SsangYong club

Модельный ряд Ssang Yong (гараж) => Korando-New Actyon => Трансмиссия и ходовая Korando-New Actyon => Тема начата: Тони21 от 20 Май 2013, 10:47:21

Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Тони21 от 20 Май 2013, 10:47:21
Последняя диагностика показала что присутствует звук подвесного подшипника к сожалению на аисе сказали что кардан идет в сборе и стоит дорого. Отсюда вопрос и просьба может кто слышал о Кардан сервисе? Вроди как они могут помочь с востановлением. Еду в среду на Алмаатинскую 8 на диагностику. Сделаю отпишу.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Newerland от 21 Май 2013, 21:32:22
Где этот подшипник находится?


(http://i.piccy.info/i7/a7366a2beff766f48b30710d1f586519/4-59-210/7505773/Bezymiannyi.jpg)
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: trofimich от 21 Май 2013, 21:43:53
Где 5
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Newerland от 21 Май 2013, 22:08:43
интересненько, там подшипник не обслуживаемый да? мб есть резон там переодически разбирать и смазывать?
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Тони21 от 22 Май 2013, 12:28:31
Где этот подшипник находится?


(http://i.piccy.info/i7/a7366a2beff766f48b30710d1f586519/4-59-210/7505773/Bezymiannyi.jpg)
Можна узнать где можно раздобыть такие картинки?
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Тони21 от 22 Май 2013, 12:54:18
Добрый всем день. Сегодня поменял подвесной подшипник. Нашел заводской брак в резинке подшипника значит 3 дырки от крепления балансировочного заводского станка. Подшипник развалилса, поставили новый вроди sts дали гарантию. Обнаружили осевой  люфт на фланце заднего редуктора  который выходит из муфты, на аисе сказали что в первый раз шлышат о таком  и не потрудились  даже предложить что то об этом узнать и подсказать. Ремонт делал на " кардан сервисе" Алмаатинская 8. Фотки выложу вечером.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Newerland от 22 Май 2013, 16:17:06
Добрый всем день. Сегодня поменял подвесной подшипник. Нашел заводской брак в резинке подшипника значит 3 дырки от крепления балансировочного заводского станка. Подшипник развалилса, поставили новый вроди sts дали гарантию. Обнаружили осевой  люфт на фланце заднего редуктора  который выходит из муфты, на аисе сказали что в первый раз шлышат о таком  и не потрудились  даже предложить что то об этом узнать и подсказать. Ремонт делал на " кардан сервисе" Алмаатинская 8. Фотки выложу вечером.
ждем фоток, если не секрет во сколько обошлось все?

а чертежи и номера смотрю на экзисте http://ssangyong.exist.ru/Group.aspx?Model=078418E8-9D38-43C6-9470-46A5D93000BE&Title=KORANDO+C только там столько всего, нужно рыться)))

ЗЫ: если заводской брак АИС должен платить...
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Тони21 от 22 Май 2013, 17:35:04
Стоило все 800 грн. Аис после пробега в40000 умыл руки и все что после ваши проблемы. Но я завтра попытаю щастье буду ехать на диагностику заодно и поинтересуюсь. Да что хотел дополнить кардан "разборной", а не " покупайте кардан в сборе за 7000" как мне предложил Аис.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Тони21 от 22 Май 2013, 19:43:50
Выкладываю фото.(http://img577.imageshack.us/img577/7593/img20130522094224.th.jpg) (http://img577.imageshack.us/img577/7593/img20130522094224.jpg)(http://img19.imageshack.us/img19/6729/img20130522094235.th.jpg) (http://img19.imageshack.us/img19/6729/img20130522094235.jpg)(http://img153.imageshack.us/img153/2973/img20130522094939.th.jpg) (http://img153.imageshack.us/img153/2973/img20130522094939.jpg)(http://img838.imageshack.us/img838/5366/img20130522095000.th.jpg) (http://img838.imageshack.us/img838/5366/img20130522095000.jpg)
Нужно искать новую запчасть под подшипник поскольку на аисе их не продают а она не очень долго прослужит порванная. И эти ребята занимаются и крестовинами, мне сказали что мои уже не блеск но еще можно покататься.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Тони21 от 22 Май 2013, 19:57:39
А вот Это электронная муфта которая стоит с задним редуктором и обнаружен люфт дергая за фланец в перед и на зад около
 1 см. она же по всей видимости и производит клацающий звук при трогании и на вторую в механике. Может у кого есть похожие симптомы или кто сталкивался с таким? Буду рад всем ответам.(http://img836.imageshack.us/img836/857/82554f3728a74724827dd49.th.png) (http://img836.imageshack.us/img836/857/82554f3728a74724827dd49.png)
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Newerland от 22 Май 2013, 21:40:09
клацающий звук при переключении с 1-2 и иногда 2-3 есть У ВСЕХ МЕХАНИК на корандо - это всеобщая болячка

кстати напишите пожалуйста свой пробег и как вы преимущественно эксплуатируете авто (офф роад частый?)
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Тони21 от 22 Май 2013, 22:22:27
Пробег 66000 офроуд редкий среднний скоросной режим 110-130км/ ч. Но в этом марте покаталса на славу пару десятков нуждаюсихся спас.

Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Newerland от 22 Май 2013, 23:26:52
кстати по поводу крестовины - на сервисе не говорили что ее смазывать все же нужно?
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Тони21 от 23 Май 2013, 06:19:47
Крестовины не смазываются.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: СЕРГЕЙ-ОДЕССА от 23 Май 2013, 06:47:44
Крестовины не смазываются.
Крестовина-это подшипник качения(игольчатый). Смазываться-ДОЛЖНА.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Тони21 от 23 Май 2013, 07:22:56
Каким образом? И какой смазкой?
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: СЕРГЕЙ-ОДЕССА от 23 Май 2013, 08:02:02
по центру крестовины должен быть шариковый ниппель.Такой же ниппель есть на корпусе крестовины-для смазки шлица (для легкости снятия при замене подвесного подшипника), ну и ниппель смазки шлица-телескопии кардана.
(http://i.piccy.info/i7/b3821be7800b95ba2e88d83452eb440d/4-59-259/176768/krestovyna2_500.jpg) (http://piccy.info/view3/4611021/68f31ab958bfb1bae906071bedcf69df/)(http://i.piccy.info/a3/2013-05-23-05-59/i7-4611021/472x354-r/i.gif) (http://i.piccy.info/a3c/2013-05-23-05-59/i7-4611021/472x354-r)
(http://i.piccy.info/i7/4b7b760122a77cbe42bfd946fbb8eb42/4-59-258/64980026/krestovyna_500.jpg) (http://piccy.info/view3/4611019/aa7bd071a2c718a96900e96330c34340/)(http://i.piccy.info/a3/2013-05-23-06-01/i7-4611019/354x471-r/i.gif) (http://i.piccy.info/a3c/2013-05-23-06-01/i7-4611019/354x471-r)
Фото-не оригинальные,только как образец.
Смазка- для шрусов, но смазка должна быть сезонная-для жары более вязкая,для зимы менее .
Процедура смазки:- домкратим одно заднее колесо, из ямы его проворачиваем вместе с карданом до визуального обнаружения ниппеля. Протираем его тщательно от грязи .Шприцом "качаем" до тех пор,пока не выйдет немного старой смазки.Удаляем остатки смазки.Все.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Митяй18 от 23 Май 2013, 08:07:49
Тони21, давай в студию номер подшипника и его размеры. С виду обычный стандартный подшипник. А вот резинку нужно искать. Кстати, нашел ее? И номер, если есть. Тони21, поскольку крестовина у тебя в руках, посмотри, возможно ли врезать в нее прессмасленки для смазки подшипников.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Митяй18 от 23 Май 2013, 08:21:07
СЕРГЕЙ-ОДЕССА, в том то и вопрос, что в нашем кардане нет ни каких масленок. А еще, как вариант, масленки ставят в самой крестовине. В любом случае, если делать самому, то делать каналы смазочные в самой крестовине, но она должна быть разобрана. Проблема конечно будет в сверлениях каналов и нарезке резьбы под масленку, хотя есть масленки под запрессовку. А может подобрать уже готовую крестовину. Но для таких экспериментов лучше конечно иметь старый кардан (наш родной), и играться с ним. Но это все впереди, после замены, т.к. рано или поздно, но ждет каждого (вечного ни чего не бывает). Удачи всем!
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Newerland от 23 Май 2013, 08:22:18
по центру крестовины должен быть шариковый ниппель.Такой же ниппель есть на корпусе крестовины-для смазки шлица (для легкости снятия при замене подвесного подшипника), ну и ниппель смазки шлица-телескопии кардана.

Смазка- для шрусов, но смазка должна быть сезонная-для жары более вязкая,для зимы менее .
Процедура смазки:- домкратим одно заднее колесо, из ямы его проворачиваем вместе с карданом до визуального обнаружения ниппеля. Протираем его тщательно от грязи .Шприцом "качаем" до тех пор,пока не выйдет немного старой смазки.Удаляем остатки смазки.Все.

