Эксплуатационные характеристики Tivoli
Время разгона, 0-100 км/ч |
|
|
|
|
12 |
|
11 |
|
Городской цикл, л/100 км (при скорости 60км в час)* |
5,1 |
7,4 |
5,5 |
7,8 |
8,6 |
9,8 |
9,1 |
10,2 |
Загородный цикл, л/100 км (при скорости 60км в час)* |
3,9 |
4,5 |
4,2 |
4,9 |
5,5 |
5,7 |
5,8 |
6,1 |
Комбинированный цикл, л/100 км (при скорости 60км в час)* |
4,3 |
5,5 |
4,7 |
5,9 |
6,6 |
7,2 |
7 |
7,6 |
Максимальная скорость, км/ч |
175 |
172 |
175 |
172 |
181 |
175 |
181 |
175 |
Диаметр разворота, м |
10,6 |
Угол въезда/ Угол съезда, град. |
20,5/ 28,0 |
Угол продольной проходимости, град. |
17 |
Минимальный дорожный просвет, мм |
167 |
Топливо
| Бензин 1.6L(128ps) | Дизель 1.6L(115ps) |
Тип привода
| 2WD | AWD | 2WD | AWD |
Трансмиссия | 6MT | 6AT | 6MT | 6AT | 6MT | 6AT | 6MT | 6AT |
Dimensions | Длина кузова
| mm |
4,202 |
4,202 |
Ширина кузова
| mm |
1,798 |
1,798 |
Высота кузова
| mm |
1,590 (1,600 : with roof rack) |
1,590 (1,600 : with roof rack) |
Колесная база
| mm |
2,600 |
2,600 |
Tread | Front | mm |
1,555 |
1,555 |
Rear | mm |
1,555 |
1,555 |
Overhang | Front | mm |
865 |
865 |
Rear | mm |
737 |
737 |
Approach angle | degree |
20.5 |
20.5 |
Departure angle | degree |
28.0 |
28.0 |
Ramp angle | degree |
17.0 |
17.0 |
Дорожный просвет
| mm |
167 |
167 |
Мин.радиус поворота
| m |
5.3 |
5.3 |
Вес | Gross vehicle weight | Kg |
1,810 |
1,900 |
1,920 |
2,010 |
Kerb weight | Kg |
1,270 |
1,300 |
1,370 |
1,400 |
1,355 |
1,390 |
1,455 |
1,480 |
Gross trailer weight | Braked | Kg |
1,000 |
1,500 |
Unbraked | Kg |
500 |
500 |
Engine | Fuel | - |
Petrol |
Diesel |
Capacity | cc |
1,597 |
1,597 |
Capacity | cc |
47L |
47L |
Bore x stroke | mm |
76 x 88 |
76X88 |
Compression ratio | - |
10.5 : 1 |
15.5 : 1 |
Number of cylinders | - |
4 In-line |
4 In-line |
Performance | Max. power *** | kW/rpm |
94.1 / 6,000 |
84.6/3,400~4,000 |
ps/rpm |
128 / 6,000 |
115/3,400~4,000 |
Max. torque *** | Nm/rpm |
160 / 4,600 |
300/1,500~2,500 |
Kg.m/rpm |
16.3 / 4,600 |
30.6/1,500~2,500 |
Max. speed | Km/h |
181 |
175 |
181 |
175 |
175 |
172 |
175 |
172 |
 |