Тема: Как снять форсунки

[СЕРГЕЙ-ОДЕССА]

подогрев топливного фильтра

... я так разумею: -полный фильтр простоял всю ледяную ночь. За это время выпали кристаллы парафина не только в сопливый осадок, а и в порах фильтроэлемента. Утром включив подогрев , тепло НЕ РАСТОПИТ кристаллы и НЕ ВЕРНЕТ все в исходное состояние.
Той порции топлива,которая есть в системе достаточно для запуска мотора.
Другой вопрос , если зациркулировать с подогревом систему, скажем бак-рампа, тогда и не появяться сопли.
Гдето уже писал,как в прошлом году на легком минусе машина сходу не завелась и я применил фен для волос для прогрева фильтра,после которого ... завелась. Но думаю, что с феном ... это все понты для самоуспокоения.

[amateurz]

Когда фильтр забивается, происходит перепад тавления до и после фильтруещего слоя и ... происходят микроразрывы. Вних могут пролазить более крупные куски и всё там портить, ТНВД, форсунки.
Конструктив фильтра устроен так, что его площадь имеет значительный запас для замусорения, так что даже с нашим очень грязным топливом более частая замена практически может свести проблему забивания фильтра к отсутствию таковой как проблемы.

Вот про микроразрывы очень даже интересно. Если можно, то ссылочку на  информацию где кто-то нашел эти самые микроразрывы на фирменном фильтре. Насколько я знаю у нас первая ступень топливного насоса центробежная и она не может создать существенного разряжения на всасывание и маловероятно чтобы этого хватило для разрыва фильтрующего элемента.

[AI70]

Вот про микроразрывы очень даже интересно. Если можно, то ссылочку на  информацию где кто-то нашел эти самые микроразрывы на фирменном фильтре. Насколько я знаю у нас первая ступень топливного насоса центробежная и она не может создать существенного разряжения на всасывание и маловероятно чтобы этого хватило для разрыва фильтрующего элемента.

Насос малого давления всегда даёт 6 bar ... вообщето речь была о микроразрывах и продавлевании частиц грязи, стружки через фильтрующий слой - такое может быть только при ссупер сильной загрязнённости и нарастании давления на единицу площади  - если гавна влили на заправке, до состояния что фильтр настолько забит, что топливо просто не проходит.
Это более теоретический вывод, на практике изготовитель фильтра проводил такие испытания или нет - хз.
Но если 3-х микронные элименты фильтр ловит с вероятностью до 98% то при резко ухудшенном пропускном и отсутствии пропускания на части поверхности в теории поры на пропускающей поверхности должны должны расшириться. 

А вообщето это всё совершенно другая тема - разжёванная и пережёванная на российском форуме до безумия.

[morino]

Но если 3-х микронные элименты фильтр ловит с вероятностью до 98% то при резко ухудшенном пропускном и отсутствии пропускания на части поверхности в теории поры на пропускающей поверхности должны должны расшириться. 

в теории оно не расширяется, а забивается наухналь.

[UA3GFX]

Есть высокая вероятность, что порвёшь болты.Какой смысл в спешке?

Прочитал и улыбнулся!
Вы не о том думаете.
Просто при черезмерном усилии повреждается резьба
в отверстии.
Материал то -дюраль!!!
Про это надо помнить всегда.