Сергей, все правильно, только на Корандо кресовина не обслуживаемая и у нас нет тавотниц  :ac:
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Newerland от 23 Май 2013, 08:23:52
А еще, как вариант, масленки ставят в самой крестовине. В любом случае, если делать самому, то делать каналы смазочные в самой крестовине, но она должна быть разобрана. Проблема конечно будет в сверлениях каналов и нарезке резьбы под масленку, хотя есть масленки под запрессовку. А может подобрать уже готовую крестовину. Но для таких экспериментов лучше конечно иметь старый кардан (наш родной), и играться с ним. Но это все впереди, после замены, т.к. рано или поздно, но ждет каждого (вечного ни чего не бывает). Удачи всем!
Как вариант разобрать - смазать - собрать.
Гемор конечно но продлить срок службы данного девайса должен и возможно на очень серьёзный срок.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: СЕРГЕЙ-ОДЕССА от 23 Май 2013, 08:35:45
...что же получается-корандо запрещены водные преграды?
По поводу самоделки каналов смазки ... всякие сверления и установка ниппелей... что то повлечет нехорошее -я так думаю.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Kolobok от 23 Май 2013, 08:43:50
СЕРГЕЙ-ОДЕССА, он же городской универсал повышенной проходимости. Зачем ему водные преграды? )))
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: СЕРГЕЙ-ОДЕССА от 23 Май 2013, 09:20:24
Kolobok, ...знаешь как бывает  http://ssangyong-club.org/forum/index.php?topic=5082.0
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Vit от 23 Май 2013, 09:26:58
Крестовины есть обслуживаемые и не обслуживаемые. На СантаФе вместо необслуж. пару тыс. км. назад поставил обслуживаемую (Ипонскую  ,)). При мне ставили и шприцевали.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Kolobok от 23 Май 2013, 10:32:59
СЕРГЕЙ-ОДЕССА, это не того уровня водные преграды.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Тони21 от 23 Май 2013, 11:26:32
Добрый всем день. По поводу пошипника уточню а по поводу крестовин они там такие маленькие я не думаю что их можно реанемировать или же сделать обслуживаемыми.
Мое мнение по этому поводу по,ле грязевых ванн тщательней производить мойку всех узлов и если это возможне то посмазывать. Эта зима меня этому научила. Нужно 2 вещи хорошая мойка и эстакада .
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: В.Ю. от 23 Май 2013, 11:50:10
Как вариант разобрать - смазать - собрать.
Гемор конечно но продлить срок службы данного девайса должен и возможно на очень серьёзный срок.
- вот представить можешь что написал
не в обиду
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Newerland от 23 Май 2013, 13:27:56
что представить? кардан снять сложно? или что?
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: В.Ю. от 23 Май 2013, 14:23:02
что представить? кардан снять сложно? или что?
Разобрать-Смазать несмазываемые (извне, закрытые) крестовинки кардана
и собрать
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Митяй18 от 23 Май 2013, 16:31:05
Я разбирал, по роду работы, похожие по размеру карданы (не обслуживаемые) для замены подшипников игольчатых. Так вот из четырех подшипников при разборке убивается два обязательно!!!  Это касается подшипников с тонкостенными корпусами (как раз как у нас).
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: kurgansky341 от 23 Май 2013, 16:46:57
А зачем разбирать-собирать? На сколько я помню устройство крестовин - чашечки закрыты резиновыми пыльниками (на опеле и мицыке по крайней мере так). Всего лишь нужно набрать в обычный шприц трансмиссионки и оттогнув аккуратненько край пыльника через иголку ввести. Даже подшипники закрытого типа без выпрессовки можно так смазывать.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Митяй18 от 23 Май 2013, 16:55:08
Карданные подшипники как правило имеют закрытый корпус.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: kurgansky341 от 23 Май 2013, 17:33:11
???
(http://img515.imageshack.us/img515/4563/5kardan22.th.jpg) (http://img515.imageshack.us/img515/4563/5kardan22.jpg)
 Позиция 21 - манжет.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: CleanTex от 23 Май 2013, 21:38:53
Ребята, 60000 тыс. км пробег и такие вещи творятся :12345:
После прочтения подобных тем, хочется ездить не более 50-60 км в час и без каких либо резких разгонов, что бы машина вдруг не сломалась :12345:

Я например в грязи не катаюсь, зимой не буксую....Но вот катаюсь довольно таки быстро с резкими ускорениями (а при резком старте момент через кардан-муфту идёт на задок)

Короче грустно всё как-то.

Тони21, АИСовцы сами надиагностировали такую беду, или у Вас были жалобы (стуки, удары, вой, визг и пр) ?????
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Тони21 от 23 Май 2013, 22:22:32
Надиагностировал сам неприятный жужащий звук и ребята с фонендоскопом подтвердили. А на счет сдерживания лошадей ,наверно нестоит. Ламаетса все ,а кайф от езды надо получать сейчас и как говоритса глаза видели что брали. Я лично очень доволен атомобилем и не жалею о покупке и катаюсь по грязи и т.д. Самое главное любить это железо и оно будет отвечать тем же.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Newerland от 23 Май 2013, 22:57:18
Правильно! Главное не забывать смазывать железо))
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: CleanTex от 24 Май 2013, 07:23:31
всё равно...теперь буду заставлять себя ездить размеренно и плавно,...а не отжигать.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Kolobok от 24 Май 2013, 07:56:18
CleanTex, это пока единичный случай. И с резинкой был заводской брак. НЕ показатель. Ездите как и раньше - не забивайте себе голову.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Dr_Zhalnin от 24 Май 2013, 08:18:21
это пока единичный случай
100%
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Тони21 от 24 Май 2013, 19:58:40
С карданом все впорядке теперь загораетмя чек при педальке в пол, но это уже доугая тема. Согласен дырявая резинкаерунда ,но слуэить будет меньше.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Kolobok от 21 Июнь 2016, 09:05:39
Так-с...  ну в общем - на 80к мой приказал долго жить.
Из симптомов - повышенная вибрация на холостом ходу при включенной передаче.
АИС меняет только кардан в сборе. Это порядка 650 баксов.

Вот думаю - имеет ли смысл попробовать сначала обойтись заменой подшипника и балансировкой вала или менять сразу?
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: xFullHDx от 21 Июнь 2016, 09:45:05
Если тот подшипник стоит вменяемых денег - то конечно стоит. Я вот только не понимаю зачем балансировать кардан? Были удары? Или что?
Если износился родной подшипник, и заметили сразу что ему конец а не спустя год решили туда посмотреть - то по-идее - просто заменить подшипник.

п.сс с этой системой не знаком, размышляю логически.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: СЕРГЕЙ-ОДЕССА от 21 Июнь 2016, 10:08:43
зачем балансировать кардан?

 :ay:
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Kolobok от 21 Июнь 2016, 10:20:02
Он после снятие подшипника должен быть отбалансирован.
Но то такое.
В общем - у меня порван резиновый демпфер. Замена самого подшипника ничего не даст.
Курю форумы в поисках аналогов. Буду рад ссылкам и идеям.
Пока нашлось что-то подходящее от туарега/кайена и возможно форд транзит старый.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: trofimich от 21 Июнь 2016, 10:29:00
Я читал когда-то от волги ставят вроде...
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Димон от 21 Июнь 2016, 10:30:03
У меня пробег 131 тысяч.подшипник тоже просел.я думаю сначала поменять резинку-амортизатор подшипник живой
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Kolobok от 21 Июнь 2016, 10:32:58
Я читал когда-то от волги ставят вроде...
Сам подшипник - не проблема.
проблема в резиновом демпфере.

Добавлено пользователем: 21 Июнь 2016, 10:33:34

У меня пробег 131 тысяч.подшипник тоже просел.я думаю сначала поменять резинку-амортизатор подшипник живой
У меня та же фигня. Подшипник еще покрутится. А вот резинка порвана (

Добавлено пользователем: 21 Июнь 2016, 10:42:15

Ирония судьбы. 3 года назад случай был единичным )
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: ДМБ-75 от 21 Июнь 2016, 10:48:00
Тема на рос. форуме, может кому будет полезна.http://syclub.ru/showthread.php?t=5495&highlight=%EF%EE%E4%E2%E5%F1%ED%EE%E9+%EF%EE%E4%F8%E8%EF%ED%E8%EA+%EA%E0%F0%E4%E0%ED%ED%EE%E3%EE+%E2%E0%EB%E0
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Димон от 21 Июнь 2016, 10:52:44
Отдельно резинка демпфер продается? б/у не буду ставить
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Димон от 21 Июнь 2016, 10:56:52
интересно. а отдельно резинка продается? Б\у не буду ставить
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Kolobok от 21 Июнь 2016, 11:19:18
Так...
Нашел в Киеве ребят которые по их словам успешно делали замену на Корандо.
Поеду к ним в начале след.месяца - по факту отпишусь. Цена с работой - где-то 5к.
З.Ы. Меняется крестовина еще.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Димон от 21 Июнь 2016, 12:04:04
Тема на рос. форуме, может кому будет полезна.http://syclub.ru/showthread.php?t=5495&highlight=%EF%EE%E4%E2%E5%F1%ED%EE%E9+%EF%EE%E4%F8%E8%EF%ED%E8%EA+%EA%E0%F0%E4%E0%ED%ED%EE%E3%EE+%E2%E0%EB%E0
СПАСИБО. интересная и полезная информация.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: kurgansky341 от 21 Июнь 2016, 16:37:54
Если подшипник целый и в порядке, по-моему не стоит оно 5к... Резинку можно любую подходящего диаметра, ну или похожего. Если больше посадочное под подшипник - точить типа обоймы, если меньше - аккуратно подрезать. А саму резинку крепить - делается обжимка из простой полосы железа 1,5 -2 мм. Может только придётся пересверлить отверстия крепления. А кардан если перед рассоединением наметить и собрать на метки балансировать точно не надо. Надо балансировать если для снятия подшипника резать кардан приходится, хотя я ещё такой конструкции не встречал.
Пы-сы. Когда то на УАЗике у меня подвесной вообще висел на полосе транспортерной ленты, отлично работало пока на техосмотре не заставили снять и поставить родное крепление...
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Димон от 21 Июнь 2016, 16:53:58
когда отрывается кардан, это я видел на УАЗ, последствия плачевны
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: kurgansky341 от 21 Июнь 2016, 17:25:37
Ну так и поршня отрываются и форсунки и свечи выстреливают. Я к тому, что демпфер на повесном всего лишь резинка и пофиг где она отлита и повулканизирована. И сама по себе резина что на КаМАЗе что на Кайроне одинаковая по составу. И конструктивно одинаковая, разница только практически в размерах.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: kurgansky341 от 21 Июнь 2016, 17:33:31
Короче. Я бы разрезал обойму, немного разогнул, зачистил от остатков резины, вложил полосу резины по кругу подходящей толщины проклеив с обеих сторон, стянул обратно и поставил на место. Болты крепления не дадут обойме разойтись на месте установки. А резины хватит надолго, не намного меньше чем родной демпфер.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Kolobok от 22 Июнь 2016, 08:14:28
И получите всю ту же передающуюся вибрацию от которой хочется избавиться.
Конструкция демпфера - гораздо более мягкая получается чем просто кусок резины между подшипником и обоймой.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Димон от 22 Июнь 2016, 08:18:20
Короче. Я бы разрезал обойму, немного разогнул, зачистил от остатков резины, вложил полосу резины по кругу подходящей толщины проклеив с обеих сторон, стянул обратно и поставил на место. Болты крепления не дадут обойме разойтись на месте установки. А резины хватит надолго, не намного меньше чем родной демпфер.
это предложение имеет право на жизнь, спасибо.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: kurgansky341 от 22 Июнь 2016, 10:59:26
И получите всю ту же передающуюся вибрацию от которой хочется избавиться.
Конструкция демпфера - гораздо более мягкая получается чем просто кусок резины между подшипником и обоймой.
Если использовать транспортерку, то да. Что такое демпфер ? Конструктивно и как делается? Внутрення обойма (в которую забивается подшипник подвесного) и наружная обойма( чаще всего она цельная и имеет крепления к траверсе), естественно обезжиренные и между ними закладывается обычная сырая резина (точно такая как наши отцы и деды камеры вулканизировали) дальше зажимается(пресуется) и под давлением вулканизируется... И никаких чудес.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: kurgansky341 от 22 Июнь 2016, 11:04:12
И кстати. Мне куча народу твердило с пеной у рта что сайлентблоки нельзя изготавливать и переделывать. Ну так хр$ен им всем. У меня по передку уже скоро 40к доходят самодельные из куска резины, просверленные обрезаные ножом и подогнаные на наждаке...
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Kolobok от 22 Июнь 2016, 11:19:35
тот кусок резины что у нас стоит - он как бы не совсем цельный. Он вокруг подшипника и под обоймой шире, а между ними - узкая часть. Вот она и позволяет "играть" валу в обойме. А если жестко зафиксировать однородной массой - то снова будет передаваться вибрация.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: kurgansky341 от 22 Июнь 2016, 11:26:50
Однородная масса может всквозную просверлиться несколькими тоненькими отверстиями... А по идее резина сама по себе пластичный материал и жесткость для вибрации не сможет обеспечить.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Kolobok от 22 Июнь 2016, 11:36:50
kurgansky341, так вот в том-то и дело - что судя по форумам, при установке опорного от ГАЗ/Туарег именно из-за высокой плотности резины вибрация передается как и прежде.
Здесь необходимо подобрать идеальную полосу резины необходимой плотности, если полоска будет неровной - появится снова таки дисбаланс который приведет к ее скорому износу. Именно по этому - 2300 грн за комплект опоры вместе с подшипником - адекватная как по мне.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Димон от 22 Июнь 2016, 12:58:34
Короче становится понятно, что отдельно демпферов нема.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: kurgansky341 от 22 Июнь 2016, 14:38:55
Не, ну если в очень близком размере и с минимальными переделками - согласен. А если ситуация что не подходит, или сильно кардинально переделывать - я б поигрался...
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Димон от 22 Июнь 2016, 17:55:57
Главное я смотрю интересующих маловато, мож не диагностировали, просто подергать и проблему сразу видно, конечно нужна яма или подъемник.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: ДМБ-75 от 22 Июнь 2016, 18:56:58
Недавно,обнаружил небольшой разрыв демпфера подвесного подшипника ( резинового) , пробег 29000 км, по совету с рос. форума, обезжирил и замазал разрыв  красным герметиком для уплотнения прокладок ( с обоих сторон), без фанатизма, на днях посмотрю состояние, по факту отпишусь.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Димон от 22 Июнь 2016, 19:19:19
Вот это деловое предложение, я тоже попробую как-то помочь
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Евгений Викторович от 14 Июль 2016, 11:06:16
kurgansky341, так вот в том-то и дело - что судя по форумам, при установке опорного от ГАЗ/Туарег именно из-за высокой плотности резины вибрация передается как и прежде.
Здесь необходимо подобрать идеальную полосу резины необходимой плотности, если полоска будет неровной - появится снова таки дисбаланс который приведет к ее скорому износу. Именно по этому - 2300 грн за комплект опоры вместе с подшипником - адекватная как по мне.
где продается в сборе с резинкой??? т.к. оффы предлагают с карданом  :av: за 400баксов. Тесть уже замахался на этот шайтанмобиль зч искать :by:
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: VICTOR от 14 Июль 2016, 13:52:24
резинка подходит от бмв-х5. подшипник скф.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Евгений Викторович от 16 Июль 2016, 11:01:27
резинка подходит от бмв-х5. подшипник скф.

 НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ ПОЖАЛУЙСТА, РЕЗИНКИ И ПОДШИПНИКА!  Этим вы облегчите жизнь многим форумчанам т.к. на этот кореекитай колхозить приходится :) запчастей то поотдельности нет :( 
  Всем нужны партнамберы! Т.к. это реальный ссангиморёнг :)
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: VICTOR от 16 Июль 2016, 19:04:10

 НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ ПОЖАЛУЙСТА, РЕЗИНКИ И ПОДШИПНИКА!  Этим вы облегчите жизнь многим форумчанам т.к. на этот кореекитай колхозить приходится :) запчастей то поотдельности нет :( 
  Всем нужны партнамберы! Т.к. это реальный ссангиморёнг :)
сообщение на эту тему читал на красном форуме. но найти не могу.
номера резинки не было.
номер подшипника был. но его можно вычислить по размерам подшипника сй.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Евгений Викторович от 16 Июль 2016, 19:16:54
Шо такое красный форум? Вы в своем КОРАНДО такое делали?
  Опишите результат и сколько прошло тыс км, пожалуйста.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: VICTOR от 16 Июль 2016, 19:22:02
Шо такое красный форум? Вы в своем КОРАНДО такое делали?
  Опишите результат и сколько прошло тыс км, пожалуйста.
я извиняюсь, не понял что у вас корандо.
писал про подвесной на рекстон, кайрон, актион.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Евгений Викторович от 16 Июль 2016, 19:26:30
Тут тема про корандо и гимор с этой резинкой развалиласи на 60 тыс км. Качество резины никакое совсем подшипник живлй а резинке гаплык и нет нигде впродаже, только в сборе с карданом.
 Ну на..уя покупать изза резинки подвесного целый кардан???
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: VICTOR от 16 Июль 2016, 19:36:46
Тут тема про корандо и гимор с этой резинкой развалиласи на 60 тыс км. Качество резины никакое совсем подшипник живлй а резинке гаплык и нет нигде впродаже, только в сборе с карданом.
 Ну на..уя покупать изза резинки подвесного целый кардан???
а я повелся потому что у некоторых собеседников кайроны.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Димон от 18 Июль 2016, 09:51:25
в конкретно кто менял и если есть с фото будь ласка.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Евгений Викторович от 18 Июль 2016, 10:31:27
Ищут ппохожие, ищет милиция, ищут все люди нашей столицы...запчасти на" корейскиймерседес".  :) Ссанг больше Ссанг, чем ёнг. :)
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: rvsem от 24 Июль 2016, 22:57:46
А чего "модератор: Newerland" молчит? Почему народ не сориентирует?
Я уже все рассказал в другой теме (как тут ссылки делать... так, что ли? http://ssangyong-club.org/forum/index.php?topic=8610.0)
Кардан относится к трансмиссии, а никак не к двигателю и не к КПП, так что правильно было бы всю эту ветку туда перенести.
Ну, еще раз расскажу:

У меня заменили подшипник и резинку.
Подшипник SKF 6006-2RS1.
Резинка от BMW X5 (к сожалению, номера нет, не сказали на СТО).

Со слов мастера:
Была взята обойма с резинкой от BMW X5, из неё выпрессовали резинку, вставили вместе с подшипником в родную обойму, предварительно очистив её от старой резинки.
Вся процедура была проделана на снятом кардане, с учетом доставки детали и праздников (выходных) - заняло неделю.
Стоимость: подшипник 150 грн, обойма от BMW X5 - около 1800 грн, работа - около 350 грн.
СТО: http://rembalanskardan.com.ua/ (Харьков)
Со снятым карданом ездил неделю, никаких особенностей.
Кардан не балансировался, крестовины не трогались.
Итог работы - все в порядке (пробег после ремонта - чуть больше 1000).
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Vit от 22 Ноябрь 2016, 23:45:33
Кардан относится к трансмиссии, а никак не к двигателю и не к КПП
:av: КПП тоже трансмиссия... От двигателя к ведущим колесам - трансмиссия. Сцепление, кпп, кардан, раздатка...
Про подвесной и т.п.
http://www.drom.ru/reviews/ssang_yong/actyon/86761/105288/
К модератору!!! Соберите, плиз, проверенную инфу по з/частям в раздел ФАК.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: odmincheg от 23 Ноябрь 2016, 19:02:10
К модератору!!! Соберите, плиз, проверенную инфу по з/частям в раздел ФАК.
Спакойна, мы тут на добровольных началах  :ag: ... собрать материал по теме можете любой участник, как например по АКПП AI70 сделал.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Vovan от 09 Февраль 2017, 01:21:45
Всем доброго времени суток! На 80000 мне хотели впарить кардан в сборе (зашумел подвесной подшипник) от чего отказался. Приобрел от Ford Transit,  почти идентичный, но  пришлось немного пошаманить. Уже 120 000 крутится без нареканий. Кстати есть фотоотчет с описанием в файле word, кому интересно могу скинуть, или может найдется добрый человек который сможет выложить его сдесь а то реально нет времени....
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: ДМБ-75 от 09 Февраль 2017, 21:33:09
  Vovan,если не трудно пришли в личку.Постараюсь выложить здесь.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Balafre от 27 Март 2017, 16:57:39
Ребят, так что там с отчетом?

А то похоже та же проблема, на тех же сакральных 80000 км....
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Balafre от 27 Апрель 2017, 18:59:51
Ну, так и не дождавшись всеобъемлющего обзора, решились мы с напарником сделать все сами!

Итак, имелось: кардан с разорванной в хлам резинкой подвесного, новая резинка для подвесного от Туарега (VTR VW6001R), новый подшипник Коуо (60062RS). Подшипник необходим, т.к. тот, что идет с резинкой - неизвестного происхождения (хотя к чести его будет сказано - написано made in Germany и выглядит вполне пристойно), и к тому же он на 6 мм шире нашего.
(https://s28.postimg.org/4miecwpt5/viber_image1.jpg) (https://postimg.org/image/4miecwpt5/)
К сожалению, резинку сфоткать не успел - но собственно там ничего сверхинтересного.

Что было сделано: на кардане оставлены отметки по каждому из болтов, крепящим его к фланцам с обоих сторон. Поддомкрачено переднее колесо, чтоб иметь возможность проворачивать кардан для доступа к болтам. Затем, постепенно проворачивая кардан, извлечены все болты с двух сторон и снят подвесной. Кое-где пришлось немного постучать молотком по отвертке, просовывая ее в щель между фланцами, т.к. они сильно друг к другу прикипели. Вот это место:
(https://s28.postimg.org/pah1rnb1l/viber_image4.jpg) (https://postimg.org/image/pah1rnb1l/)

Итак, кардан освобожден. Теперь с эстакады можно переместиться в мастерскую. Дальше было самое интересное - нужно было раскрутить части кардана. Для этого был обточен на точильном круге ключ на 19 (без обточки он не залазит в щель крестовины и не захватывает нормально шляпку болта).

(https://s28.postimg.org/7umvpyc2x/viber_image2.jpg) (https://postimg.org/image/7umvpyc2x/)

(https://s28.postimg.org/va4svavu1/viber_image3.jpg) (https://postimg.org/image/va4svavu1/)

Болт затянут очень плотно, очень долго плясали над ним с бубном, вспоминая нехорошие слова. В конце концов, вэдэшка животворящая и вороток, присобаченный к ключу, сделали свое дело, и болт понемногу сорвался с места. Дальше потихоньку выкрутили его плоскогубцами с узкими щечками.
Дальше нужно было снять старый подшипник, который намертво был запрессован на вал. Это удалось сделать с помощью съемника, но думаю, можно было и просто понемножку постукивать молотком.

