Тема: Новые ПДД в Украине обяжут переобуваться на зиму!

[AI70]

Ви визначтесь, чи "вперед, в Европу" чи "поднять до 100 км реальную скорость движения". Не скажу за всю Европу а в Нідерландах в місті 50 км/год ліміт. Ну і  + на 10 км можна перебрати безкарно. І фари необов'язкові, принаймні на практиці з ними їздять 50/50

Для не местных - в городе 60км и про это речь не идёт - речь про то, что отнють не во всех городах и есть - про специальные городские магистрали оборудованные отбойниками и подземными - наземными переходами. И на таких дорогах есть 2 проблемы - при массовом соблюдении скорости до 80 - пропускная падает и образуются заторы, для тех кто бореться с заторами и повышает пропускную - штраф )))). Именно на этих гаишники и кормятся. особенно раздаражает Столичное шосе и Кольцевая дорога - они в черте города а выглядят как загороднии магистрали. 

Столичное шоссе - в городской черте - выше 80км штраф ... что в европе такой же маразм???






Уверен - многие у себя в регионах таких дорог вооще не видели ...

Ул. Телиги - одно из самых знаменитых пробкистых мест.




Проспект Бажана





Ну а это - 100% штраф для всех приежих ...




Вот это место на карте - называется Большая Кольцевая дорога ... строений на ней нет - все 100% дороги в лесу. Но реально это в Киеве - выше 80 - штраф.

[AI70]

І фари необов'язкові, принаймні на практиці з ними їздять 50/50

Где необовьязкови??? С добрым утром ... в европе с 2011 запрещено вообще продажа авто без автоматически включаемых DRL, с августа 2012 и автобусы с грузовиками ... в России с 2010.

http://en.wikipedia.org/wiki/Daytime_running_lamp

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5_%D0%BE%D0%B3%D0%BD%D0%B8

[MP_1309]

Все эти правила, я вам скажу, фигня...

Дело в людях, в менталитете. Практически полностью поддерживаю Галлюцинацию.

1. Если человек до последнего тянет с переобувкой, то тут ПДД не актуальны. Всех не проконтролируешь. И как вообще ГАИ будет вычислять летнюю резину в потоке? Прописать период правильно, но нужно каждый год корректировать. А вообще, опять таки от людей зависит. Я беспокоюсь о своей безопасности и о том чтобы из-за своей неосторожности не влететь в кого-то. А уроды на всяких ланосах ложат на всех... Хотя меня больше удивляют те кто ездит на иномарках свыше 50тыс. у.е. и сегодня переобуваются. Видел Роллс Ройс переобувался вначале ноября - респект, ничего не скажешь...

2. Со светом вообще больная тема. Ладно чтобы постоянно днем было включено. Но когда я выезжаю на центральную улицу с своего садоводческого товарищества и проезжаю шлюз, где в обе стороны от него по 2 км тумана и наблюдаю крутые иномарки даже без габаритов... Или когда сумерки с дождем, за мной едет Кэмри асфальтного цвета, без включенных фар, и полностью сливается с улицей... Много таких моментов и что самое главное не зависит от цены машины... Тупо менталитет.

3. Добавить 20 км на проспектах - поддерживаю. Может в Европе и не так, но у нас возможно машин что-ли больше и давайте в этом плане опережать Европу, ведь это улучшит ситуацию. А аварийность не особо повышается. Больше аварийности когда приходится в шашечки играть чтобы ехать как положено. Но тут опять таки менталитет. Если бы в крайнем ряду ехали только со скорость 100км, то мало кто обгонял бы. А так влезет какой-то мудак(-чка) и плетется. Вот буквально на днях от воздухофлосткого проспекта до Святошино ехал жигуль с холодильником в багажнике в крайнем левом ряду со скоростью 70км. Что тут скажешь...

4. А вот по поводу ксенона, не понимаю. Если стоит линза, которая грамотно отрегулирована, то в чем проблема? К чему тут эти омыватели? Я лично постоянно протираю фары от грязи влажной салфеткой, а потом сухой от разводов. Тут мы снова обращаемся к менталитету. Мне нужно чтобы фары были чистые и у меня не ухудшался свет. А то что за счет этого никого другого не будет слепить, то это уже побочный эффект.

[Vlotsk]

Где необовьязкови??? С добрым утром ... в европе с 2011 запрещено вообще продажа авто без автоматически включаемых DRL, с августа 2012 и автобусы с грузовиками ... в России с 2010.

http://en.wikipedia.org/wiki/Daytime_running_lamp

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5_%D0%BE%D0%B3%D0%BD%D0%B8

Дядьку, включіть логіку. З того що "с 2011 запрещено вообще продажа авто без автоматически включаемых DRL" зовсім не випливає що експлуатація ТЗ куплених раніше і не оснащених DRL заборонена без вмикання ближнього світла. Та і за наведеним лінком є перелік країн які вимагають вмикати фари, це  "Bulgaria requires the use of low-beam headlights at all times during winter, Italy, Hungary and Romania require daytime running lamps outside populated areas, and Czech Republic, Estonia, Latvia, Lithuania, Poland, Slovakia and Slovenia require the use of full or reduced voltage low-beam headlights at all times" і скандинави. І згадується про те що частина країн просто заохочують таку поведінку. А моє твердження про необов'язковість світла в Нідерландах грунтувалось на емпіричному спостереженні учасників дорожнього руху без увімкнутих фар.

[AI70]

Vlotsk,
Угу ... проблема выполнения требований решена кардинально - с 2008 года реально в европе не проходят сертификации авто, автоматически не включающие фары или DLR при включении двигателя.
А что с вашей стороны есть возражение, что это сильно помогает другим участникам движения и снижает аварийность?

[vlad2707]

Вопрос резины снят в новых ПДД, а вообще дело каждого

[Dylan]

оживлю темку! считаю, что переобуваться стоит. это все равно что летом в сапогах ходить...а в прочем да, дело каждого

[Dr_Zhalnin]

Dylan, ответ в том что на стоковой резине в Кайронах зимой особо не поездишь...они дубеют,хоть там и написано м+s

[Алексашка]

Переобуваться надо!!! Для своей безопасности и безопасности окружающих. Да и как посчитать, иметь два комплекта резины экономически выгодно.

[odmincheg]

иметь два комплекта резины экономически выгодно.

методику расчёта - в студию 

[Алексашка]

Летом зимняя резина стирается намного быстрее, а зимой летняя или всесезонная никуда не годится (не едет как надо).А так обул летнюю или зимнюю, по сезону, и катайся себе с удовольствием. Да и тысяч 60-70 как минимум не заглядывайся на резину. А некоторым людям этого пробега хватает лет на пять, а то и больше.
 Так вот и получается. Купил машину, купил еще один комплект резины и катайся пока не надумаешь продавать машину (особенно те кто больше 3-5 лет машину не держит).
 Вот такая простая арифметика. 

[Al1]

методику расчёта - в студию 

сэкономил на зимнем комплекте - улетел в кювет - ремонт дороже комплекта резины.  И это еще оптимистичный вариант.
А если серьезно, ну коль нам довелось жить в климатической зоне с сезонными низкими температурами, то надо понимать, что зимнюю резину придумали не маркетологи а инженеры и не просто так! (хотя в последствии, я так понимаю, маркетологи свою лепту привнесли)