Тема: Выбор пружин + Koni

[AMG]

Итак финал, кому будет интересно из полезных на мой взгляд арпгрейдов

Итак зад зманен, покатал - уселось вроде все (как и хотелось максимальный лифт без вмешательство в кардан и раздатку)



Очень давно не хватало нормальной подсветки багажника, а не умирающей лампочки слева.. (итог, было установлено под стопером диодную ленту и запитали от той самой гробовой лампочки)

Теперь свет падает сверху и где бы не находился и что бы не делал, всегда все видно



Подсветка дверей - давно хотел сделать сзади, но там не откуда питать...а мучать и тянуть через двери - геморой
Часто вечером высаживаю ребенка/кресло и тд и в темноте плохо видно машину + себе комфортней



Ну и в конце, после того как делаешь лифтинг - будь готов что в заднее скошеное стекло если до этого обзорность была не очень...то после после - вообще не видно ничего

Бюджет - дешевый китайский цыклонн 1950гр + камера 580 + рамка для магнитолы 700 + провода (что б не паять ) 130грн. = 3360грн. дешего и вполне вменяемо

[Руслан Бальва]

я тоже с Киева мой телефон 0672392047. Хотелось бы встретиться или хотя бы созвонится. Есть вопросы. Щас покупаю Кони Хеви Трак.

[BBCA]

На задней подвеске ,моего Actyon (дизель АКПП) , пружин  KYB RD2476 (Toyota Picnic), с амортизаторами  KYB 344275 (Волга),- хватило меньше чем на 3 года. Пружины успешно просели,работа "волговских" амортизаторов  неудовлетворительна.
Пробеги в основном по городу,загрузка 1-2 чел., грузы и бездорожье редко.
 Хочу установить пружины Suplex  19093 и амортизаторы  Kayaba 444083.
Вопрос, на сколько подрезать пружины ,что б получить 50 -53 см до арки и одинаковую высоту слева и справа???
На просторах сети,нашёл полезную таблицу,может пригодиться при подборе задних амортизаторов.

[VICTOR]

вы делать будете сами или будете отгонять авто спецам. попасть в размер сложно, если не знаешь конкретный аморт. да и то не всегда совпадает.
подогнать в размер сможете? или как сделают, так и будет?

аморт от трупера, скорее всего, длинноватый для подьема в 53см. обычно его ставят при 56 - 57см. 

[odmincheg]

BBCA, чем вам не подходят пружины от Land Rover  KILEN  29051 ? https://www.drive2.ru/l/9623365/
Как раз дают 53-54  сзади и ничего не надо резать. Если всё-таки хочется, то с первого раз вы не попадёте, придётся сделать несколько подходов болгаркой подгоняя под размер вместе с установкой-снятием, что по работе выйдет немного дороже.

А амортизаторы от трупера у меня лежат - попробовал и снял их сразу, слишком жесткие они, хотя ходы конечно лучше. Если мне не изменяет память, в сжатом состоянии он такой же как родной. Так что подходит под любой лифт.

[VICTOR]

А амортизаторы от трупера у меня лежат - попробовал и снял их сразу, слишком жесткие они, хотя ходы конечно лучше. Если мне не изменяет память, в сжатом состоянии он такой же как родной. Так что подходит под любой лифт.

в сжатом состоянии на 20мм длиннее. так что не подходит под любой лифт.

[odmincheg]

в сжатом состоянии на 20мм длиннее. так что не подходит под любой лифт.

повторяю, подходят, т.к. длиннее всего на сантиметр.
https://i-a.d-cd.net/d42381es-960.jpg

Если у кого-то валяется сток - можем измерить повторно.

И кстати масляная каяба оказалась намного жестче, чем монро. Правда монро сдохли быстро))

[*AleX*]

У меня к сожалению есть только фотки сравнения Каябы от Трупера и Волги:


Сравнение волговского и родного - только в разжатом состоянии:


Но вообще вот сравнения из инета:

[BBCA]

BBCA, чем вам не подходят пружины от Land Rover  KILEN  29051 ? https://www.drive2.ru/l/9623365/
Как раз дают 53-54  сзади и ничего не надо резать. Если всё-таки хочется, то с первого раз вы не попадёте, придётся сделать несколько подходов болгаркой подгоняя под размер вместе с установкой-снятием, что по работе выйдет немного дороже.

А амортизаторы от трупера у меня лежат - попробовал и снял их сразу, слишком жесткие они, хотя ходы конечно лучше. Если мне не изменяет память, в сжатом состоянии он такой же как родной. Так что подходит под любой лифт.

Suplex 19093 - рассматриваю,как вариант, потому ,что подрезав по разному левую и правую пружины есть шанс получить ровную машину.
Вопрос цены ,так-же имеет значение ,эти пружины  вдвое дешевле KILEN  29051.
Судя по отзывам в интернете ,о производителе Suplex,думаю,что они так-же просядут .