Дошло время до новой резинки. Зубилом и молотком, положив резинку подшипником на края щечек тисков, постепенно выбили его из гнезда. Запрессовали на его место подшипник Коуо, используя старый подшипник как накладку для запрессовки.

Между делом, я покрасил кардан и крепление подвесного - уж больно много было на них сколов краски, царапин и трещин. После этой процедуры все стало выглядеть как из салона.

Резинку со вставленным подшипником обточили на точильном круге. Можно смело стачивать до металла внешнего посадочного кольца - будет в самый раз. Сняли небольшую фаску, чтоб легче входила в крепление. Крепление по посадочному диаметру смазали солидолом. Легкими ударами молотка осадили резинку в крепление и, положив сверху металлическую пластинку, загнали ее на ее посадочное место. Стала как родная.

Дальше насадили подшипник на вал и трубой, чуть шире по внутреннему диаметру, чем посадочный диаметр подшипника, запрессовали его до упора. Собрали крестовину, предварительно смазав болт и соединительные нарезы на кардане.

Можно перемещаться обратно на эстакаду. Проделали в обратном порядке все действия, строго соблюдая номера выкрученных ранее болтов и нанесенные отметки.

Провели тест-драйв, разгонявшись до 140 км\ч. Машинка летает, вой ушел, вибрации нет, рука после езды перестала сама тянуться к пузырьку с успокоительным :)


Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Newerland от 03 Апрель 2018, 17:10:00
на последнем то диагностировали растрескивание резинки и небольшие надрывы, буду менять
может кому то все же будет полезно, появилась деталь в планете дизеле

клацайте тут (https://planeta-diesel.com.ua/shop/ssangyong/korando/трансмиссия-4/карданный-вал-4/podvesnoi-podshypnik-kardannogo-vala-detail)

ЗЫ: всем кто мучался и описывал как менял с фото плюсы в карму однозначно  :ay:
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Balafre от 03 Апрель 2018, 17:19:59
на последнем то диагностировали растрескивание резинки и небольшие надрывы, буду менять
может кому то все же будет полезно, появилась деталь в планете дизеле

клацайте тут (https://planeta-diesel.com.ua/shop/ssangyong/korando/трансмиссия-4/карданный-вал-4/podvesnoi-podshypnik-kardannogo-vala-detail)


Большое спасибо за ссылочку! Думаю, тем,кому это счастье еще предстоит - будет очень кстати! Значительная часть работ отпадет сама собой.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Алексашка от 26 Апрель 2018, 12:32:14
Такая же байда. Зашумел подвесной, нужно менять. На дизеле нашел. Но как правильно его поменять? В хомут он запрессовывается или вставляется? Спрашивал в одного спеца, он говорит что надо чтобы резина была приварена к хомуту.
Как правильно? Подскажите кто в курсе.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Alex Safonov от 27 Апрель 2018, 21:08:29
Такая же байда. Зашумел подвесной, нужно менять. На дизеле нашел. Но как правильно его поменять? В хомут он запрессовывается или вставляется? Спрашивал в одного спеца, он говорит что надо чтобы резина была приварена к хомуту.
Как правильно? Подскажите кто в курсе.

Всем доброго времени суток! У меня тоже резинка в хлам, дырочки светятся насквозь :ai: Кардан снят, валяется в гараже))) думаю поменять резинку. Сегодня взял ключик накидной на 19 (мой влез без стачивания) и попытался гайку открутить под крестовиной -  а "фиг-вам" ))) Ну я не напрягался, руками хотел, держа кардан ногой)))но.....Тут нужны большие тиски - видимо придётся тащить его на работу.  А вот по ссылочке выше - это что за подвесной, катай или гараж? не оригинал же? Думаю, какой купить? и от чего... Некоторые говорят от Бехи Х3 ставят, кто от Туарега...
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Алексашка от 28 Апрель 2018, 12:28:54
Это дядя Делфи продает такой подвесной. https://planeta-diesel.com.ua/shop/ssangyong/korando/трансмиссия-4/карданный-вал-4/podvesnoi-podshypnik-kardannogo-vala-detail
Только как его втемяшить в хомут? Что-то все молчат.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Kokc от 28 Апрель 2018, 16:09:50
Это дядя Делфи продает такой подвесной.

Он в капсуле (металлической обойме) должен быть, от Туарега с демпфер и в обойме, он легко выпрессовывается и запрессовывается.
От BMW X5 с креплением подходит без выпрессовки, но нужно рассверливать посадочные отверстия, плюс слегка провисает кордан, на 12 мм.

Сам дважды менял, не чего сложного нет. Сперва брал от Туарега, но там сам подшипник полное барахло (да и сама резина не понравилась), и 20к не проехал. 
Взял Meyle 3002612112/S от Бехи (стоит копейки, брал за 14$), усилил полосой по верх кронштейна и рассверлил отверстия. Продал машину с этим подшипником соседу по дачи, до сих пор жив, пробег на Meyle больше 100 тысяч.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Kokc от 29 Апрель 2018, 06:39:55
Всем доброго времени суток! У меня тоже резинка в хлам, дырочки светятся насквозь :ai: Кардан снят, валяется в гараже))) думаю поменять резинку. Сегодня взял ключик накидной на 19 (мой влез без стачивания) и попытался гайку открутить под крестовиной -  а "фиг-вам" ))) Ну я не напрягался, руками хотел, держа кардан ногой)))но.....Тут нужны большие тиски - видимо придётся тащить его на работу.

Сам примерно также откручивал один, без всяких тисков.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=31&v=PKM8RkvBGaU
https://www.youtube.com/watch?v=i-MDQ2-lHUw
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: dieselerro от 19 Февраль 2019, 15:55:33
По тданной теме докладываю: порвалась резинка на опорном подшипнике как и у большинства: около 80к пробега. Покупать на АИСе заднюю часть с подшипником не позволила жаба, по этому я акуратно забил на это дело и катался с таким валом до 200к. Стала появляться внезапная вибрация по кузову и до полной остановки авто амлитуда колебаний увеличивалась, а частота уменьшалась. Сделал вывод- пора колхозить кардан. Нашел ребят которые (уже по отработанной технологии) впресовывали опорный от Форда (и еще какой-то вариант китайский, но цена не значительно ниже). Проехал 3к км, полет нормальный. Гарантию пол года дали, Замена опорника, крестовины, балансировка вала и работа стоила 4,4к грн. работы 1,5 часа. Киев, левый берег.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: koozmich от 22 Июль 2019, 21:03:18
Это дядя Делфи продает такой подвесной. https://planeta-diesel.com.ua/shop/ssangyong/korando/трансмиссия-4/карданный-вал-4/podvesnoi-podshypnik-kardannogo-vala-detail
Только как его втемяшить в хомут? Что-то все молчат.

Добрый день.
    Продублирую вопросик -
Кто -то уже использовал подвесной дядя Делфи :) ?
Где ставили (г. Киев)?  Как, полет, цена вопроса?
На моем , накрылась резинка, пока катаюсь так, изучаю вопрос.
  Но , нужно менять,пока не развалилось окончательно.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Delphi от 24 Июль 2019, 21:26:01
Добрый день.
    Продублирую вопросик -
Кто -то уже использовал подвесной дядя Делфи :) ?
Где ставили (г. Киев)?  Как, полет, цена вопроса?
На моем , накрылась резинка, пока катаюсь так, изучаю вопрос.
  Но , нужно менять,пока не развалилось окончательно.


продали уже более 50 шт, менеджер по телефону объяснит процесс монтажа
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: MasterT от 25 Июль 2019, 13:03:44
продали уже более 50 шт, менеджер по телефону объяснит процесс монтажа
И что настоящий подшипник? А то писали что только с карданным валом оригинал. Или от других авто, типа от бмв.
А то и у меня подорвалась и потрескала резинка сверзу ( и пподсохла), селиконом побрызгал, чтобы мягче была....надо было с момента покупки авто.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Алексашка от 30 Июль 2019, 14:28:54
Отвечаю. Купил у дяди Делфи подвесной. Заехал на СТО. Ребята за 200 грн поменяли. Езжу уже с последнего сообщения здесь. Т.е. чуть больше года. Полет нормальный.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Delphi от 30 Июль 2019, 20:45:17
Отвечаю. Купил у дяди Делфи подвесной. Заехал на СТО. Ребята за 200 грн поменяли. Езжу уже с последнего сообщения здесь. Т.е. чуть больше года. Полет нормальный.

 :ay: :drive1: :drive1: :drive1: :bd:
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: MasterT от 18 Сентябрь 2019, 15:58:07
Заехал на СТО. Ребята за 200 грн поменяли.

У Вас СТОшники благотворительностью занимаются.  ,)
У меня на подходе замена подвесного....на наших киевских СТО не берутся (или цены называют до 6000). Позвонил на кардан сервис сказали 2000 с балансировкой, но ....надо менять крестовину ( не глядя на кардан), ключик стачивать не хотят, приноси свой. И сказали что меняли штук 100, тоесть все Корандики Киева  :ai: И так на трех СТО по ремонту карданов.
Вопрос: есть тут Киевляне кто менял подвесной и где? Поделитесь опытом и адреском.
Спасибо.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: MasterT от 16 Октябрь 2019, 09:10:16
Добрый день. Что то Киевляне все молчат. Наверное никто не менял на СТО подвесной подшипник.  ,)
А на кардансервисе сказали, что полкиева уже поменяли. Кому верить?
Купил у Делфи подшипник, вот ищу мастеров. Может кто подскажет хороших по Киеву?
Заранее спасибо.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: MasterT от 23 Октябрь 2019, 15:57:30
Сегодня поменяли мне подвесной подшипник кардана, а заодно и крестовину. Когда сняли кардан, в три стороны сгибался на крестовине, в одну нет-заклинило. Сняли крестовину, подшипнички игольчатые ржавые. Пробег 156000.
Подвесной подшипник от Делфи не подошел. Его толщина 19 мм, а наш 13 мм. Соответственно кардан был бы на 6 мм длиннее. Надо было или протачивать вал или искать другой подшипник.
С обвеса(резинки) который купил у Делфи выпресовали сам подшипник и запресовали узкий 13 мм от Шевроле каптивы. В итоге все стало  на свои места. Собрали, откалибровали вал и поставили на место в авто. Процедура заняла 3 часа.
Попались хорошие мастера, очень приветливые и отзывчатые. Мне, капризному , понравилось обслуживание. Можна к ним ездить. Хоть и не дешево....но дешевле чем на АИСе или других официалах, зато хорошо , качественно и есть запчасти (подшипники, крестовины).
Проехал сегодня 50 км , пока все ОК.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: VICTOR от 23 Октябрь 2019, 17:29:30
подшипник какой марки поставили?

