Тема: Работа Климат-контроля(Корандо)

[mim]

А разве это не датчик освещенности (который в положении переключателя света AUTO включает-выключает ближний свет фар) ?

Датчик света на самом лобовом за зеркалом

[lta]

kurgansky341, если не ошибаюсь, датчики освещенности и дождя находятся возле зеркала заднего вида.

[Kolobok]

Света - на самом зеркале. Их там 2.
На стекле - дождя.
На торпеде - 1 датчик и 1 заглушка.

[mim]

Света - на самом зеркале. Их там 2.
На стекле - дождя.
На торпеде - 1 датчик и 1 заглушка.

Тот что за фары отвечает разве он не совмещен с датчиком дождя?

[Kolobok]

mim, нет ) Он на зеркале. Притом их два. Один смотрит на лобовое стекло, второй в салон. Оба они отвечают как за включение света в режиме авто, так и за затемнение зеркала ночью.
З.Ы. Снимите крышку с датчика на стекле, там аж 3 проводка =-)

[koozmich]

  Приветствую Форумчан и владельцев Korando C

Таки доехал к Официалам с проблемой климат контроля.
Проблемы была в том, что климат жил своей жизнью хотел включался хотел нет.
То-есть лампочка климата светит но компрессор не работает.
   На сервисе скачали то, что было, дозаправили до полной - оказалось что за год усушка утруска составила всего 50 грамм фриона.
 Вроде все заработало, после сервиса по жаре вчера откатал практически целый день за рулем, все вроде работало , но насторожило что при забортной в +30 и далее ( по показателям нашего термометра) и установленном КК на 25 и в авто режиме холодит да не сильно .
  Но сегодня с утра ехал на работа , опять то же бок - включаешь климат ни в авто не в принудительном компрессор молчит. Печалька, доехал до работы под конторой опять включаю - собака заработал. в обед вышел завелся включил , работает зараза. но надолго ли????
  Вопрос - КТО - То сталкивался с таким поведение КК ???? Где собака зарыта? в крутилках или датчиках где их искать???

[mim]

Приветствую Форумчан и владельцев Korando C

Таки доехал к Официалам с проблемой климат контроля.
Проблемы была в том, что климат жил своей жизнью хотел включался хотел нет.
То-есть лампочка климата светит но компрессор не работает.
   На сервисе скачали то, что было, дозаправили до полной - оказалось что за год усушка утруска составила всего 50 грамм фриона.
 Вроде все заработало, после сервиса по жаре вчера откатал практически целый день за рулем, все вроде работало , но насторожило что при забортной в +30 и далее ( по показателям нашего термометра) и установленном КК на 25 и в авто режиме холодит да не сильно .
  Но сегодня с утра ехал на работа , опять то же бок - включаешь климат ни в авто не в принудительном компрессор молчит. Печалька, доехал до работы под конторой опять включаю - собака заработал. в обед вышел завелся включил , работает зараза. но надолго ли????
  Вопрос - КТО - То сталкивался с таким поведение КК ???? Где собака зарыта? в крутилках или датчиках где их искать???

Мне при подобной работе климата меняли компрессор по гарантии.

[koozmich]

Мне при подобной работе климата меняли компрессор по гарантии.

А на каком пробеге? у меня пробег уже 71 тыща но еще нет 3 лет! 

[koozmich]

Мне при подобной работе климата меняли компрессор по гарантии.

Почитал только , что в форуме раздел по гарантии и на сайте АИС - про компрессор КК вроде инфы нет , стало быть возможно подпадет под гарантию. ( блажен кто верит, тепло ему в сугробе , сарказм)

[mim]

А на каком пробеге? у меня пробег уже 71 тыща но еще нет 3 лет! 

Наверно на 37

[MasterT]

А подскажет плиз друзья, у всех ли так? При включенном кондее справа у пассажира два воздуховода дуют холоднее чем водительские. Или это нормально? В том году вроде бы такого не было.
Спасибо за отзыв.

[kurgansky341]

При включенном кондее справа у пассажира два воздуховода дуют холоднее чем водительские.

Так а что удивительного? У соседа всегда длиннее... и толще....
А если серьезно - длинна воздуховодов разная (охладитель стоит правее от оси авто), потому и по факту есть разница. Особенно она ощущается при включении, потом выравнивается...

[Adik]

Что именно выравнивается?

И дует пассажирский левый всегда сильнее, и холоднее, там начало трубы, все остальные дальше от трубы, сопротивления, завихрения, законы физики непокобелимы!  Ак. Йоффе

[kurgansky341]

Что именно выравнивается?

Когда температура в салоне выравнивается - почти незаметна разница...

там начало трубы, все остальные дальше от трубы, сопротивления, завихрения, законы физики непокобелимы!

Ну таки да.

Или это нормально? В том году вроде бы такого не было.

Было и будет. MasterT, не обращайте внимания и дальше - это такие мелочи по сравнению с мировой революцией...

[MasterT]

потом выравнивается...

Не хочет выравниватся. Разница примерно 50%. Справа существенно холоднее. В прошлом авто такого не было. И водительский воздуховод длинее на пол мерта. И что за полметра успевает нагрется воздух? Не может такого быть. Там разница в попадании в салон пасажиру и водителю десятые секунды. Завихрения что справа что слева одинаковые. Придется разбирать и смотреть.

Было и будет. MasterT, не обращайте внимания и дальше - это такие мелочи по сравнению с мировой революцией...

Эт точно. Как говорил товарищ Сухов.

[Adik]

Проще заехать и диагностировать недостачу фреона хладогента! И соответственно заполнить до необходимого количества. 

[MasterT]

недостачу фреона хладогента

В прошлом году весной добавил до полного. Было 50%.  Но тогда плохо холодил. Сейчас холодит нормально.

[Vit]

MasterT, попробуйте "поиграться" с крутилками под соплами воздуховодов, понаблюдайте за изменениями и выберите оптималку.
ЗЫ. По ходу, еще одна "конструктивная особенность". 

[ДМБ-75]

 С наступлением  лета, заметил, что эффективность работы климата существенно снизилась.Решил заняться восстановлением, т.к. все лето еще впереди .Заехал в АИС поинтересоваться ценой на дозаправку фреона, озвучили - около 450 грн..Вроде и не очень дорого , но решил поискать альтернативу  и   нашел .В нашей корпорации есть предприятия использующие холод и , естественно , там есть спецы по обслуживанию .После диагностики выяснилось,что фреона  в системе около 50 %, решили сбросить его совсем и перезаправить систему.По мануалу у нас 430 плюс- минус 30 гр. фреона 134а, заправили с допуском в плюсовую сторону, т. е. 460 гр. .Климат " воскрес" , все удовольствие обошлось в 300 грн и около 40 минут работы. Всем прохлады и комфорта в авто!

[СЕРГЕЙ-ОДЕССА]

АИС поинтересоваться ценой на дозаправку фреона, озвучили - около 450 грн.

... а мне сегодня на АИСе сказали 750 гривен и 2-3 часа работы. Во как!