Тема: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)

[CleanTex]

Пусть мне КМ-Украина покажет письмо из Пхёнтхэк-а от завода SsangYong что именно из Кореи пришла деректива что у нас здесь в Украине лучше заливать Шелл. И пусть аргументируют из-за чего и почему лучше Шелл чем Тотал.
Я тоже много чего могу рекомендовать. Можно рекомендовать бить голову о стену при головной боле...и что?

[Kraft]

Про то и идет речь, что ехать надо и на месте разбираться....

[CleanTex]

телефон КМ-Украины есть?

[CleanTex]

уже нашел: 044 393 78 62

[Kraft]

Держи в курсе..

[CleanTex]

ну что позвонил, меня соеденили с тех. отделом.
Объяснил всю ситуацию.

Мне сказали что масла Шелл рекомендует именно SsangYong. На вопросы почему в сервисной книжке написано Тотал - не могут дать ответ. И с удивлением спрашивают где вообще про Тотал написано   Я им говорю что написано в сервисной книжке которую Вы же и выдали в автосалоне при покупке авто.

Сказали что на Гринченко и на других СТО при наличии сертификата на масло должны разрешить, только сделать в сервисной книжке пометку что "масло клиентское"

Странно как-то получается руководство по эксплуатации и книга по ремонту и обслуживанию четко пишут Тотал, а КМ-Украина говорит что им SsangYong Motor говорит заливать "only Shell"

Вот Вам и дела.

[В.Ю.]

подскажите кто пользовал єто масло GМ General Motors 93165557
Масло моторное синтетическое "Dexos 2 5W-30", 5л
как оно?
допуски есть на Корандо дизель,
и цена вкусная в екзистенереклама

[В.Ю.]

Что так?
неужели ЖМ, никто нелил?

[Adik]

Я лил на корейцев только Hyundai ACEA A5 SAE 5W-30 SM и дальше буду лить или ZIC XQ 5w-30 LS, сейчас оно подешевле. Высмотрел еще одно - 5w-30 моторное масло RAVENOL HLS /MB 229.51, Dexos2/ цена 350грн (5 л)
Моторное масло RAVENOL HLS 5W-30 бензиновых и турбодизельных двигателей европейских, американских, японских и азиатских автомобилей. Инновационная технология позволяет надёжно защищать двигатель при минимальном абсолютно значении активных элементов и при этом выполнять жёсткие требования Евро-4. Вязкостный интервал 5W30 позволяет применять моторное масло RAVENOL HLS 5W-30 круглогодично. Моторное масло RAVENOL HLS 5W-30 официально лицензировано API SM лицензия №2224 и ILSAC GF-4.
Интересно льет себе кто такое или нет?

[В.Ю.]

Моторное масло RAVENOL HLS 5W-30 соответствует следующим спецификациям:
ACEA 2004 A3/B4-04; C3-04
ACEA 2002 A3-02; B3-98 редакция 2; B4-02
Моторное масло RAVENOL HLS 5W-30 официально испытано и одобрено: MB 229.31; BMW Longlife-04
http://www.ravenol.ua/index.php?item=catalog&product=8


допуск нетот немного старее хотя х.з.

[Alik]

22 Марта 2013   проходил  ТО  10 тыс   АИС  Донецк    Залили     TOTAL  QUARTZ INEO ECS  5W30.  Сам  видел  из канистр .  На мой  вопрос   по чему  не Шел  начальник  смены  сказал  что , " для  Вашего  дизеля  Тотал  лучше "
23.Августа  2013 проходил  ТО 20 тыс    Залили  Шел    сказали   сто  Шел   дешевле. 

[CleanTex]

Нужно заливать не ECS, а MC3

[MasterT]

22 Марта 2013   проходил  ТО  10 тыс   АИС  Донецк    Залили     TOTAL  QUARTZ INEO ECS  5W30.  Сам  видел  из канистр .  На мой  вопрос   по чему  не Шел  начальник  смены  сказал  что , " для  Вашего  дизеля  Тотал  лучше "
23.Августа  2013 проходил  ТО 20 тыс    Залили  Шел    сказали   сто  Шел   дешевле.
[/quo
Как-то странно, на 10000 одно масло, на 20000 -другое, а на 30000 что зальют-третье  ? И разве так можна? А промывку делали при смене масла?

[Alik]

А  как же .  АИС  не  упустит маленькой  наживы   . 43 грн  вроде  промывка " Ликви Моли"
30тыс  надеюсь  буду  проходить  в  2014г  тогда  и отпишусь !

[AI70]

А  как же .  АИС  не  упустит маленькой  наживы   . 43 грн  вроде  промывка " Ликви Моли"
30тыс  надеюсь  буду  проходить  в  2014г  тогда  и отпишусь !