что мешало мотнуть в подшипниковый магазин и купить подшипник по размерам и по низкой цене?
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: MasterT от 23 Октябрь 2019, 18:00:30
подшипник какой марки поставили?

что мешало мотнуть в подшипниковый магазин и купить подшипник по размерам и по низкой цене?
Пошипник чехия. Марку забыл, могу узнать если интересно.
Подшипник мне посчитали гривен 200-300. Обвес мой купленый у Делфи. И за 100 или 200 грн мататься по Киеву по пробкам? А сегодня в Киеве дурдом на дорогах.
И я не думаю, что он дешево стоит. На АИСе на Усенка тоже начали ставить подшипники, стоит это более 5000 грн.
А я уже писал, что при разборке надо было менять и крестовину(сам присутствовал при разборке и сборке)  и сам убедился что ей гаплык. Шесть лет авто моему.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: VICTOR от 23 Октябрь 2019, 20:36:04
я новый подшипник, который был в подвесном вынул и заменил на skf.
цена ему в подшипниковом магазине 120 грн.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: MasterT от 24 Октябрь 2019, 08:45:04
я новый подшипник, который был в подвесном вынул и заменил на skf.
цена ему в подшипниковом магазине 120 грн.
Да, у меня тоже вроде SKF -Чехия, 13 мм толщина.
За 150 грн я , пока, не буду заморачиватся и по по пробкам ганять по Киеву и искать подшипниковый магазин. Спалю бензина больше и времени потеряю час 3. А у меня время-деньги. ,)
Но , как я уже писал надо было и крестовину заменить. Кардан в оду сторону не сгибался- ржавчина. А на обычном СТО этого бы за 3 часа не сделали, начали бы искать крестовину .....потерял бы больше времени. :ai:
Да и как я пысал выше, кто знал, что подшипник от Делфи шире? Менеджер утверждал, что подойдет, а у меня сработала интуиция, что надо ехать на специализированое СТО, а не к знакомым на неспециализированое СТО(которые сказали что заменят без проблем за 900 грн, но с моими запчастями). Вот интуициия и не подвела.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Delphi от 24 Октябрь 2019, 22:29:36
Да и как я пысал выше, кто знал, что подшипник от Делфи шире? Менеджер утверждал, что подойдет, а у меня сработала интуиция, что надо ехать на специализированое СТО, а не к знакомым на неспециализированое СТО(которые сказали что заменят без проблем за 900 грн, но с моими запчастями). Вот интуициия и не подвела.

Кардан бы в длине не увеличился, подшипник шире, но и с ним становится все без проблем.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: MasterT от 25 Октябрь 2019, 06:43:21
Родной подшипник 13 мм ширина, посадочное место тоже. Как вместо родного подшипника поставить шире 19 мм?  Надо или потачивать кардан или....? Своими глазами смотрел. Или мастерам делать нечего они и мудохались с ним?
Может у меня не стандартный кардан?
Вот фото родного , далее кардан мой и подшипник Делфи. На фото видно , что разная толщина подшипников.
И когда посадить подшипник шире 19 мм на вал, а далее одеть или соединить втулку с рожками (для крестовины) то она упрется в широкий подшипник и гайка не полностью закрутится, а с узкм родным подшипником она прекрасно стает на свое место. Где то так.

(https://i.postimg.cc/WFsGypHT/image.jpg) (https://postimg.cc/WFsGypHT)

(https://i.postimg.cc/Wd6tHmLq/image.jpg) (https://postimg.cc/Wd6tHmLq)

(https://i.postimg.cc/mzqrH8MJ/image.jpg) (https://postimg.cc/mzqrH8MJ)
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Delphi от 26 Октябрь 2019, 20:51:34
Родной подшипник 13 мм ширина, посадочное место тоже. Как вместо родного подшипника поставить шире 19 мм?  Надо или потачивать кардан или....? Своими глазами смотрел. Или мастерам делать нечего они и мудохались с ним?
Может у меня не стандартный кардан?
Вот фото родного , далее кардан мой и подшипник Делфи. На фото видно , что разная толщина подшипников.
И когда посадить подшипник шире 19 мм на вал, а далее одеть или соединить втулку с рожками (для крестовины) то она упрется в широкий подшипник и гайка не полностью закрутится, а с узкм родным подшипником она прекрасно стает на свое место. Где то так.

(https://i.postimg.cc/WFsGypHT/image.jpg) (https://postimg.cc/WFsGypHT)


(https://i.postimg.cc/Wd6tHmLq/image.jpg) (https://postimg.cc/Wd6tHmLq)

(https://i.postimg.cc/mzqrH8MJ/image.jpg) (https://postimg.cc/mzqrH8MJ)



я их не устанавливаю, но продал уже более 120 штук, и Вы первый кто так заморочился. Толщина подшипник нивелируется ходом шлицевой части кардана. Честно) все ставят с широким, ничего нигде не упирается, все нормально затягивается. Но я думаю, будем сами менять на 13мм, да и на более качественный.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: MasterT от 27 Октябрь 2019, 15:24:29
Я с вами не спорю. Просто константирую факт как было у меня. Не я лично устанавливал, на СТО карданвалсервис. Но я присутствовал при процедуре установки  и снятия. Мне показали разобраный кардан, что он шире, да и родной подшипник, как писал выше, 13 мм. Вот и все. К вам претензии нет, обвес ваш подошел. Поменяли подшипники с обвеса, вот и все. Неделю езджу, пока все нормально. У нас на форуме заменили подшипник человек 5 примерно. А на трех СТО в Киеве сказали :-), что по 100 :-), машин Корандо заменили.
Кстати, можна хоть один телефон, того, кто ставил широкий подшипник(без колхоза и без проточки и  стачивания вала ?)
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Delphi от 27 Октябрь 2019, 18:55:42
Я с вами не спорю. Просто константирую факт как было у меня. Не я лично устанавливал, на СТО карданвалсервис. Но я присутствовал при процедуре установки  и снятия. Мне показали разобраный кардан, что он шире, да и родной подшипник, как писал выше, 13 мм. Вот и все. К вам претензии нет, обвес ваш подошел. Поменяли подшипники с обвеса, вот и все. Неделю езджу, пока все нормально. У нас на форуме заменили подшипник человек 5 примерно. А на трех СТО в Киеве сказали :-), что по 100 :-), машин Корандо заменили.
Кстати, можна хоть один телефон, того, кто ставил широкий подшипник(без колхоза и без проточки и  стачивания вала ?)

в СТО Вишневое мы продали около 20-25 подшипников, все установились без стачивания, да длина увеличивается, но она нивелируется ходом шлицевой части. Но, не проблема, будем у себя менять на 13мм, что бы было все идеально  :ay: :ay: :ay:
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Алексашка от 28 Октябрь 2019, 20:08:58
Завтра специально заеду к ребятам и спрошу, что и как делали. Но насколько я понял, что просто старый вместе с резинкой выпрессовали и запрессовали новый, тот который купил у дяди Делфи.
Но в любом случае до сих пор полет нормальный.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: VICTOR от 28 Октябрь 2019, 21:17:19
выпрессовать можно только подшипник.
из корпуса подвесного ничего не выпрессуешь. корпус подвесного меняется в сборе.
я сам все делал своими руками. правда поставил подвесной от БМВ х5.

есть варианты, когда ставят подвесной от туарега. тогда из корпуса подвесного сй выдирают резинку с корпусом и во внутрь корпуса запрессовывают резинку в обойме от туарега.
но это не наш вариант.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Алексашка от 29 Октябрь 2019, 09:15:43
Я не знаю, не видел как и что делали. Но езжу на подвесном от дяди Делфи.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: MasterT от 29 Октябрь 2019, 15:10:58
Я не знаю, не видел как и что делали. Но езжу на подвесном от дяди Делфи.
Если вы в руках держали подшипник, то там сам подшипник впресован в металическую обойму или хомут, далее идет резиновый хомут-амортизатор и снова металическая обойма. Так вот мне выпресовывали сам подшипник на станке, далее запресовали новый-13мм. В нашем старом вокруг подшипника наплавлены резинки. (На фото видно).
Если вам реально поставили широкий подшипник 19мм, спросите мастеров , они хорошо и ПОЛНОСТЬЮ закрутили винт ? Тогда, по логике мастеров, кардан будет длинее на 6 мм. Интересно  просто.
Кому то киевскому одноклубнику ставили в вишневом на сто, он зашумел через две недели, они ему заменили на новый. Я им на СТО тоже звонил, они подтвердили. Но я не спрашивал какой ширины подшипник, сказали что STR  или SRT.   
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Алексашка от 31 Октябрь 2019, 20:28:43
Заехал. Спросил. Сказали вот как привез подвесной от Делфи, так его и поставили.
https://planeta-diesel.com.ua/shop/ssangyong/korando/трансмиссия-4/карданный-вал-4/podvesnoi-podshypnik-kardannogo-vala-detail
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: AZzzoT от 07 Декабрь 2019, 21:53:50
Я не пойму. Со скобы вырезать все старое и от Делфи впресовать с его слов. Это так или ещё, что нужно, не пойму. Никогда с этим не сталкивался.

Купил у Делфи, расскажите конкретно, что и как. Там на нем резинки хватает?
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: MasterT от 08 Декабрь 2019, 08:36:49
Все хватает. Но ширина подшипника не годится. Его надо менять, тоесть выпресовывать из обоймы и заменяить на узкий как у  нас родной. У них стоял 19 мм, а у нас родной 13 мм. Шлицевая часть длиной примерно до 50 мм. Поэтому надо стачивать "маму" что надевается на шлицевую часть.
Почитайте через что я прошел. Все равно не доделали, гудение(или минивибрация) на 23 и 40 км при наборе скорости.
Там еще и крестовину менять надо, если большой пробег, более 100000 или ей хана, если замените без снятия крестовины, будет лучше. Я уже намучился на двух специализированых СТО.  Если сами будете менять подшипник, это одно. Если на СТО то лучше ихние материалы, тогда гарантия полгода на шум, гудение, вибрацию. Подходит о Каптивы подшипник, крестовин валом, без проблем. Плюс калибровка на станке.....при замене крестовины. У нас она не фиксируется стопорными кольцами, а зажимается фасками вручную на станке. Вот поэтому и калибровка.
Короче ищите спецов ХОРОШИХ.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: MasterT от 08 Декабрь 2019, 08:50:12
Продам готовую для установки обойму от Делфи в нашей родной металической оснастке или хомуте и подшипник ихний или замените на узкий. Цена 1000 грн. Фото позже выложу.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: AZzzoT от 08 Декабрь 2019, 16:20:53
Все хватает. Но ширина подшипника не годится. Его надо менять, тоесть выпресовывать из обоймы и заменяить на узкий как у  нас родной. У них стоял 19 мм, а у нас родной 13 мм. Шлицевая часть длиной примерно до 50 мм. Поэтому надо стачивать "маму" что надевается на шлицевую часть.
Почитайте через что я прошел. Все равно не доделали, гудение(или минивибрация) на 23 и 40 км при наборе скорости.
Там еще и крестовину менять надо, если большой пробег, более 100000 или ей хана, если замените без снятия крестовины, будет лучше. Я уже намучился на двух специализированых СТО.  Если сами будете менять подшипник, это одно. Если на СТО то лучше ихние материалы, тогда гарантия полгода на шум, гудение, вибрацию. Подходит о Каптивы подшипник, крестовин валом, без проблем. Плюс калибровка на станке.....при замене крестовины. У нас она не фиксируется стопорными кольцами, а зажимается фасками вручную на станке. Вот поэтому и калибровка.
Короче ищите спецов ХОРОШИХ.

