Тема: Кто ставил ГБО на бензиновый Корандо?

[Adik]

Это давно всем известно, что АИС это редкие балбесы и тыкать их носом - нормальное положение вещей. Только вопрос о прошивке мозгов бензинок находится в другой ветке форума
http://ssangyong-club.org/forum/index.php?topic=5366.320
Не надо засирать эту ветку. Спасибо участникам форума за понимание.

[babaka]

Как можно бороться с АИСом? Сегодня задал вопрос по бензиновой прошивке. Ответ - никаких зиних/летних прошивок нет, и вообще общая прошивка одна и обновлялась весной 2014 года. Типа дайте ссылку на форум, мы сами с удовольствием почитаем.

тут где-то читал:
тема: Бензиновый двигатель
« Ответ #326 : Сегодня в 12:36:47 »
Прошивка такая:от 2013.03.07 KR774652_S01
Cold start: improvement или по русски Холодный старт: улучшение.

пробуем все, что предлагают и выбераем ЛУЧШЕЕ!!

[Adik]

тут где-то читал:
тема: Бензиновый двигатель
« Ответ #326 : Сегодня в 12:36:47 »
Прошивка такая:от 2013.03.07 KR774652_S01
Cold start: improvement или по русски Холодный старт: улучшение.

пробуем все, что предлагают и выбераем ЛУЧШЕЕ!!

Бабака, тут ветка про ГБО, а не про прошивку бензиновых мозгов, иди ка ты туда, там отписывайся

[fobus]

Вопрос стоит: КАК БЕНЗИНОВАЯ ПРОШИВКА ВЛИЯЕТ НА ГАЗ???
Кто в курсе - напишите.

[Adik]

Бензиновая прошивка влияет на правильность работы бензиновых мозгов и оптимальную работу двигателя на бензине. Зимой прогрев двигателя осуществляется дольше, чем летом, для переключения на газ. Поэтому и стоит вопрос прошивки "правильными" прошивками, что бы двигатель не сбрасывал в ноль свои обороты, что бы не надо было подгазовывать педалью акселератора. Еще раз повторяю, сам вопрос ПРОШИВКИ БЕНЗИНОВЫХ МОЗГОВ ОБСУЖДАЕТСЯ В ДРУГОЙ ВЕТКЕ ФОРУМА
http://ssangyong-club.org/forum/index.php?topic=5366.320

[xFullHDx]

В общем не подключайте ОБД корекцию и лямбда датчики..
в субботу мне их отключат назад. машина тупит в районе 4тыс оборотов - а именно замирают обороты и машина не разгоняется. Сами понимаете чем чревато при обгоне.

[fobus]

Поднятие температуры до 50 ничего не дало. Машина опять заглохла при переходе на Газ, ещё и среди дороги :(      Какие есть предложения?

[Adik]

Предложение обратиться к нормальным газовщикам.

[omb]

Поднятие температуры до 50 ничего не дало. Машина опять заглохла при переходе на Газ, ещё и среди дороги :(      Какие есть предложения?

моя ща тоже на Балтийском с такой проблемой, смотрят, если что-то нароют, я отпишусь

[fobus]

Сегодня был опять на Балтийском. Мастер начальнику заявил следующее: "Я готов написать бумагу, что моей квалификации не хватает для решения этой проблемы". По сему постановили следующее: АИС официально делает запрос на Тартарини, и как только те смогут что-то предложить, наберут и проинформируют.
На сегодняшний день у АИСа три машины с проблемой перехода на ГАЗ на холодную.

[Adik]

Ыыы! Долго смеялсо!

[xFullHDx]

 
и я посмеялся, точнее буду смеяться в субботу на то-1 )))  Искренне  надеюсь избежать такой участи)))

[babaka]

Сегодня был опять на Балтийском. Мастер начальнику заявил следующее: "Я готов написать бумагу, что моей квалификации не хватает для решения этой проблемы". По сему постановили следующее: АИС официально делает запрос на Тартарини, и как только те смогут что-то предложить, наберут и проинформируют.
На сегодняшний день у АИСа три машины с проблемой перехода на ГАЗ на холодную.

fobus!!!!!!! Не журись БРАТЕЦ!
Сегодня созванивался с ГЕПАРДОМ, у них все есть для регулировки и обслуживания ТАРТАРИНИ.
Ждут меня с завтрашнего дня.
т/ф 095 010 65 48 Александр
Звони! Помогут......