А я вот в Киеве на Зоо на 40к заинулся про - а может промыть для профилактики?

Махали руками и уверяли - не в коем случае. Смысл только после перехода - масло, масло ... а так лучше не надо. Ибо всё масло (и промывака) на 100% из двигателя не уйдёт. После промывки надо менять масло ещё раз через 1-2 к.
Если переход масло - масло - лучше через 2-3к ещё раз сменить масло, на то которок предполагается применять долго.

[В.Ю.]

Масло моторное синтетическое ЖМ---"Dexos 2 5W-30"
Кто в дизель заливал поделитесь впечатлениями плиз

[Adik]

Тут посмотри, http://www.oil-club.ru/forum/topic/8656-neponjatnii-gm-dexos-2-5w-30/ там я многое понял, теперь смотрю на масла по другому.

[OleLukoye]

Мой Корандо до 30 тыс проходил ТО в Киеве. ТО - 30 тыс  в Ивано-Франковске. Везде лили Shell Helix Ultra Extra 5w-30. После последней замены масла на мой взгляд то есть на мой слух мотор стал сильнее тарахтеть. Я  обратился в оф.сервис сказали что это нормальная робота движка. Поговорил с теми кто пользовался  Shell Helix Ultra Extra 5w-30 на других авто у многих тот же эффект (мотор шумнее начинал работать). Многие перешли на другое масло и проблема с шумом ушла. За последнее время прошмыгнулся по западному региону и увидел в разных магазинах канистры Shell Helix Ultra Extra 5w-30 с разными этикетками. Так что я думаю причина не в качестве масла а в качестве того что нам продают. Сейчас за этом масле прошел 3 тыс, думаю для эксперимента залить другое масло и проследить как повлияет на роботу двигателя . Поменяю - отпишусь.

 Хотел ещё добавить своих 5 копеек насчёт ХАДО и подобных. Да нанотехнологии, да прогресс и остальное, да говорят оно даёт эффект. Но когда я захожу на оф сайт хадо и вижу http://xado.ua/avtomobilnaya-himiya/toplivnie-prisadki/verylube-jet-100-cetane-booster-dlya-dizelnogo-topliva присадку к топливу 250 мл на 40-60 литров дизеля,у меня как у человека с 2-мя высшими образованиями и с хорошими познаниями химии  возникает вопрос 250 мл на 40 литров или на  60 л ? Ладно примем что 250 мл присадки на  50 л. топлива т.е. 5мл/1 лит топлива , это было пол беды но там же,  эта же присадка продаётся в фасовке 500 мл рассчитанной на 500 литров расчёт = 1мл/1 л. топлива  концентрация в 5 раз меньше тут полный абсурд  или развод кроликов. Если в дизель добавлять слёзы девственницы  с  такой пропорцией  то эффект был бы тот же.

[AI70]

 Хотел ещё добавить своих 5 копеек насчёт ХАДО и подобных. Да нанотехнологии, да прогресс и остальное, да говорят оно даёт эффект. Но когда я захожу на оф сайт хадо и вижу http://xado.ua/avtomobilnaya-himiya/toplivnie-prisadki/verylube-jet-100-cetane-booster-dlya-dizelnogo-topliva присадку к топливу 250 мл на 40-60 литров дизеля,у меня как у человека с 2-мя высшими образованиями и с хорошими познаниями химии  возникает вопрос 250 мл на 40 литров или на  60 л ? Ладно примем что 250 мл присадки на  50 л. топлива т.е. 5мл/1 лит топлива , это было пол беды но там же,  эта же присадка продаётся в фасовке 500 мл рассчитанной на 500 литров расчёт = 1мл/1 л. топлива  концентрация в 5 раз меньше тут полный абсурд  или развод кроликов. Если в дизель добавлять слёзы девственницы  с  такой пропорцией  то эффект был бы тот же.

Всё нормально там , по разному разбавили. так иногда бывает. Хадо вообще барыги ещё те - одно и тоже продают под 3 видами с разной ценой, названиями и разной концентрации.
Тема не сюда. Для этого есть свой раздел.
Если есть вопросы сначала читайте:
http://ssangyong-club.org/forum/index.php?topic=6524.0

там есть и обьяснение вот таким "плавающим" концентрациям. В  Ответ #6

[Вадим1]

на ТО-1 лили тотал, бо подумали шо дизель)))на то-1 шелл, спросил что за приколы? ответили распоряжение завода-только какого именно не уточнили... по работе общался с ребятами с донбасс оил-офиц. импортеры масла шелл в Украину,спросил где АИС берет масло,ответили,что у АИСА договор с шелл подписан,но не факт,что и фуфло под марку сам АИС толкает.....отдавал на анализ то что залили на 15 тыс км, соответствует эталону-сертификату..благо есть где сделать)))