Да тут и спецов то особо не найдет, а про калибровку молчу.
А какую крестовину ставили. Я по размерам взял 24х62 если не ошибаюсь и каплями сварки перехватили. Полет нормальный .

Буду звонить возвращать назад. Нахрен я платил за подшипник чтобы в итоге новый покупать и ещё прессоваться синим? А убеждали, что все ок. Вырезал старый, вставил и все ок.
Тут спецов нет да ещё дорабатывать. Капец. Продали кучу, а по реальности вообще ставил кто-то без колхоза?
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: MasterT от 08 Декабрь 2019, 17:51:33
Крестовину не знаю какую ставили. Не обратил внимания. На мой субьективный взгляд и то что я видел и спрашивал как калибровали, то сварка для крестовины не хорошо есть. А вдруг надо ослаблять или сдвигать. А то что у вас все Ок рад за вас. Калибровка стоит 700 грн и до двух часов времени. Но без нагрузки и на разных скоростях.
Говорят что некоторые одноклубники как то ставили широкий 19мм подшипник на СТО. Не знаю, может на СТО перепресовали на старый? Но это мои догадки.
Когда кто то будет менять на СТО подшипник и крестовину требуйте проехаться с мастером хоть 100 метров, если у вас все идеально до установки, что бы потом, если что, можна предьявить претензии, если будет гул, шум, вибрация или еще что то. Но не все мастера идут на это, даже за допоплату.
Вот мне не поверили, что до того все было супер и не гудело. Век живи, век учись........ :-)
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: AZzzoT от 08 Декабрь 2019, 18:14:32
Крестовину не знаю какую ставили. Не обратил внимания. На мой субьективный взгляд и то что я видел и спрашивал как калибровали, то сварка для крестовины не хорошо есть. А вдруг надо ослаблять или сдвигать. А то что у вас все Ок рад за вас. Калибровка стоит 700 грн и до двух часов времени. Но без нагрузки и на разных скоростях.
Говорят что некоторые одноклубники как то ставили широкий 19мм подшипник на СТО. Не знаю, может на СТО перепресовали на старый? Но это мои догадки.
Когда кто то будет менять на СТО подшипник и крестовину требуйте проехаться с мастером хоть 100 метров, если у вас все идеально до установки, что бы потом, если что, можна предьявить претензии, если будет гул, шум, вибрация или еще что то. Но не все мастера идут на это, даже за допоплату.
Вот мне не поверили, что до того все было супер и не гудело. Век живи, век учись........ :-)

Получается Делфи сказку рассказал про то, что уже люди ставили? По факту получается никого. Про сварку я думаю капельки мелкие белы не сотворят :)
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: MasterT от 08 Декабрь 2019, 19:08:21
Получается Делфи сказку рассказал про то, что уже люди ставили? По факту получается никого. Про сварку я думаю капельки мелкие белы не сотворят :)
Про Делфи ничего не скажу , не знаю.....я им свои мытарства расказывал.
А вот в Киеве на трех СТО, коим звонил, сказали , что уже по 100 штук, :ai: , карданов на Корандо меняли.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: VICTOR от 08 Декабрь 2019, 19:27:56
Получается Делфи сказку рассказал про то, что уже люди ставили? По факту получается никого. Про сварку я думаю капельки мелкие белы не сотворят :)
прежде чем кого то критиковать можно взять и промерять длину шлицевой части. думаю там запаса достаточно.
в корандо длина кардана практически не меняется. так что лишние 9 мм на подшипнике роли не играют. еще есть запас по длине на эластичной муфте.
думаю что Дмитрий говорит все правильно. иначе с этой проблемой он бы уже бы знаком.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: MasterT от 08 Декабрь 2019, 19:43:45
прежде чем кого то критиковать можно взять и промерять длину шлицевой части. думаю там запаса достаточно.
в корандо длина кардана практически не меняется. так что лишние 9 мм на подшипнике роли не играют. еще есть запас по длине на эластичной муфте.
думаю что Дмитрий говорит все правильно. иначе с этой проблемой он бы уже бы знаком.
Про критику верно......но....для того что бы что то утверждать надо лично самому, практически, пройти через это.
Я уже ранее писал....не 9мм, а 6 мм лишние. Шлицевая часть у нас примерно 35 мм и примерно 15 мм под подшипник, итого до 50 мм. Сам лично видел и наблюдал замену подшипника.
Фото родного подшипника и Делфи выкладывал ранее. Кому интересно перечитайте. Смысл далее ее мусолить.
И с этой проблемой Делфи знаком....я с ним общался около месяца назад.

А если кто готов исправить мою проблему в Киеве, я готов заплатить еще 2000- 3000 грн или.....готов на 20  минут в любой день взять в долг или поменятся карданном (за 500 грн )для проверки и убеждения, что гудит кардан, а не чтото другое, как утверждают СТОшники.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: AZzzoT от 08 Декабрь 2019, 23:11:38
прежде чем кого то критиковать можно взять и промерять длину шлицевой части. думаю там запаса достаточно.
в корандо длина кардана практически не меняется. так что лишние 9 мм на подшипнике роли не играют. еще есть запас по длине на эластичной муфте.
думаю что Дмитрий говорит все правильно. иначе с этой проблемой он бы уже бы знаком.


А я никого не критиковал. Просто человек рассказывает свою ситуацию + на форуме никто не отписался по поводу этого подшипника. Вот я и узнаю, что у чему. Мне некогда проводить эксперименты, туда-сюда прессоваться, покупать новые подшипники тд. Я хочу купить деталь которую можно заменить и спокойно поехать, а не купить и подом ещё долбаться , искать мастеров, выкатывать бензин и платить каждому мастеру .

Вы сами то ставили его, что так прям категорично в защиту стали? Если нет, то смысл что-то доказывать не зная на самом деле как обстоят дела?
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Delphi от 08 Декабрь 2019, 23:14:20
А я никого не критиковал. Просто человек рассказывает свою ситуацию + на форуме никто не отписался по поводу этого подшипника. Вот я и узнаю, что у чему. Мне некогда проводить эксперименты, туда-сюда прессоваться, покупать новые подшипники тд. Я хочу купить деталь которую можно заменить и спокойно поехать, а не купить и подом ещё долбаться , искать мастеров, выкатывать бензин и платить каждому мастеру .
Вы сами то ставили его, что так прям категорично в защиту стали? Если нет, то смысл что-то доказывать не зная на самом деле как обстоят дела?

Могу выложить скрин с кол-вом проданных подвесных. Если Вы хотите все идеально - купите кардан в сборе. На сегодняшний день сами меняем подшипник на узкий NTN , по причине того, что в последних партиях были подшипники низкого качества. Узкий ставим, что бы не было вопросов по не совпадению толщины, хотя до этого жалоб не поступало.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: AZzzoT от 08 Декабрь 2019, 23:45:49
Могу выложить скрин с кол-вом проданных подвесных. Если Вы хотите все идеально - купите кардан в сборе. На сегодняшний день сами меняем подшипник на узкий NTN , по причине того, что в последних партиях были подшипники низкого качества. Узкий ставим, что бы не было вопросов по не совпадению толщины, хотя до этого жалоб не поступало.

Ну скажите, а где логика в замене кардана?
Так может я вам его верну, а вы мне поменяете чтобы было как положено. Тем более если качество плохое вы говорите. Я всегда у вас все беру по запчастям.
Жалоб может и не поступало, но по факту никто не отписался, только MasterT.  Судя по его отзыву не все так просто.
Мне нужно чтобы самый вырезали, новый втыкнули и я уехал. Изобретать будет некогда и и спецов прям хороших найти проблема. А разберут и если не походит, то что я буду делать ?
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: MasterT от 09 Декабрь 2019, 07:56:19
Уважаемый Делфи, как определить, что подшипник низкого качества? Только поездивши на нем. Верно?
Ваш подшипник  японского производства. На мой взгляд он хорош.
Просто он шире чем родной.....вот и все. В этом вся загвоздка.
Непло чтобы вы продавали готовое изделие, тоесть обойму с хомутом, что бы не заморачиватся. На СТО вся обойма с хомутом для крепления мне обошлась 1800....
По поводу слов никто не обращался.....думаю просто на СТО, где людям ставили даный девайс мастера уже знают как всунуть вашу(нормальную реально) обойму в родной хомут. А клиенты просто сидят в зале для клиентов и ждут пока им выдадут готовое авто. Это только я такой любопытный, мне все интересно, плюс всеравно после каждых мастеров нужно, что то доделывать. И мне не сделали как должно быть.....и не ваша вина в этом. Наверное все дело в крестовине..... Нет мастеров которые могут дать окончательный результат:-(
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: VICTOR от 09 Декабрь 2019, 10:39:52
Вы сами то ставили его, что так прям категорично в защиту стали? Если нет, то смысл что-то доказывать не зная на самом деле как обстоят дела?
я сам менял подвесной. своими руками. и никаких вопросов не возникло. и никаких сложностей не было.

Добавлено пользователем: 09 Декабрь 2019, 10:45:54

Мне нужно чтобы самый вырезали, новый втыкнули и я уехал. Изобретать будет некогда и и спецов прям хороших найти проблема. А разберут и если не походит, то что я буду делать ?
там ничего резать не нужно. все разбирается и собирается при помощи ключей, молотка и монтировок.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: AZzzoT от 09 Декабрь 2019, 10:49:17
я сам менял подвесной. своими руками. и никаких вопросов не возникло.