[odmincheg]

Suplex 19093 - рассматриваю,как вариант, потому ,что подрезав по разному левую и правую пружины есть шанс получить ровную машину.
Вопрос цены ,так-же имеет значение ,эти пружины  вдвое дешевле KILEN  29051.
Судя по отзывам в интернете ,о производителе Suplex,думаю,что они так-же просядут .

В общем-то логика в этом есть.. просто я погуглил и не увидел их в наличии на экзисте массиве и автото, а тратить время своё на искать-пилить-резать-примерять мне уже не хочется. Тут каждому своё.

Ждём от вас отчёт.
 

[VICTOR]

суплекс 19093 (или хорошие аналоги) хороший вариант для актиона, и недорогой https://avto.pro/part-19093-SUPLEX-773/
перед тем как резать пружины в размер, надо отрезать по витку сверху и снизу. в мерсе штатно верхний и нижний витки складываются с предыдущими. у нас не складываются.
под подьем 53см надо от обрезанного верха отмерять 430мм и отрезать - это будет левая пружина.
правая пружина - отрезать от обрезанного верха 420мм.
обточите острые края пружин после обрезки.

посмотрите аморты от прадо 90. выбирайте 2-х трубные газомаслянные или маслянные.
однотрубные газовые выбирать не стоит. будет жестко.
если выберете масляный аморт то подьем будет примерно на 1см ниже.

[BBCA]

под подьем 53см надо от обрезанного верха отмерять 430мм и отрезать - это будет левая пружина.
правая пружина - отрезать от обрезанного верха 420мм.

Спасибо, за информацию!
 Не совсем понятно , 430мм и 420мм отмерить от низа, по высоте пружины?
Или измерять от верха и  ,пружина получается обрезанной с двух сторон,
 и 43см длина левой, и 42см длина правой пружины ?
10мм разницы, между левой и правой пружиной, будет достаточно ?
  По идее левая должна быть выше и жёстче.
Амортизаторы выбираю между KYB 444083 и  KYB 344254.

[odmincheg]

Левую пружину обрезают меньше - она длиннее должна быть

[VICTOR]

Спасибо, за информацию!
 Не совсем понятно , 430мм и 420мм отмерить от низа, по высоте пружины?
Или измерять от верха и  ,пружина получается обрезанной с двух сторон,
 и 43см длина левой, и 42см длина правой пружины ?
10мм разницы в левой и правой пружине будет достаточно ?
  По идее левая должна быть выше и жёстче.

отмеряйте от верха вниз. и внизу отрезайте.
верхний виток будет более параллельный верхней резинке. он ляжет в резинку.
нижний виток будет менее параллельный нижней чашке. он ляжет в металлическую чашку.
левая пружина будет чуть длиннее.
пружины получаются обрезанные сверху и снизу.

[BBCA]

Спасибо, по пружинам понятно.
 Открыт вопрос по амортизаторам , ставить маслянную длиноходную  KYB 444083 (сжат-340/разжат-575/ход-235),
или двухтрубную газомаслянную  KYB 344254(сжат-320/разжат-535/ход-215) .
Штатный амортизатор -(сжат- 345/разжат-525/ход-180).

[VICTOR]

Спасибо, по пружинам понятно.
 Открыт вопрос по амортизаторам , ставить маслянную длиноходную  KYB 444083 (сжат-340/разжат-575/ход-235),
или двухтрубную газомаслянную  KYB 344254(сжат-320/разжат-535/ход-215) .
Штатный амортизатор -(сжат- 345/разжат-525/ход-180).

если вы уверены что родной аморт имеет размер 345 - 525 мм (мои цифры меньше мм на 35) то ставте каябу 344254 т к газомаслянный аморт на джипе лучше чем маслянный.

[BBCA]

Размеры родного амортизатора,подсмотрел на этом фото с кац. сайта, измерялась длина с учётом резиновой шайбы, отсюда и разница в размерах.

[BBCA]

если вы уверены что родной аморт имеет размер 345 - 525 мм (мои цифры меньше мм на 35) то ставте каябу 344254 т к газомаслянный аморт на джипе лучше чем маслянный.

доступены к заказу KYB 354005, не будут ли ,эти аммортизаторы жёсткими для Актиона?   по длине KYB 354005, получается ,как штатный от Кайрона.

[VICTOR]

доступены к заказу KYB 354005, не будут ли ,эти аммортизаторы жёсткими для Актиона?   по длине KYB 354005, получается ,как штатный от Кайрона.

а 344254 уже не подходит?
я ставил на кайрон товарищу 354005. он доволен. но некоторые мне писали что он жестковатый, хотя 2-х трубные газомасляные аморты жесткими быть не должны.

[BBCA]

Вариантов амортизаторов ,на заднюю подвеску достаточно.
 Пока,понимаю,что не буду ставить, ни штатные ,ни "волговскую" Каябу.
KYB 344254 - рассматриваю,как один из вариантов.