Тема: Тормозные диски \ колодки

[Kolobok]

Появились диски с перфорацией наконец-то.
На будущее отметил для себя )
Сегодня поставлю вперед колодки TRW.

[Ser_gik]

В нашем случае перфорация только для красоты, т.к. перфорация уменьшает площадь соприкосновения тормозных колодок с диском и тем самым ухудшает тормозной эффект при торможении.

[Kolobok]

Ser_gik, я с вами не соглашусь. Что перфорация что насечки, в первую очередь служат для отвода пыли и газов, в том числе пара.

[Ser_gik]

Да, я с Вами обсалютно согласе, перфорация нужна именно для этого, но тормозной эффект получается именно за счёт трения колодок и диска. Для повседневной езды достаточно той перфорации которая имеется на колодках. Поэтому уменьшение площади соприкосновения колодок с диском сведет на нет эффект от перфорации. А если Вас интересует именно улучшение тормозных характеристик, то тогда нужно увеличивать площадь соприкосновения колодок с диском, а проще говоря, поставить тормозные диски с большим диаметром.

[Kolobok]

у меня нет перфорации на колодках ( и мне тормозов хватает. Мне не хватает их нормального охлаждения )

[Ser_gik]

Я имел ввиду "насечку" на колодке, которая служит для отвода пыли и т.д.

[Kolobok]

Ser_gik, если бы ее хватало ))) А еще стоковые колодки ужасно пыльные.
НУ да речь не об этом 1.5к км на TRW - доволен. Даже не шелестят )

[Ser_gik]

Да, стоковые колодки фуфло. Да и диски тоже фуфло,  у меня на 60000 уже 3-тий комплект стоит, а у дисков износ по 2 мм с каждой стороны (4-мм на диск). А вообще тормоза у кабанчика хорошие, до тех пор, пока АВS не сработает))) На мой взгляд абс настроена отвратительно

[Кореец]

у дисков износ по 2 мм с каждой стороны

так их уже 2 раза поменять надо было...

[torie]

А вообще тормоза у кабанчика хорошие, до тех пор, пока АВS не сработает)))

полное фуфло там тормоза..я после Сида в первый день чуть поворот к дому не проехала.Колодок стоковых хватает мин. на 30 тыщ,что вполне адекватно траффику в большом городе.все ИМХО.

[Ser_gik]

Да... У меня тоже такое было)) Я после Фокуса "заново учился" в повороты входить))
А тормоза хорошие, только к ним привыкнуть нужно. Я неделю назад решил их проверить в действии. Разогнался до 80 и "ударил" по тормозам, так Корандос остановился как вкопанный. Я остался доволен.

[Кореец]

я после Сида в первый день чуть поворот к дому не проехала

а я после Матрикса чуть в лобовое не улетел... все в сравнении познается... и тормоза у Корандо на самом деле довольно неплохие.
соглашусь с высказываниями:

На мой взгляд абс настроена отвратительно

+100500!

Колодок стоковых хватает мин. на 30 тыщ

Вот, вот. На 30 тыс. на ТО колодки я поменял...

[Adik]

Передние менял на 60 тык. 

[Алексашка]

Передние менял чуть ли не на 70 тыс, задние 80.

[Кореец]

Передние менял чуть ли не на 70 тыс

Вот объясни мне... это пробег на стенде? Или по трассе?
Ну блин, не ходят родные колодки 70 тыс.... Тем более на жЫпе...

пс: сегодня на Матриксе поменял тормозные диски и колодки... пробег 70 тыс! 
видимо что-то тут не так... 

[Ser_gik]

У меня пробег 70 тыс. Колодки передние менял каждые 20000, и один раз на 50000 задние.

[sergo_riz]

Коллеги! А кто что может сказать о дисках и колодках ASHIKA?

[Кореец]

Коллеги! А кто что может сказать о дисках и колодках ASHIKA?

Владельцы Мицубанов иногда просят продать им именно Ашику. Хорошие колодки. Ну а диски... железо оно и в Африке железо...

[Guardian]

Всем привет. При торможении идет биение на руль. Чем выше скорость, тем сильней ощущается. При скорости до 40 нет. Пробег 84 тыс. Грешу на диски. Или предположения не верны? В принципе, думаю что время замены дисков в любом случае подходит. Поделитесь советом кто какие диски ставил и какие впечатления об их работе.

[Алексашка]

Доказать ничем не могу. Так что верьте на слово. Даже не родные передние колодки, ставил Mando, поменял через 50 тыс. Можно было еще ездить, но готовился в дорогу и решил не рисковать.