[fobus]

Спасибо, а как же гарантия, они официально представляют тартарини?

[windwave]

Подключение к сервисному разъему ГБО не оставляет никаких следов.
Когда я настраивал свой Tartarini не на АИС, а потом ездил на АИС, то они ничего не заметили, хотя у меня была вообще все программное обеспечение "перепахано" по сравнению с залитым стандартным на АИС.
На АИС крайне низкий уровень специалистов, они набираются опыта и валят на вольные хлеба или в нормальные конторы по ГБО.
Тут себе самому нужно задать вопрос, насколько готов платить деньги за ни за что и тратить свое время просто так? Хотя у богатых свои причуды...
Я свалил с АИС и безмерно счастлив, авто едет как надо, вопросов никаких. И никто не требует деньги за диагностику, плачу только за реальное решение вопросов и гораздо меньше, чем на АИС.

[Adik]

Я свалил с АИС и безмерно счастлив, авто едет как надо, вопросов никаких. И никто не требует деньги за диагностику, плачу только за реальное решение вопросов и гораздо меньше, чем на АИС.

Самые правильные слова! Ищите и обрящете... Это я к тому, что свет клином на этих "официалах" не сошелся, особенно когда вы чувствуете в своей лошадке силы и она вас не подводит. Смело валите к знающим и трезво все оценивающим людям- ремонтникам. Только они вас не кинут и не будут парить! Это их хлеб. Они за вас!

[sergo_riz]

Блин, а мне что делать? К АИС никаких претензий. ГБО работает как надо, расход по городу 11-12 газа. По остальным вопросам, типа ТО и пр., всё решалось без проблем. Если что, в машинах вроде как разбираюсь, водительский стаж с 1985 года, в своё время, за неимением достаточных средств, сам свои иномарки ремонтировал, на газу проездил 5 лет (ещё на белорусском ГБО). Может мне просто везёт на мастеров? Это я к тому, что не нужно всех "официалов" хаять. И постараться самому немножко "вникнуть в тему". Потому как  наши реалии таковы, что если мастера видят лоха, который ещё и "распальцованный", грех такого не развести.

[Newerland]

Комментарий модератора

Господа, заканчиваем флудить, для обсуждения официалов есть отдельные разделы и темы. Следующие не по теме сообщения буду просто удалять, т.к. времени разделять их и переносить в соответствующие темы у меня сейчас нет.Спасибо за понимание.

[Chmel]

Сегодня был опять на Балтийском. Мастер начальнику заявил следующее: "Я готов написать бумагу, что моей квалификации не хватает для решения этой проблемы". По сему постановили следующее: АИС официально делает запрос на Тартарини, и как только те смогут что-то предложить, наберут и проинформируют.
На сегодняшний день у АИСа три машины с проблемой перехода на ГАЗ на холодную.

На 31.10.2014 уже четыре машины (я четвертый)
Машина начала глошнуть сразу после ТО 15000.
15000т.км. - глохнет после остановки на 8-12 часов, заводится с 1-2раза.
20000 т.км. - глохнет после остановки на 6-8 часов, заводится с 3-4раза.
25000т.км - глохнет после остановки на 3-4 часа, заводится с 3-4раза.
Сейчас 26000 и холодно - глохнен после остановки в 2-часа и уже может заглохнуть на ходу. Завидится как повезёт. Вчера переключение на газ приозошло под мостом, и я перекрыл одну полосу на 10 минут. Завелась с потугами и детонацией

[fobus]

Я попросил убрать горячий старт на газу, чуть что - завожусь на бензине. Утром еду на бензине до прогрева, выбираю безопасное место и на ходу на передаче перехожу на газ.
И это 21-й век на дворе. Уже жду весну, чтоб все стало на свои места. А ещё морозов нормальных не было.