(машина теперь не едет),а слить обычным способом не могу т.к. в баке на входе стоит обратный клапан и шланга не залазит, машина стоит в гараже и с трудом заводится.Кто знаком с такой ситуацией-подскажите что делать, заранее спасибо.

[Dr_Zhalnin]

в баке на входе стоит обратный клапан и шланга не залазит

Хозяин единственное что можно сделать это брать тонкий шланг и пытаться через него высасывать...причем нужен шланг с насосом....(раньше продавались такие шланги)
потом снимать весь бак и промывать.....
еще один метод......снять шланг идущий от насоса и через насос(включить зажигание) вылить дизель в канистры...
Опишу схемку....бензоБАК-насос-шланг-канистра......(ЗЫ описание примитивное но думаю что ты поймешь....)

[Хозяин]

1:Насколько я понял-насос тот,который стоит сверху на баке?Если да,то как к нему добраться?
2:А этот клапан никак нельзя выбить(надеюсь он ни к чему не подключен),ну или распереть как-то чтоб он был в открытом состоянии(хотя тогда получится что слить можно только половину-ведь вход в бак четко по центру)?

[Rombik83]

Соляра - херня! У на 22 тыщи пробега, а уже навернулся клапан обратки на форсунке. Может кто подскажет, где можно купить подешевле. У нас в Харькове 60-80 евро

[Makar]

Номерок детальки есть??
Посмотрю может в Аисе удастся выкупить подешевле.

[Rombik83]

Номерок не знаю. Во вторник едем на ремонт. Обещают за 60 евро клапан и 200 грн работа с прошивкой. за одну форсунку. Это в г. Изюм, Харьковская обл.
Звонил на DELPHI DIESEL SERVICE в Харькове, сказали 1500 грн минимум ремонт одной форсунки. Это вместе с клапаном, работой и кодом.