И все стало без проблем с подшипником на 6мм толще?
Я не пойму, почему тогда у человека выше проблема с этим?
Поймите, я хочу приехать поменять и уехать, а не заморачиваться с перепрессовкой и ещё поисками другого подшипника. В городе есть вариант не найти, а ждать несколько дней не вариант, а машина на подъёмнике висеть будет? Сомневаюсь, что на мастерам это по кайфу, а если и будет, то явно с доплатой. Да и мне машина нужна каждый день. Вот зачем мне тогда такой подшипник?
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: VICTOR от 09 Декабрь 2019, 10:52:57
Нет мастеров которые могут дать окончательный результат:-(
работа с карданом на корандо ни чуть не сложнее чем работа с карданом на вазе. даже проще.
поэтому добросовестный дядя вася из гаража сделает эту работу  в легкую. за небольшие деньги.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: VICTOR от 09 Декабрь 2019, 10:57:55
И все стало без проблем с подшипником на 6мм толще?
Я не пойму, почему тогда у человека выше проблема с этим?
я думаю что проблема не в подшипнике.
думаю что японский, более широкий подшипник, будет служить дольше.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: VICTOR от 09 Декабрь 2019, 11:01:01
Уважаемый Делфи, как определить, что подшипник низкого качества? Только поездивши на нем. Верно?
подшипник проверяется руками. любой слесарь, средней квалификации, это умеет делать.
и смотрится марка подшипника.
все просто.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: AZzzoT от 09 Декабрь 2019, 12:37:03
подшипник проверяется руками. любой слесарь, средней квалификации, это умеет делать.
и смотрится марка подшипника.
все просто.

Каким образом интересно руками модно определить качество и долговечность подшипника? Исходя и ваших постов по большому счету "вы думаете", ,то все ок, а на самом деле, что будет непонятно.
Делфи, так что скажите по поводу обмена на подшипник лучшего качества и по размерам чтобы все было ок.

Люди, кто ещё ставил с широким подшипником, все реально ок или же нужно менять на узкий?

Виктор, а вы широкий поставили лично и все без проблем?
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: MasterT от 09 Декабрь 2019, 12:59:19
я думаю что проблема не в подшипнике.
А в чем ? Мы тут все очень большие експерты......И говорим мы не о чем. Каждый, думает, предполагает, догадывается......а вот чтобы реально подсказать, в деталях, что и как и угадать. Я тоже много чего соображаю и руки не из ж...     выросли.
Давайте уже прекратим догадываться и предполагать что все легко делается. Поверте мне, не все просто и не все легко. И не каждый слесарь взяв в руки подшипник скажет что он будет служить долго. Бегите от такого слесаря подальше.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: VICTOR от 09 Декабрь 2019, 14:45:39
А в чем ? Мы тут все очень большие експерты......И говорим мы не о чем. Каждый, думает, предполагает, догадывается......а вот чтобы реально подсказать, в деталях, что и как и угадать. Я тоже много чего соображаю и руки не из ж...     выросли.
Давайте уже прекратим догадываться и предполагать что все легко делается. Поверте мне, не все просто и не все легко. И не каждый слесарь взяв в руки подшипник скажет что он будет служить долго. Бегите от такого слесаря подальше.
я в слесарях как то разберусь. я 40 лет занимался ремонтом оборудования заводов металлургии, так что что такое слесарь представляю.
если для вас автомобиль сложный механизм, то для меня не сложный. есть механизмы посложнее.

чтобы вам что то конкретно советовать точно, надо это держать в руках и смотреть. поэтому и пишу что думаю или может быть.

а так - это аборт по телефону.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: MasterT от 09 Декабрь 2019, 15:51:52
я в слесарях как то разберусь. я 40 лет занимался ремонтом оборудования заводов металлургии, так что что такое слесарь представляю.
если для вас автомобиль сложный механизм, то для меня не сложный. есть механизмы посложнее.
А как вы думаете я разбираюсь в технике и в авто?
Если интересно могу и свою рабочую биографию расказать....но в личку. Одно здесь скажу, руки выросли с нормального места :-).
Как работают редуктора знаю не по наслышке, плюс закон Ома. Подшипник тоже могу определить СЕЧАС живой или нет и хорошего производителя или нет. Но все это ТЕОРИЯ. На практике часто бывает другое.
Как можна давать гарантию на словах..... и как ее предъявить продавцу? Особенно на подшипник, на крестовину, ну и на сам кардан?
Продавци и СТОшники найдут 1000 причин отморозится и не исправить свой косяк.
И продавцы любой мелкой детали, знают, что им за мелкие детали не будут звонить и надоедать, так как запчасть поставлена на авто и нечего покупателю предъявить продавцу.....кроме матерных слов в уме :-).  И не все продавцы раскажут покупателю все от А до Я о товаре.....и в большинстве они знают о товаре чистую теорию. По закону о защите прав потребителей, товар можна вернуть продавцу, если он не был в эксплуатации.
Так кто нибуть готов купить у меня готовую оснастку с подшипником всего за 1000грн ? Ничего колхозить не нужно. Разкрутили кардан, старую сняли и выкинули, новую поставили. ,)
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: AZzzoT от 10 Декабрь 2019, 00:14:26
Делфи, так что по поводу обмена?
Мне без разницы, главное чтобы подошло.
Вы, даёте гарантию, что все четко станет без проблем. Только не говорите и скринах продаж. Я приеду, машину кинут на подъемник, снимут кардан и тд. Вы с увереностью можете сказать, что все четко станет? У меня нет лишних денег платить за разборки, сборки и тд.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Delphi от 10 Декабрь 2019, 09:18:33
Делфи, так что по поводу обмена?
Мне без разницы, главное чтобы подошло.
Вы, даёте гарантию, что все четко станет без проблем. Только не говорите и скринах продаж. Я приеду, машину кинут на подъемник, снимут кардан и тд. Вы с увереностью можете сказать, что все четко станет? У меня нет лишних денег платить за разборки, сборки и тд.

Все четко станет.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Алексашка от 10 Декабрь 2019, 17:24:32
Напишу еще раз. У меня стоит подвесной подшипник от Делфи. Ничего не делали. Старый выпресовали, новый запресовали. И все. Когда ставил здесь в теме есть.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: AZzzoT от 10 Декабрь 2019, 23:30:07
Напишу еще раз. У меня стоит подвесной подшипник от Делфи. Ничего не делали. Старый выпресовали, новый запресовали. И все. Когда ставил здесь в теме есть.
[/quoteто есть все, что есть в скобе вырезали, а обойму от Делфи впресовали и все?
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: VICTOR от 11 Декабрь 2019, 19:44:15
там ничего резать не надо.
старый подвесной (в корпусе) снимается с кардана. на его место ставится новый выжимной в корпусе.

если вышел из строя подшипник, а корпус подвесного хороший, то можно поменять только подшипник, оставив старый корпус выжимного.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: AZzzoT от 13 Декабрь 2019, 19:55:39
там ничего резать не надо.
старый подвесной (в корпусе) снимается с кардана. на его место ставится новый выжимной в корпусе.

если вышел из строя подшипник, а корпус подвесного хороший, то можно поменять только подшипник, оставив старый корпус выжимного.

Там именно резинка уже вышла из строя и за а ней подшипник.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: VICTOR от 14 Декабрь 2019, 16:25:06
резинка в двух обоймах - это корпус подвесного.
подвесной - это подшипник.
старое выкидывается, новое ставится на место старого. новый подшипник в новом корпусе.

могут быть варианты. например вышел из стоя сам подшипник, а корпус нормальный.
заменили сам подшипник и поставили в старый хороший корпус.

резать ничего не надо.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Delphi от 15 Декабрь 2019, 09:50:37


резать ничего не надо.

В нашем варианте, вырезается старый подвесной по резине и в его обойму впрессовывается новый.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: AZzzoT от 15 Декабрь 2019, 14:49:53
В нашем варианте, вырезается старый подвесной по резине и в его обойму впрессовывается новый.

О чем тогда рассказывает Виктор? Кому верить и что делать?
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: VICTOR от 15 Декабрь 2019, 16:19:48
прав Дмитрий, т к я уж запамятовал что поставил подвесной от бмв-х5.
а он меняется с наружной обоймой..
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: AZzzoT от 17 Декабрь 2019, 00:59:02
прав Дмитрий, т к я уж запамятовал что поставил подвесной от бмв-х5.
а он меняется с наружной обоймой..
Дмитрий это Делфи?
Что мне в итоге делать :)
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: VICTOR от 17 Декабрь 2019, 11:32:55
меняйте подвесной.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: AZzzoT от 27 Декабрь 2019, 17:58:58
Был на сто. В итоге мастера тоже в недоумении станет он или нет. Ведь он шире.
А если не станет, что в итоге делать? Машину на подъёмнике оставлять и потом подшипник искать?
Тут реально похоже никто не ставил от Делфи. Хз, что делать.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: VICTOR от 27 Декабрь 2019, 19:29:24
Был на сто. В итоге мастера тоже в недоумении станет он или нет. Ведь он шире.
А если не станет, что в итоге делать? Машину на подъёмнике оставлять и потом подшипник искать?
Тут реально похоже никто не ставил от Делфи. Хз, что делать.
как все сложно. пока весите на подьемнике попросите кого то купить в подшипниковом магазине и привезти подшипник SKF. или купите сами.
если у ,,спецов,, не хватит ума вымерять запас хода в шлицевом соединении. то пусть сразу поставят привезенный подшипник.
можно машину снять с подьемника и поставить в сторонку на час, пока привезут подшипник.

у вас вообще что навернулось, подвесной подшипник или резинка подвесного?

Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: MasterT от 27 Декабрь 2019, 19:37:06
А размер подшипника надо? Или выпресовать старый и показать в магазине?
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: VICTOR от 27 Декабрь 2019, 19:42:25
если магазин подшипниковый, то вам подберут по размеру или по старому. только сразу смотрите  чтобы он был узким (или тонким).

если сильно надо то могу поискать номер подшипника SKF.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Delphi от 27 Декабрь 2019, 22:12:32
Был на сто. В итоге мастера тоже в недоумении станет он или нет. Ведь он шире.
А если не станет, что в итоге делать? Машину на подъёмнике оставлять и потом подшипник искать?
Тут реально похоже никто не ставил от Делфи. Хз, что делать.



