Тема: Установка газа на дизель (газодизель)...обсуждение!!

[SlavaK]

И еще - по поводу веса баллонов - он в разы меньше веса батарей, с адекватным запасом хода...

[Kolobok]

SlavaK, вес фиг с ним - про объемы и пробег на нем не забывайте.

[AI70]

SlavaK,
В 2009 році на автосалоні в Сеулі дебютував новий концепт SsangYong C200, який був розроблений італійською дизайнерською студією ItalDesign Giugiaro. C200 був представлений у двох модифікаціях Aero та Eco. SsangYong C200 Aero представлений з двома двигунами, з турбодизелем 2,0 л і бензиновий 1,8 л. SsangYong C200 Eco це гібридний турбодизель.

http://uk.wikipedia.org/wiki/SsangYong_Korando

C200 Eco
A C200 Eco at the 2009 International Automobile Exhibition in Barcelona.
The C200 Eco made its debut at the 2009 Seoul Motor Show. It is a hybrid which uses both a diesel engine and an electric one (powered by a 340 volt battery). It also uses a stop-start system which shuts off the engine during stops. Fuel saving will be around 25%.[26] The interior features a green trim and an airy cabin.
Korando EV
Launched at the 2010 Busan International Motor Show, the new Korando EV was a fully electric version of the Korando C.[28] It has a top speed of 150 km/h, and a range of 180 km.

http://en.wikipedia.org/wiki/SsangYong_Korando

Гибридный концепт-кар C200 Eco получил зеленое оформление кузова, свидетельствующее о его экологичности, и оснащен дизель-электрической силовой установкой. Для темно-фиолетовой версии Aero предлагается 2.0-литровый турбодизель мощностью 175 лошадиных сил и ряд 1.8-литровых бензиновых двигателей с турбонаддувом.

http://rstcars.com/autonews/ssangyong/ssangyong_c200_3117.html

[SlavaK]

AI70, Жаль что к нам этот вариант так и не доехал

[ZH878]

звонил на указанный выше сайт, сказали установка будет стоит 25000-35000грн сделать не проблема, но спросили какой пробег и сколько лет 3,5года 120 000км,
 ответ вам надо минимум 5лет чтобы установка окупилась.
   экономия составляет в раене 30-20% от потребления в денежном эквиваленте. потребление соляры составит 40% и 60% газа.   
   так что смысла нет. надо в год наезжать минимум 100 000км

[ZH878]

или лет 10-20ть не менять машину.

[Newerland]

займусь некрофильством с учётом нынешних цен на топливо :)))

http://avtogas.dp.ua/news/86/

В наших условиях, установка ГБО на дизель типа "Спринтер" стоит около 8500 грн, и окупается за 30000-35000 км. 

какая то сладкая конечно сильно песня... 

[AI70]

займусь некрофильством с учётом нынешних цен на топливо :)))

http://avtogas.dp.ua/news/86/

какая то сладкая конечно сильно песня... 

Продолжайте гуглить )))) И тогда ненадо будет некрофилить ))))

Поставить газ можно не везде - комплект заточены под конкретное авто - легко врезаются в отдельностоящие насос форсунки, но совершенно непреодолимо в комонрейл - там надо оигинальную форсу менять на другой системы с 2-мя подводами. ну и прошивку двигателя менять.

В основном ставят метановые установки - а там он не сжиженный а сжатый.  Тяжесть установки немерянная - такое можно сделать только на грузовике - минимум фургоне, с очень малым запасом газа. ну или кто помнит советские автоусы, грузовии на сжатом - целая батарея балонов под кузовом или на крыше.

В общем или дороговизна несуразная или масса такая, и багажника нет - проще малолитражку купить