Тема: Шины(давление, тонкости ухода\хранения, подходящие размеры и т.д.)

[Kolobok]

Альоша, запаска - полноценная?
Если да - то вот так:
На машинах с задним или полным приводом, перестановка осуществляется крестообразно в направлении задней оси

На переднеприводных машинах перестановку можно осуществлять крестообразно в направлении передней оси

Благодаря схеме перестановки пяти колес всегда можно быть уверенным в том, что покрышка запасного колеса находится в хорошем состоянии, а само колесо накачано и готово к использованию.

Пробег автомобиля на комплекте из пяти колёс увеличивается на 20%. При этом все пять покрышек изнашиваются равномерно. И когда приходит время их заменить, водитель имеет возможность выбрать новый комплект из новейших шинных разработок.

Кроме того, использование данной схемы обеспечивает одинаковую глубину протектора всех пяти колёс. Это особенно важно для полноприводных автомобилей. Если заменить проколотое колесо на запасное с невыработанным протектором,  возникнет разница радиусов, которая может привести к повреждению элементов трансмиссии.

Пруфлинк

[Альоша]

запаска полноценная. а можно узнать источник этой информации?

[Kolobok]

Альоша,
я же дал ссылку на источник.
В самом низу. Кликабельно.

[Альоша]

а кто-то так переставлял колёса?... если "да", то довольны ли результатами? на что стоит обратить внимание?...планирую отчалить в довольно длинное путешествие, тысячи на 4 км, так вот думаю, стоит ли рокировку устраивать до выезда или уже по приезду поэкспериментировать?

[Kolobok]

Альоша, на Авео менял "по кругу" каждые 10 тысяч пробега. Сразу же и балансировал всегда.
Резина изношена была - равномерно. Отличить переднюю от задней - было невозможно.

[Uncle]

Кое-что полезное для сторонников "комфорта" за счет недокачанных шин: http://donbass.ua/news/auto/2011/08/23/davlenie-v-shinah-chto-nuzhno-znat-voditelju.html

[Ярко]

Я себе взял кумхо 22 модель по 980грн,Может кто ездил на такой раньше?

[Kolobok]

Ярко, я ездил. Только не на этой машине. Ничем не выдающаяся стабильного поведения резина. Одно но - у меня на ней по вылазили за сезон грыжи.

[Ярко]

Спасибо,брал у знакомых,еду менять.

[SlavaK]

Повторю отдельно свой вопрос, при продаже у кого какие стояли шины?
У меня  Kumho Solus (m+s) т.е. зимние.
У всех такие же ?

[iwarrior]

SlavaK, да. Но это вроде бы всесезонка.  Я, по крайней мере ездил на них летом. Протектор не зимний.

[Kolobok]

Всесезонка стояла.

[infomax]

У меня  Kumho Solus (m+s) т.е. зимние.

Если только (m+s) без "снежинки на горе", то это маркировка всесезонки, указывающая, что ее конструкция призвана обеспечить лучшие характеристики при старте, остановке и управлении в условиях заснеженной дороги, чем простая летняя шина (хотя чисто летние тоже разные бывают).
У меня стояли Nexen тоже c (m+s) и просто снежинкой без горы. Точно модель посмотрю сегодня, отпишусь.

[VintAri]

Родные стояли Kumho (m+s) - это всесезонка.
На зиму себе взял Cooper Discoverer M+S Sport R16 215/70 T100 производитель-Англия.
Тестировал на скорости от 80 до 180 разница в 4 км т.е:
Спидометр: 80 -90 -110-//-180
GPS:             76 -86 -106-//-176
На родной резине было 6 км.
Пока нарекание одно: сначала испугался теперь привык -большой протектор, залазит щебенка, а потом на скорости вылетает и стучит по подкрылку.
P.S. Морозов еще не было, а я уже полторы тысячи намотал на зиме.

[VintAri]

МОСТ, 70 это не высота, а %-ное соотношение. Вот немного посчитал:

Добавлено пользователем: 07 Ноябрь 2011, 10:06:50
"Допустимый, это мое личное мнение!
Этот размер опционный на 18-е диски (самый высокий).
От него я и отталкивался.
Взял себе 215/70 R16- на 22 мм выше оригинала, но только на 3 мм выше за мною придуманный допустимый размер. Гарантийщику на пальцах это объяснил, он дал свое благословение.

[МОСТ]

Взял себе 215/70 R16- на 22 мм выше оригинала, но только на 3 мм выше за мною придуманный допустимый размер

ты их уже установил? Как в полном повороте и в качании подвески? Касаний арки нет?
Нашел их в продаже. http://planetashin.com.ua/index.php?productID=32588 Так они даже дешевле, чем наш рекомендуемый
http://planetashin.com.ua/index.php?productID=32586

[infomax]

Брал себе аналогично - 215/70/R16, но другую модель и липучку. Ничего не трет, что и логично, ибо всего 3 мм (или 3/2 мм) превышения допустимого.

[МОСТ]

тогда после знакомства с гарантийщиком, согласую с ним установку 70. Они дешевле и запас клиренса зимой явно не помешает.

[VintAri]

МОСТ,

Родные стояли Kumho (m+s) - это всесезонка.
На зиму себе взял Cooper Discoverer M+S Sport R16 215/70 T100 производитель-Англия.
Тестировал на скорости от 80 до 180 разница в 4 км т.е:
Спидометр: 80 -90 -110-//-180
GPS:             76 -86 -106-//-176
На родной резине было 6 км.
Пока нарекание одно: сначала испугался теперь привык -большой протектор, залазит щебенка, а потом на скорости вылетает и стучит по подкрылку.
P.S. Морозов еще не было, а я уже полторы тысячи намотал на зиме.

[МОСТ]

VintAri, угу, согласен. Разницы в показаниях практически нет. Если гарантийщик попадется такой же умный, как мы, то нет проблем