Напишу еще раз. У меня стоит подвесной подшипник от Делфи. Ничего не делали. Старый выпресовали, новый запресовали. И все. Когда ставил здесь в теме есть.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: AZzzoT от 28 Декабрь 2019, 01:23:29


Так выпресовать нужно или врезать все, что с резиной и на это место запрессовать от Делфи?
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: MasterT от 28 Декабрь 2019, 09:16:30
Ели на простое СТО к дяде Васе, то поставят, что угодно и как угодно...любой каприз за ваши деньги...., а если к специалистам, тем кто карданами занимается, то поставят как надо и что надо (они гарантию дают на полгода, не на словах, а документ с печаткой). Так по крайней мере у нас в Киеве.
А что предьявить дяде Васе? Он скажет, ты попросил, мы поставили, а дальше хоть трава не расти. И можете права качать сколько угодно, особенно если заказчик не специалист.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: VICTOR от 28 Декабрь 2019, 12:03:33
сделайте все сами. добросовестнее вас никто не сделает))). :ay:
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: AZzzoT от 28 Декабрь 2019, 14:22:09
Короче подшипник просто охренительный. Непонятно подойдёт или нет.
Купил, а потом ещё ищи чтобы другой выпресовать или еще что-то.
Виктор, а вы так извините за выражение жопу рвете, доказывание что-то, но в итоге сами не знаете что к чему с этим подшипником от Делфи. Сотни штук продали, но никто не отписался. Как-то подозрительно.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: AZzzoT от 28 Декабрь 2019, 14:23:40
как все сложно. пока весите на подьемнике попросите кого то купить в подшипниковом магазине и привезти подшипник SKF. или купите сами.
если у ,,спецов,, не хватит ума вымерять запас хода в шлицевом соединении. то пусть сразу поставят привезенный подшипник.
можно машину снять с подьемника и поставить в сторонку на час, пока привезут подшипник.

у вас вообще что навернулось, подвесной подшипник или резинка подвесного?

Скажите, зачем мне деньги тратить, а потом ещё переделками заниматься, опять деньги тратить и время терять, которого и так мало?
Я покупаю готовую деталь которую хочу заменить, а не Дро****ся с ней
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Petrovich от 28 Декабрь 2019, 15:30:14
 Подъехал на СТО, заплатил и не надо будет
Цитировать
потом ещё переделками заниматься, опять деньги тратить и время терять, которого и так мало?
А если чего, то с мастеров спрос.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: VICTOR от 28 Декабрь 2019, 19:30:20
Короче подшипник просто охренительный. Непонятно подойдёт или нет.
Купил, а потом ещё ищи чтобы другой выпресовать или еще что-то.
Виктор, а вы так извините за выражение жопу рвете, доказывание что-то, но в итоге сами не знаете что к чему с этим подшипником от Делфи. Сотни штук продали, но никто не отписался. Как-то подозрительно.
Скажите, зачем мне деньги тратить, а потом ещё переделками заниматься, опять деньги тратить и время терять, которого и так мало?
Я покупаю готовую деталь которую хочу заменить, а не Дро****ся с ней
вы успокойтесь.
мне перед вами жо_у рвать нечего.
научитесь культурно общаться. особенно, если вам нужен совет. :av:

делайте как считаете нужным.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: MasterT от 28 Декабрь 2019, 20:38:14
сделайте все сами. добросовестнее вас никто не сделает))). :ay:
100% согласен, если руки нормальные и не тяжело.
Но не все могут и не у всех есть гараж и возможность.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: MasterT от 28 Декабрь 2019, 20:53:45
Сотни штук продали, но никто не отписался. Как-то подозрительно.
Возможно и продали.
Я не обвиняю вас Делфи....людям надо верить.
Но большинство не парится что то писать или помогать, даже одноклубникам. А сколько не состоят в клубе? Большинство владельцев Корандо и не знают о клубе....или не интересно им. Просто что то покупают и ставят на СТО....и не паряться.
Я уже писал, что на трех специализированых СТО в киеве "утверждали" что заменили по сотне карданов на Корандо.
Вы верите? Я лично нет.
Это первое.
 А второе....извиняюсь если не прав, это на мой взгляд.... мы здесь в клубе не сильно общаемся по техническим вопросам. Ранее как то оживленнее и общительные были и собирались в Киеве.
Я состою еще в Кадди клубе, у сына б.у Кадди, ему тоже некогда общатся, вот я и зарегистрировался. Вот там как то веселее и оживленнее будет, постоянно кто то, что то пишет, общаються, собираються. Может Каддиков поболее?
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: AZzzoT от 29 Декабрь 2019, 10:08:35
вы успокойтесь.
мне перед вами жо_у рвать нечего.
научитесь культурно общаться. особенно, если вам нужен совет. :av:

делайте как считаете нужным.

Я не говорил, что передо мной. Просто вы так в защиту Делфи стали и вообще этого подшипника, а по факту даже в руках его не держали. Я всегда культурно общаюсь, обратите внимание.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Delphi от 29 Декабрь 2019, 21:07:17
Я не говорил, что передо мной. Просто вы так в защиту Делфи стали и вообще этого подшипника, а по факту даже в руках его не держали. Я всегда культурно общаюсь, обратите внимание.

Вырезается по резине старый подшипник, впрессовывается в старый корпус новая обойма, которую Вы приобрели у Нас. Вы пишите, что никто не отписался, при этом Вам человек написал, что установил, Вы не видите данное сообщение? Или не хотите видеть? Скажу так, не все покупатели с клуба, их процентов 5. Завтра специально сброшу скрин , с кол-вом проданных подвесных, может так Вам больше повериться.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: AZzzoT от 07 Март 2020, 00:04:57
В общем поменял я подшипник. Там не просто по резине вырезать, а ещё нужно выпрессовать старую обойму. В общем поставили, крестовину от мейли поставили. Крестовину закрепили каплями сварки. Предыдущая так же была.
В общем все вроде бы ок, но на скорости от 90 до 115 примерно по рулю и всей машине идёт вибрация. От 120 затихает. Что может быть? Кстати переобулся, но резина хорошая. Балансировка норм. На что грешить?
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: MasterT от 08 Март 2020, 16:01:58
В общем все вроде бы ок, но на скорости от 90 до 115 примерно по рулю и всей машине идёт вибрация. От 120 затихает. Что может быть? Кстати переобулся, но резина хорошая. Балансировка норм. На что грешить?
Cкорее всего, не качественно или не полностью на совесть, не отбалансировали кардан с крестовиной. У меня похожая херня была. Балансируют ее до 2 часов на разных скоростях на станке, типа токарного. У меня крестовину не на сварку прихватывали(это ж насмерть, ужас), ( на двух СТО делал), а на шлицы или типа на заусенки. Прошло  примерно месяцев 4. Больше 100 не ездил. До 80 все нормально, а на холодную на 20 и 40 небольшой гул есть....смирился уже, прогреется авто -гул меньше.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: AZzzoT от 09 Март 2020, 19:48:00
Cкорее всего, не качественно или не полностью на совесть, не отбалансировали кардан с крестовиной. У меня похожая херня была. Балансируют ее до 2 часов на разных скоростях на станке, типа токарного. У меня крестовину не на сварку прихватывали(это ж насмерть, ужас), ( на двух СТО делал), а на шлицы или типа на заусенки. Прошло  примерно месяцев 4. Больше 100 не ездил. До 80 все нормально, а на холодную на 20 и 40 небольшой гул есть....смирился уже, прогреется авто -гул меньше.

Да мне не балансировали ничего. Перед этим меня крестовину так же и было все ок. Что сейчас, непонятно. Мирится не хочу. Эта вибрация натворить дел может огого.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Конст от 10 Март 2020, 00:13:11
Да мне не балансировали ничего. Перед этим меня крестовину так же и было все ок. Что сейчас, непонятно. Мирится не хочу. Эта вибрация натворить дел может огого.
Балансировка ОБЯЗАТЕЛЬНА ,т.к  при замене крестовины необходима завальцовка , и при ошибке в сборке на шлицах возможна погрешность.Следствие-радиальное биение всего неотбалансированного  вала может привести к "печали" в кармане.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: AZzzoT от 11 Март 2020, 00:59:32
Балансировка ОБЯЗАТЕЛЬНА ,т.к  при замене крестовины необходима завальцовка , и при ошибке в сборке на шлицах возможна погрешность.Следствие-радиальное биение всего неотбалансированного  вала может привести к "печали" в кармане.

Завальцовка? Я говорю, что крестовина на капельках сварки. До этого стояла так же и все было ок. Да и не впервой я виду крестовину на сварке и все ок. Может у вас есть балансировка, а у нас днём с огнем не отыскать такого. Я больше грешу на подвесной который  купил. До этого не было вибрации. Пока кардан снял. Далее будет видно.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: MasterT от 02 Май 2020, 17:09:58
Наконец то потихоньку закончились мои мытарства и неприятные ощущения с гудением кардана. Прошло почти полгода. Начиная с Нового Года раз в неделю или раз в три, задувал снизу крестовину и подшипник селиконовой смазкой и далее смазывал графитовой смазкой ( благо в гараже есть яма). Гул потихоньку уходил или притирались соединения. Но уже где то с месяц снизу тишина на всех передачах и скоростях. Более 90 км пока не ездил. Вибрации тоже нет.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Конст от 06 Май 2020, 23:40:21
Наконец то потихоньку закончились мои мытарства и неприятные ощущения с гудением кардана. Прошло почти полгода. Начиная с Нового Года раз в неделю или раз в три, задувал снизу крестовину и подшипник селиконовой смазкой и далее смазывал графитовой смазкой ( благо в гараже есть яма). Гул потихоньку уходил или притирались соединения. Но уже где то с месяц снизу тишина на всех передачах и скоростях. Более 90 км пока не ездил. Вибрации тоже нет.
Гул пропал с потеплением.Не смазывал подшипник из-за доступа. По трассе иногда до 180 с ,,копейками,, без проблем.Думаю шарики прикатали плохую обработку контактной поверхности обоймы подшипника. Жду холодов.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: MasterT от 07 Май 2020, 08:26:40
Гул пропал с потеплением.Не смазывал подшипник из-за доступа. По трассе иногда до 180 с ,,копейками,, без проблем.Думаю шарики прикатали плохую обработку контактной поверхности обоймы подшипника. Жду холодов.
у меня авто в теплом гараже стоит. Не на улице. И смазывал я нарудные части и крестовины.
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: Pepon от 07 Май 2020, 19:55:38
Завальцовка? Я говорю, что крестовина на капельках сварки. До этого стояла так же и все было ок. Да и не впервой я виду крестовину на сварке и все ок. Может у вас есть балансировка, а у нас днём с огнем не отыскать такого. Я больше грешу на подвесной который  купил. До этого не было вибрации. Пока кардан снял. Далее будет видно.
Я, прошу пардона, т.к. все читать лень, но если Вы при разборке не метили разные части кардана в т.ч. и флянцы на мосту то собрав их как попало теперича и имеете головняк нехилый..? spam_ligth
Название: Подвесной подшипник карданного вала
Отправлено: loggerua от 04 Ноябрь 2020, 14:04:48
Ребятки дайте размер крестовины на наш дизелек. Чтото совсем запутался какую нам нужно?